Los diez estrechos más grandes del mundo
? Los diez mejores estrechos del mundo
1. Estrecho de Malaca
El Estrecho de Malaca se encuentra entre la península malaya y la isla indonesia de Sumatra. Es un enlace de transporte marítimo. Europa, Asia y África. Tiene una posición muy estratégica.
El Estrecho de Malaca debe su nombre a la antigua ciudad de Malaca en Malasia. Limita con la isla indonesia de Sumatra al oeste y con el sur de Malasia y Tailandia al este, cubriendo una superficie de 65.000 kilómetros cuadrados. . El estrecho ahora está gestionado conjuntamente por Singapur, Malasia e Indonesia. El estrecho se encuentra en la zona ecuatorial sin viento, con muchos días sin viento durante todo el año. El fondo del estrecho es plano, mayoritariamente limoso y el flujo de agua es suave.
El Estrecho de Malaca discurre de sureste a noroeste, con su extremo noroeste conectado con el mar de Andamán del océano Índico y su extremo sureste conectado con el mar de China Meridional. La longitud total del estrecho es de unos 1080 km, con los 370 km más anchos en el noroeste y los 37 km más estrechos en el sureste, con una profundidad de agua de 25 a 150 metros. En el extremo oriental del Estrecho de Malaca se encuentra el puerto más grande del mundo, Singapur, con un gran tráfico marítimo. Aproximadamente más de 65.438 barcos (en su mayoría petroleros) pasan por el estrecho cada año. La mayor parte del petróleo que Japón compra en Medio Oriente se envía a China a través de aquí, entonces ¿se llama japonés? ¿Un salvavidas en el mar? . Debido al intenso tráfico marítimo y su ubicación geográfica única, el Estrecho de Malaca se llama? ¿Una travesía marítima? .
2. Estrecho de Ormuz
El Estrecho de Ormuz está situado en el suroeste de Asia, entre Irán y la Península Arábiga, limitando al este con el Golfo de Omán y al Golfo de Omán. Al oeste, en espiga, es la única salida del Golfo Pérsico al Océano Índico. Tiene unos 150 km de largo de este a oeste, 97 km en su punto más ancho y sólo 48,3 km en su punto más estrecho: 56-125 km de ancho de norte a sur, con una profundidad media de agua de 70 metros, el punto menos profundo de 10,5 metros y el punto más profundo de 219 metros. Este estrecho tiene muchas islas, arrecifes y bajíos. ¿Por ser el único paso entre el Golfo y el Océano Índico se llama Estrecho de Ormuz? ¿Garganta de Bahía? Tiene una posición estratégica y marítima muy importante.
La mayor parte del petróleo de los países productores de petróleo de la Costa del Golfo se exporta a Europa Occidental, Australia, Japón y Estados Unidos a través de este estrecho. Estos cuatro países juntos representan el 60% del suministro de petróleo occidental. ¿Qué opinión tienen los consumidores occidentales sobre el estrecho de Ormuz? ¿línea de vida? , llamarlo? ¿Estrecho del petróleo? .
El Estrecho de Ormuz es el estrecho que conecta el Golfo Pérsico y el Océano Índico, y también es la única vía fluvial hacia el Golfo Pérsico. La costa norte del estrecho es Irán, con el puerto de Bandar Abbas, y la costa sur del estrecho es Omán. Hay una gran isla en medio del estrecho cerca de Irán llamada Isla Gesham, que pertenece a Irán. Desde la antigüedad, el Estrecho de Ormuz ha sido un centro de cultura, economía y comercio entre Oriente y Occidente. A principios del siglo XVI, Portugal comenzó a invadir esta zona y más tarde se convirtió en un objetivo importante para Gran Bretaña, los Países Bajos, Francia y Rusia.
3. Estrecho de Makassar
El estrecho de Makassar (estrecho de Makassar) es un estrecho en la parte central del archipiélago de Indonesia, situado entre Kalimantan y Sulawesi, que conecta al norte el mar de Sulawesi y el Mares de Java y Flores en el sur. No sólo es una ruta importante desde el Mar de China Meridional hasta Australia, sino también la ruta más importante para los buques de guerra estadounidenses que viajan entre el Pacífico Occidental y el Océano Índico. El estrecho tiene unos 800 kilómetros de largo, generalmente 250 kilómetros de ancho y una profundidad media de 967 metros.
El Estrecho de Makassar es un importante canal marítimo intercontinental entre los continentes euroasiático y europeo. Es un importante canal desde el Mar de China Meridional entre China y Filipinas hasta Australia. en el sudeste asiático. También es un importante canal militar y económico en el mundo. Conectado con el estrecho de Lombok, se ha convertido en un canal estratégico que conecta el Pacífico occidental y el océano Índico nororiental. Los barcos de Estados Unidos, Rusia, Japón y otros países suelen viajar entre los océanos Pacífico e Índico a través del estrecho de Makassar y el estrecho de Lombok. Durante la Segunda Guerra Mundial, para competir por el control del estrecho, la Flota Combinada japonesa y las Fuerzas Aliadas llevaron a cabo la mundialmente famosa Batalla de Makassar en el Estrecho de Makassar desde junio de 2018 hasta octubre de 2018. Esta fue una feroz batalla entre países. Arterias marítimas controladas.
El archipiélago de Indonesia está situado entre los océanos Pacífico e Índico y está formado por 65.438+03.667 islas grandes y pequeñas. Las islas punteadas forman canales de agua que se entrecruzan y ocupan una posición estratégica muy importante en el patrón de tráfico marítimo mundial. Los más famosos son el estrecho de Kasai, el estrecho de Lombok y el estrecho de Sunda. Estos tres estrechos son cuellos de botella marítimos que atraviesan el archipiélago de Indonesia y conectan los dos océanos.
4. Estrecho de Bering
El estrecho de Bering está situado entre el cabo Dezhnev, el extremo más oriental de Asia, y el cabo Príncipe de Gales, el extremo más occidental de América. Línea divisoria entre Asia y América del Norte. La profundidad promedio es de unos 30 a 50 metros, y el punto más estrecho es de unos 85 kilómetros. Se enumeran las islas del cañón, incluidas las islas Diomedes (de unos 16 kilómetros cuadrados) y la isla de San Lorenzo en la parte sur del estrecho (; unos 2560 kilómetros cuadrados). Los continentes a ambos lados son Asia y América del Norte, por donde pasa la frontera entre Estados Unidos y Rusia. Este estrecho conecta el Mar de Chukchi (parte del Océano Ártico) y el Mar de Bering (parte del Océano Pacífico). ¿Su nombre proviene del explorador danés Vitas? Bering, que cruzó el estrecho de Bering en 1728 mientras servía en el ejército ruso, fue la primera persona en cruzar los círculos ártico y antártico.
El estrecho conecta la península de Chukotka y la península de Alaska; es el único paso entre el océano Ártico y el mar de Bering (océano Pacífico) y entre los océanos Pacífico y Ártico.
El Mar de Bering, donde se encuentra el Estrecho de Bering, es el punto más septentrional del Océano Pacífico. Al oeste está Siberia de Rusia, al este está Alaska de Estados Unidos, al sur están las Islas Aleutianas y al norte está el Océano Ártico a través del Estrecho de Bering. El Mar de Bering tiene forma casi triangular, ancho de este a oeste y largo de norte a sur, con una superficie de aproximadamente 2,3 millones de kilómetros cuadrados. El mar de Bering tiene unos 1.640 metros de profundidad. El fondo del Mar de Bering es llano y ancho, con poca pendiente. El noreste tiene la plataforma continental más grande del mundo, con una profundidad de agua de sólo 150 metros. El suroeste es una cuenca de aguas profundas con una profundidad total de agua de 3.600 metros. El cañón en el fondo del Estrecho de Bering tiene 400 kilómetros de largo y 32 kilómetros de ancho, y está compuesto por más de 50 pequeños cañones. Los científicos creen que es el cañón submarino más largo del mundo.
5. Estrecho de Bab el-Mandeb
El estrecho de Bab el-Mandeb está situado entre el extremo suroeste de la Península Arábiga en Asia y el continente africano, conectando el Mar Rojo, el Golfo de Adén y Océano Índico. Tras la apertura del Canal de Suez, se convirtió en el único lugar para el tráfico marítimo desde el Atlántico al Mediterráneo. Se conecta con el Océano Índico a través del Canal de Suez y Hon Hai, y su posición estratégica es muy importante. El estrecho de Bab el-Mandeb tiene 50 kilómetros de largo, entre 26 y 32 kilómetros de ancho y una profundidad promedio de 150 metros. Hay algunas islas volcánicas esparcidas entre ellas. La isla Pirin divide el estrecho en cañones pequeños y grandes. El pequeño cañón está en el lado asiático, tiene unos 3,2 kilómetros de ancho y 30 metros de profundidad. Es un canal importante para que el Mar Rojo desemboque en el Océano Índico. El Gran Cañón está en el lado africano, tiene unos 25,8 kilómetros de ancho y 323 metros de profundidad. Es difícil navegar ya que hay muchos arrecifes y bajíos.
Frente a las costas de África, se encuentran las Islas Sowabi, también conocidas como las Islas de los Siete Hermanos. Debido a los numerosos arrecifes y bajíos del estrecho y al fuerte viento, suponía un gran peligro y dificultades para los antiguos veleros, lo que hacía llorar de miedo a los pasajeros que pasaban. ¿Qué significa entonces el árabe? ¿La Puerta de las Lágrimas? .
El estrecho de Bab el-Mandeb y sus áreas adyacentes pertenecen al extremo norte del brazo este del Gran Valle del Rift de África Oriental en términos de sistema estructural geológico. Se formaron por la separación de la placa africana. y la placa arábiga en el período Terciario y la fractura y hundimiento de la formación. Después de que se formó el istmo, continuó expandiéndose y ensanchándose, expandiéndose aproximadamente 2 centímetros por año durante 5 millones de años.
6. Estrecho de Turquía
El Estrecho de Turquía (también conocido como Estrecho del Mar Negro) es el único canal que conecta el Mar Negro y el Mar Mediterráneo, incluido el Estrecho del Bósforo (también conocido). como el Estrecho de Estambul), el Estrecho del Mar de Malak en Maldivas y el Estrecho de los Dardanelos (también conocido como Estrecho de Canakkale). Todo el estrecho corre de noreste a suroeste y es la línea divisoria entre Asia y Europa. El Bósforo está en el extremo noreste, los Dardanelos en el extremo suroeste y el mar interior turco de Marmalakh está entre los dos estrechos. Ambos lados del estrecho pertenecen a Türkiye. Durante la Guerra Fría, tanto Estados Unidos como la Unión Soviética establecieron el Estrecho del Mar Negro como uno de los cuellos de botella marítimos más importantes del mundo. Después de la Guerra Fría, la OTAN todavía considera el Estrecho del Mar Negro como uno de los puntos estratégicos de Eurasia.
El estrecho está formado por el estrecho de los Dardanelos, el estrecho del mar de Marmarak y el estrecho del Bósforo de oeste a este. Limita al este con el Mar Negro y al oeste con el Mar Egeo, con una longitud total de 361 km. El estrecho de los Dardanelos tiene 65 kilómetros de largo, entre 1,7 y 7,5 kilómetros de ancho y entre 57 y 70 metros de profundidad. Malahei es un mar interior, de 70 kilómetros de ancho de norte a sur, 266 kilómetros de largo de este a oeste, con una superficie de 11.800 kilómetros cuadrados, con una profundidad media de 357 metros y el punto más profundo de 1.355 metros. El Bósforo tiene unos 30 kilómetros de largo, 3,7 kilómetros de ancho en el noreste, 747 metros de ancho en el centro y entre 27,5 y 124 metros de profundidad.
El Estrecho de Turquía es la garganta desde Asia Occidental, Norte de África y Sur de Europa hasta el Mar Negro. Esta ubicación geográfica única lo convertirá en un campo de batalla para los estrategas militares. Durante los últimos dos siglos, las potencias europeas han luchado larga y ferozmente por el control del Estrecho. Entre ellos, Rusia lanzó muchas guerras contra Türkiye, y las tropas británicas y francesas también ocuparon el Estrecho.
En 1936, los países pertinentes celebraron una conferencia internacional sobre la cuestión del Estrecho de Turquía y llegaron a un acuerdo. Estipula que los barcos de todos los países pueden pasar libremente por el estrecho, y también pueden pasar los buques de guerra de los países que bordean el Mar Negro, con excepción de los portaaviones, pero existen ciertas restricciones al paso de los buques de guerra de los países que no bordean el Mar Negro. Mar. Ahora que la Unión Soviética se ha desintegrado, el Pacto de Varsovia ya no existe, la OTAN se está expandiendo activamente hacia el este y Turquía se ha unido a la OTAN y se ha convertido en el ala sur de la OTAN. Por lo tanto, el estatus estratégico de los Estrechos de Turquía se ha vuelto cada vez más prominente, ejerciendo una influencia importante en las estrategias globales de las potencias mundiales. Para Rusia, el Estrecho de Turquía es una barrera estratégica al sur del Mar Mediterráneo y del Océano Índico. Por lo tanto, el Estrecho de Turquía se ha convertido naturalmente en el foco de atención del mundo actual.
7. Estrecho de Gibraltar
El Estrecho de Gibraltar es un estrecho que conecta el Mar Mediterráneo y el Océano Atlántico. Se encuentra entre el extremo sur de España y el noroeste de África, con una longitud de 58 kilómetros. El punto más estrecho se encuentra entre el cabo Marroquí, España y el cabo Sires, Marruecos, con una anchura de sólo 13 kilómetros. Gibraltar proviene del árabe y el Estrecho de Gibraltar lleva el nombre del puerto de Gibraltar construido por Tariq en el noreste. El extremo occidental del Estrecho de Gibraltar, desde el cabo Trafalgar en el norte hasta el cabo Patel en el sur, tiene 43 kilómetros de ancho en el extremo oriental del Estrecho, tiene 23 kilómetros de ancho, con las Columnas de Hércules en Gibraltar en el; al norte y la Columna de Hércules al sureste de Ceuta entre las Montañas del Arco. El estrecho es una brecha en el cinturón estructural en forma de arco formado entre las montañas del Atlas del norte de África y la meseta española, con una profundidad media de 365 metros. Debido a su enorme valor estratégico y económico, el estrecho fue utilizado por los navegantes del Atlántico en los primeros tiempos y sigue siendo una ruta importante hacia el sur de Europa, el norte de África y Asia occidental a través del Océano Atlántico.
El Estrecho de Gibraltar conecta la garganta del Mar Mediterráneo y el Océano Atlántico, y junto con el Mar Mediterráneo, forma la línea divisoria natural entre Europa y África. En la costa norte del estrecho se encuentran Gibraltar británico y España, y en la costa sur está Marruecos. Tanto para el Atlántico como para el Mediterráneo, el Estrecho de Gibraltar es realmente tan importante como su garganta.
Después de que el Canal de Suez se abriera al tráfico en 1869, especialmente después de que se desarrollaran los yacimientos petrolíferos del Golfo Pérsico, su posición estratégica adquirió mayor importancia y se convirtió en el centro de transporte de energía de Europa Occidental. ¿línea de vida? Es un canal importante para el tráfico marítimo entre el Océano Atlántico y el Mar Mediterráneo y los Océanos Índico y Pacífico. Miles de barcos pasan por el estrecho cada día, llegando a los 100.000 cada año. Es uno de los canales más transitados para el transporte marítimo internacional y tiene una importante posición económica y estratégica.
8. Estrecho de Magallanes
El Estrecho de Magallanes es el estrecho entre el extremo sur del continente sudamericano e islas como Tierra del Fuego. Debe su nombre al navegante Magallanes, que entró por primera vez en el Pacífico a través de él en 1520. El sinuoso fiordo tiene 563 km de largo, 3,2-32 km de ancho y 1170 m de profundidad. Es un canal que conecta el Atlántico Sur y el Pacífico Sur. Mientras Magallanes navegaba por el estrecho con su flota, vio una columna de fuego que se elevaba por la noche desde la Isla Sur. Esta es la hoguera que encendían los indios, así se llama también la isla. ¿Tierra del Fuego? . Tierra del Fuego es la isla más grande de la parte sur del estrecho, con una superficie de 48.000 kilómetros cuadrados. Pertenece a Argentina por el este y Chile por el oeste.
El extremo oriental del estrecho está conectado con Argentina, comenzando desde Cabo Vergenas y Cabo Espírito Santo en el Océano Atlántico por el este, y llegando al Cabo Piller en la isla de Solración en el Océano Pacífico. El principal puerto del estrecho, el Cabo Arenas, se encuentra en la Península de Bellenque y es el puerto de embarque de carne de cordero chileno. Los terraplenes de roca a ambos lados son empinados y se elevan hasta las nubes. Cada invierno, enormes glaciares cuelgan de las paredes de roca, lo que hace que el paisaje sea muy espectacular. Cada vez que un trozo de hielo cae al mar, produce un sonido atronador y amenaza la navegación de los barcos. La sección oriental es abierta y poco profunda, con el punto menos profundo del canal principal a sólo 20 metros. A ambos lados hay paisajes de pastizales verdes. El estrecho se encuentra en la zona occidental a más de 50 grados de latitud sur. Los fuertes vientos del oeste llenos de vapor de agua no sólo traen bajas temperaturas, lluvias y densa niebla a la zona del Estrecho, sino que también provocan fuertes vientos y oleaje. Se trata de un estrecho tormentoso de fama mundial que no favorece el desarrollo del transporte marítimo. Sin embargo, antes de la apertura del Canal de Panamá, era un paso importante que conectaba el Atlántico Sur y el Pacífico Sur.
Algunos puertos del Estrecho de Magallanes pueden albergar barcos de gran tamaño. Debido a las curvas y vueltas de la vía fluvial, los barcos entre los océanos Atlántico y Pacífico generalmente ya no pasan por el Canal de Panamá desde que se abrió al tráfico.
9. Canal de la Mancha
El Canal de la Mancha, también conocido como Estrecho de La Mancha, es un estrecho del continente europeo que separa el Reino Unido y Francia y conecta el Océano Atlántico. y el Mar del Norte. El estrecho tiene 560 kilómetros de largo y 240 kilómetros de ancho. El punto más estrecho también se llama estrecho de Dover y tiene sólo 34 kilómetros de ancho. Dover, Inglaterra y Calais, Francia, están al otro lado del mar. Ha habido muchos conflictos militares y batallas navales aquí a lo largo de la historia.
El Canal de la Mancha es una bahía larga y estrecha en el Océano Atlántico que separa la costa sur de Inglaterra y la costa norte de Francia y se estrecha gradualmente de oeste a este. Dover, que conecta con el Mar del Norte. Con una superficie de unos 75.000 kilómetros cuadrados, es el más pequeño de los mares poco profundos de la plataforma continental europea. La profundidad media disminuye de 1,20 metros a 45 metros hacia el este. El Canal de la Mancha sirvió como paso y barrera para los invasores históricos de Europa, lo que lo convirtió en un área importante para los primeros estudios hidrográficos. Su fondo marino, el más explorado del mundo, desciende bruscamente cerca de la costa y generalmente es plano al oeste y ondulado al este. Formado hace unos 40 millones de años, el Canal de la Mancha tiene características científicas notables, en particular en lo que respecta a la influencia de poderosas mareas.
El Canal de la Mancha tiene un clima marítimo templado. La zona del Canal tiene inviernos cálidos y veranos frescos, con temperaturas bajas anuales. Es lluvioso y con niebla durante todo el año, con precipitaciones uniformes y poco sol. En la costa francesa del estrecho de Dover, hay más de 200 días de lluvia durante todo el año; en la costa británica, hay menos precipitaciones durante todo el año, con tres días de lluvia por semana. En la zona del Estrecho hay niebla, a menudo niebla, y se levantan olas blancas que afectan gravemente la navegación de los barcos.
10. Canal de Mozambique
El Canal de Mozambique es una vía fluvial en el Océano Índico occidental y el estrecho más largo del mundo. Limita con Madagascar al este y con Mozambique al oeste. En el extremo norte del Estrecho de Comoras, Indian Reef y la Isla Europa se encuentran en la entrada sur del Estrecho. El cañón tiene 1.670 kilómetros de largo y se inclina de noreste a suroeste. El estrecho es ancho en ambos extremos y estrecho en el medio, con un ancho promedio de 450 kilómetros. El punto más ancho en el extremo norte tiene 960 kilómetros y el punto más estrecho en el medio tiene 386 kilómetros. La mayor parte de la profundidad del agua en el desfiladero supera los 2.000 m, con los extremos norte y sur superando los 3.000 m, el medio unos 2.400 m y la profundidad máxima superando los 3.500 m, solo superado por el Canal Drake y el Canal Bashi.
Según los geólogos, Madagascar estuvo conectada con el continente africano hace unos 100 millones de años. Posteriormente, durante el movimiento de la corteza terrestre en África Oriental, se separó del continente africano. La parte occidental de la isla se hundió formando un enorme graben, y se formó este largo y ancho estrecho.
En el cañón hace calor y llueve, y en verano hay huracanes. Debido a que el agua es profunda y el cañón ancho, el barco gigante puede navegar durante todo el año. El estrecho es rico en langostas, langostinos y pepinos de mar. La corriente cálida de Mozambique fluye hacia el sur, el clima es cálido y húmedo y hay muchos arrecifes de coral. El río Zambezi, que fluye desde la orilla occidental, es una vía fluvial importante en África Oriental. Es rico en recursos turísticos y el valor económico del Estrecho de Mozambique se ha vuelto cada vez más destacado.
Debido a su importante situación geográfica, el Canal de Mozambique siempre ha sido el sueño de los colonos. Desde el siglo XVI, Portugal, los Países Bajos, Francia y Gran Bretaña pusieron un pie en la zona, y Mozambique y Madagascar se convirtieron más tarde en colonias portuguesas y francesas. Portugal y Francia han construido un gran número de puertos en Mozambique y Madagascar respectivamente, incluidos Mazanga y Tureal en Madagascar en la costa este, y Maputo, Mozambique City, Beira y Quelimane en Mozambique en la costa oeste. Entre ellos, Mozambique tiene una larga historia. Como antiguo puerto durante el período de descubrimiento geográfico y de nuevas rutas marítimas, alguna vez ocupó una posición importante en la historia del transporte marítimo. Desde este puerto, el ferrocarril conecta con la red ferroviaria del interior africano, que puede cruzar la parte sur del continente hasta el puerto angoleño en la costa atlántica. Esto no sólo convierte al Estrecho de Mozambique en la arteria de transporte más conveniente que conecta el Océano Índico y el Océano Atlántico, sino que también convierte el área del Estrecho en una base para que los colonialistas lleven a cabo agresiones y expansiones en África Oriental y Asia. Para lograr la independencia, los pueblos de ambos lados del Estrecho de Taiwán han luchado con valentía y tenacidad durante siglos. Madagascar declaró su independencia el 26 de junio de 1960, la República Popular de Mozambique se estableció formalmente el 25 de junio de 1975 y las Islas Comoras en el extremo norte del estrecho también se independizaron el 6 de julio de 1975. El estrecho se deshizo gradualmente de las colonias. regla.