Gestión Logística para Pequeñas y Medianas Empresas
Gestión logística para pequeñas y medianas empresas 1. Problemas existentes en el desarrollo logístico de las pequeñas y medianas empresas en mi país
Las pequeñas y medianas empresas no prestan suficiente atención a la gestión logística.
Hoy en día, la mayoría de empresas entienden la importancia de la gestión logística. Sin embargo, debido al débil concepto de gestión logística de los operadores comerciales y su ignorancia de la logística moderna y la gestión de la cadena de suministro, naturalmente tienden a producir e ignorar la logística en el proceso operativo real. Las empresas no consideran la logística como la clave para fortalecer la gestión, solo la consideran sinónimo de almacenamiento y transporte, ignoran los beneficios que aporta a la empresa y no logran elevar la gestión de la logística al nivel de gestión estratégica. Las empresas no prestan suficiente atención a la gestión logística, lo que afecta gravemente la construcción y el desarrollo de sistemas logísticos empresariales, lo que a su vez conduce a la reducción de los beneficios económicos empresariales.
La modernización de la gestión logística en las pequeñas y medianas empresas es baja y las tecnologías de la información aún están muy atrasadas.
Algunas pequeñas y medianas empresas de mi país todavía utilizan papel y bolígrafo en la gestión de la información logística, y algunas empresas utilizan computadoras, pero las computadoras solo se utilizan para el almacenamiento de transacciones diarias. El sistema ERP también se utiliza en algunas empresas, pero el efecto no es obvio y no ha alcanzado el nivel de buena integración con el negocio de la empresa, lo que resulta en un flujo de información deficiente, poco disfrute y baja velocidad y precisión de la retroalimentación de la información.
Utilización insuficiente de las instalaciones
Las pequeñas y medianas empresas de mi país adoptan principalmente métodos logísticos autónomos, como la compra de herramientas de transporte, la construcción de almacenes, la contratación de trabajadores, etc. , un gran número de instalaciones están infrautilizadas. Lo más común es que los vehículos de transporte estén inactivos, los almacenes estén inactivos y los trabajadores pasen la mayor parte de su tiempo sin hacer nada, lo que resulta en un enorme desperdicio de mano de obra, recursos materiales y financieros. El modelo de logística autooperado carece de economías de escala y de cientificidad, lo que resulta en una baja utilización de las instalaciones y aumenta considerablemente los costos operativos de la empresa.
Falta de planificación y diseño del sistema logístico
Muchas pequeñas y medianas empresas de mi país no planifican ni diseñan la logística a la hora de diseñar y transformar. El diseño del taller se lleva a cabo básicamente bajo el modo de planificación tradicional de estilo taller. El diseño del equipo solo enfatiza la utilización total del espacio y no considera la conexión de los procesos anteriores y posteriores, el manejo de materiales y el almacenamiento de los procesos. Productos, lo que resulta en la logística total o parcial existente de la empresa. El patrón no es claro, lo que trae muchos problemas a la producción. Si el flujo de material es caótico, además del estancamiento, los materiales a menudo se encuentran en un estado de cruce, tortuoso, reflujo, salto y amontonamiento. La manipulación repetida y la manipulación no válida representan aproximadamente el 50% de la trayectoria del flujo de material. los materiales y piezas no se pueden suministrar a tiempo; materiales y productos de la sede Los almacenes de productos terminados están dispersos y no existe un centro centralizado de recolección, clasificación y distribución de materiales, lo que resulta en una gestión de materiales caótica y difícil, ciclos de distribución largos y mala compatibilidad en la logística; Los vehículos circulan en fábricas o talleres, no están organizados en rutas fijas para operación unidireccional. Operan a voluntad de acuerdo con sus propias necesidades, lo que a menudo causa interferencias cruzadas y reduce la eficiencia del transporte.
2. Estrategias de desarrollo logístico para las pequeñas y medianas empresas de mi país
Cambiar conceptos y mejorar la comprensión de la gestión logística
En la actualidad, los objetivos de Las pequeñas y medianas empresas de mi país se centran principalmente en la investigación y el desarrollo de productos. Por otro lado, se ha ignorado el papel de la gestión logística. La mayoría de las pequeñas y medianas empresas aún no se dan cuenta de la importancia de la gestión logística. Por tanto, cambiar conceptos y mejorar la comprensión de la gestión logística son la base para el desarrollo de las pequeñas y medianas empresas. En primer lugar, las pequeñas y medianas empresas deben establecer correctamente el concepto de gestión logística; en segundo lugar, cambiar el concepto tradicional y comprender que la logística es un proyecto sistemático y no sólo el transporte de mercancías, para generar confianza en lo moderno; En la gestión logística, podemos analizar el modelo logístico tradicional y los costes de los modelos modernos de gestión logística.
Implementar la gestión de la cadena de suministro
La gestión de la cadena de suministro (SCM) se refiere a la organización efectiva de proveedores, fabricantes, almacenes, centros de distribución y distribuidores bajo la condición de cumplir con un cierto nivel de cliente. servicio Un método de gestión en el que los fabricantes fabrican, transfieren, distribuyen y venden productos para minimizar el costo de todo el sistema de la cadena de suministro. La gestión de la logística bajo la gestión de la cadena de suministro ha experimentado enormes cambios. En este momento, la gestión logística ha logrado una entrega rápida a través de canales de transporte fluidos, intercambio de información y soporte de conocimientos a través de redes de información plug-and-play, múltiples formas de redes de transporte y múltiples formas de obtener información y diversificación de productos. En resumen, la gestión logística en la cadena de suministro ha promovido en gran medida el desarrollo de las empresas.
Utilizar logística de terceros
La logística de terceros significa que, para concentrarse en el negocio principal, las empresas de producción y operación confían sus actividades logísticas a empresas de servicios logísticos profesionales a través de contratos, y al mismo tiempo utilizar información Un modelo de gestión y operación logística en el que el sistema mantiene un estrecho contacto con las empresas logísticas y realiza la gestión y control de todo el proceso logístico. Para la mayoría de las pequeñas y medianas empresas, los recursos corporativos son limitados. Las empresas deben utilizar estos recursos limitados en el negocio principal de la empresa y transferir tareas auxiliares, como la logística, a empresas de logística profesionales. Esto favorecerá la operación centralizada del negocio principal de la empresa y la mejora continua de los niveles de gestión, lo que favorecerá la empresa. Producción. Mejora de la eficiencia. Las empresas de logística de terceros pueden aprovechar sus economías de escala y ventajas de costos para ahorrar costos y reducir la ocupación de capital, reduciendo así los costos.
Mejorar el sistema de gestión logística
Utilizar el pensamiento sistemático para planificar, organizar, coordinar y controlar la gestión logística es el requisito previo para formar un sistema de gestión logística eficiente. Centralizar las funciones dispersas de gestión logística de los departamentos de producción, ventas, finanzas y otros, y establecer un departamento de gestión logística especializado para centralizar las actividades de planificación, implementación, supervisión y control de gestión de adquisiciones, producción, ventas y otras actividades de gestión logística corporativas para mejorar la gestión logística. eficiencia.
Fortalecimiento de la gestión de la información logística
La informatización logística se refiere al uso de tecnología de la información moderna en la gestión de compras, ventas e inventarios, y a través del desarrollo profundo y la utilización extensiva de recursos de información para mejorar continuamente los niveles de gestión y El propósito de mejorar la competitividad empresarial. Para lograr la informatización logística, es necesario construir un sistema de gestión logística completo que pueda resolver los problemas existentes en la gestión logística de las pequeñas y medianas empresas y, lo más importante, aportar enormes beneficios a la empresa.
Resumen
En la actualidad, las pequeñas y medianas empresas representan más del 99% del total de empresas de nuestro país, aportando más del 60% del PIB, más del 60% del PIB. El 50% de los ingresos fiscales y proporciona casi el 70% del volumen del comercio de importación y exportación. Se puede observar que las pequeñas y medianas empresas ocupan una posición importante en la economía nacional. La gestión razonable de la logística, la reducción de los costos operativos comerciales y luego la promoción del desarrollo de las pequeñas y medianas empresas son de gran importancia para el desarrollo económico. de nuestro país. Por lo tanto, las pequeñas y medianas empresas de mi país deben analizar y reformar continuamente la situación actual de la gestión logística y, en última instancia, lograr el objetivo de maximización económica.