La Red de Conocimientos Pedagógicos - Conocimientos para el examen de postgrado - ¿Cuáles son las características estructurales de la válvula de semibola excéntrica de montaje superior?

¿Cuáles son las características estructurales de la válvula de semibola excéntrica de montaje superior?

Las características estructurales específicas de la válvula de semibola excéntrica montada en la parte superior:

1. Su estructura adopta el principio de ajuste excéntrico para lograr el propósito de apretar, ajustar y cerrar la compuerta. el mecanismo de transmisión el par de sellado es de metal El anillo frontal tiene un sello de contacto de superficie dura y la estructura doble excéntrica tiene el núcleo de la válvula ubicado en la cámara de bola cuando se abre, con una gran sección transversal de flujo, y la válvula lo hará. no se lavará cuando esté cerrado, el núcleo de la válvula no se lavará. Cuando se abra, la superficie esférica del núcleo de la válvula será progresiva a lo largo del asiento de la válvula, lo que elimina los obstáculos de incrustación y logra un sellado confiable. . Es particularmente eficaz para el transporte de flujo mixto de flujo mixto de dos fases donde se precipitan sólidos propensos a incrustarse.

2. El hemisferio de la válvula Liangzan está hecho de bimetal y se superponen diferentes aleaciones sobre el metal base. Después de un tratamiento especial, la superficie de sellado se combina en una superficie anti-. corrosión, resistente al desgaste, de alta resistencia y otros tipos para satisfacer las necesidades de diferentes ocasiones.

3. Está herméticamente sellado y puede transportar gases nocivos sin fugas.

4. El núcleo de la válvula del par de sellado tiene una cantidad de compensación. Cuando la válvula esté desgastada, gírela un poco más al cerrarla para garantizar un sellado confiable y extender la vida útil. Además, el usuario puede desenroscar la tuerca de compresión y el asiento de la válvula aún puede usarse después del ajuste o reemplazo, evitando así la desventaja de desechar toda la unidad después de que falla el sello de la válvula.