¿Por qué los fabricantes chinos de baterías eligen Alemania?
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Los fabricantes mundiales de baterías están acudiendo en masa a Europa para establecer fábricas, la más llamativa de las cuales es la nueva batería de litio de China: Honeycomb Energy. La empresa decidió invertir casi 2.000 millones de euros (2.400 millones de dólares) en Alemania para construir una base de fabricación europea.
Este es el tercer fabricante chino de baterías que elige Alemania como su base de producción europea. Anteriormente, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. había implementado la producción de baterías en Erfurt, y Farassis Energy (Farassis? Energy) había implementado la producción de baterías en Bitfeld-Wolfen.
Hive Energy, anteriormente una división de Great Wall Motors, se dividió en una empresa independiente en 2018. Los ejecutivos de Honeycomb Energy dijeron que la compañía tomará la iniciativa en la producción en masa de baterías de alta energía a mediados de 2021. Estas baterías eliminarían el cobalto por completo y utilizarían en su lugar una química pesada de níquel.
Esta batería sin cobalto no sólo reduce el precio, sino que también elimina la dependencia del metal cobalto. El cobalto se extrae principalmente en la República Democrática del Congo, en África central. Las condiciones mineras son muy duras y controvertidas.
Además de Honeycomb Energy, varias empresas también están explorando baterías sin cobalto, incluida la china Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. El 23 de septiembre de este año, Tesla declaró en su evento Battery Day que se utilizarán materiales de ánodo sin cobalto para producir baterías de vehículos eléctricos. Sin embargo, Tesla no reveló planes de producción en ese momento.
¿Kai-Uwe, presidente de Hive Energy Europe? Wollenhaupt dijo que la elección se hizo entre más de 30 regiones candidatas en todo el continente, incluidas regiones de salarios altos y bajos. La elección de dos regiones del estado federado alemán de Sarre, situado en la frontera oriental de Francia, estuvo determinada principalmente por cinco factores fundamentales.
Los cinco factores centrales son: primero, trabajadores calificados; segundo, suficiente suministro de energía sostenible; tercero, estar ubicado en el centro de Europa; cuarto, excelente infraestructura; estar adyacente a empresas innovadoras;
“Desde el punto de vista logístico, al elegir aquí, podemos abastecer fácilmente a todos los clientes europeos.”? Wollenhaupt afirmó que la proximidad geográfica es una gran ventaja competitiva debido al gran peso de las baterías y los elevados costes de transporte.
Para el Sarre, la llegada de la energía de la colmena es sin duda una inyección de energía.
Ford Europa anunció el año pasado que dejaría de producir la minivan C-Max en su planta de Sallouis. La fábrica todavía produce el Focus.
El mes pasado, con el futuro de la planta de Saarlouis en duda, el sindicato de la fábrica pidió negociaciones con la dirección sobre productos de seguimiento para proteger miles de puestos de trabajo en la fábrica.
En un momento en el que los fabricantes y proveedores de automóviles luchan por hacer frente a la transición de los motores de combustión interna a la electrificación, Hive Energy ha elegido Sarre, lo que sin duda trae buenas noticias para Sarre. Honeycomb Energy dijo que una vez terminada, la capacidad de producción anual de la fábrica podrá suministrar aproximadamente 500.000 baterías para vehículos eléctricos.
Cuando todo esté listo, "Hive Energy se convertirá definitivamente en la empresa más grande del Sarre después de Ford Motor Company". Noticias.
Este artículo es del autor de Autohome, Autohome, y no representa la posición de Autohome.