¿Cuándo se creó la primera empresa de aviación civil de China?
Liu Jieyin, de 56 años, es un "viejo avión civil", pero ha tomado una nueva decisión. En 2003, Liu Jieyin, que tenía más de 50 años, decidió renunciar a su puesto de director general adjunto de Xinhua Airlines y comenzó su última y más desafiante empresa con varios empresarios privados. Aunque en aquel momento no se introdujeron regulaciones ni medidas correspondientes, el capital privado con un agudo olfato percibió esta oportunidad y decidió invertir 300 millones de yuanes para establecer una aerolínea "de construcción privada".
En mayo de 2004, Okay recibió la aprobación de la Administración de Aviación Civil de China. Después de una serie de operaciones fructíferas, Liu Jieyin finalmente obtuvo el codiciado "Pase de vuelo" el 4 de marzo de 2005: el "Certificado de operación de transportista aéreo" y el "Certificado de operación de transportista aéreo" emitidos por la Administración de Aviación Civil de China y la Administración de Aviación Civil. de China. Dos certificados de "Código de Operación Humana". El 11 de marzo se realizó con éxito el primer vuelo de la aerolínea privada Okay.
El nombre de Liu Jieyin voló hacia el cielo con la ayuda de las alas de Okay. Desde funcionario de aviación civil hasta presidente de la primera aerolínea privada, Liu Jieyin tiene una larga experiencia. Una vez dijo: "He sido derrotado y he luchado una y otra vez, y he sido derrotado y he luchado una y otra vez".