¿La historia de los bombarderos Flying Sable de China? Gracias

El viaje es bastante difícil y personalmente creo que el leopardo volador fue imitado por el fantasma. Por supuesto, este es un sentimiento personal, especialmente el motor. Turbofan 9 es el Spee que imita fantasmas. No recuerdo qué modelo es, pero puede durar 30 años. Recuerde, esto lo enseñaron los demonios británicos. El motor derribó al Flying Leopard.

A finales de la década de 1970, las relaciones chino-soviéticas se deterioraron y China y Estados Unidos comenzaron a entrar en el período de luna de miel. En aquel momento los militares propusieron cazabombarderos. En ese momento, todas las discusiones en el Departamento de Mecánica se entregaron a XAC (como 603), y la Armada y la Fuerza Aérea debatieron si sus respectivos requisitos eran válidos. Personalmente, no me atrevo a decir tonterías, pero una cosa es que el diseño aerodinámico del avión no es difícil para un país grande como China, especialmente. Pero después de 10.000 veces sigue siendo un motor. Lo he copiado durante 30 años y el turbofan es de 90. Por supuesto, compré muchas lanzas en la etapa inicial y no recuerdo qué modelo eran. Hay que decir que el servicio está atrasado, pero todavía juega un papel muy importante en el desarrollo de los aviones chinos. En las décadas de 1990 y 1994, Feibao estaba equipado con la Armada, pero la Fuerza Aérea se negó. Cabe decir que la Armada salvó a Feibao y luego lo reemplazó con un nuevo radar Doppler y lo desarrolló.