¿Qué pasa con China Construction Port Group Co., Ltd.?
Más de medio siglo de altibajos ha destinado a que la historia del desarrollo de China Construction Port se entrelace con la historia del transporte de China. La compañía ha construido puertos, terminales, puentes, proyectos hidroeléctricos y de conservación de agua a gran escala, carreteras y ferrocarriles de alta velocidad en todo el mundo, creando una brillantez incontable. Ha completado sucesivamente la terminal petroquímica líquida del puerto de Rizhao Lanshan, el proyecto de la terminal química y de combustible de Longkou, el Centro Olímpico Internacional de Vela de Qingdao para los Juegos Olímpicos de Beijing, el proyecto de terminal de rompeolas más grande de todo el ejército, la Fundación Blanda del Área del Puerto de Dongjiang del puerto de Tianjin Proyecto de Refuerzo y Proyecto de Terminal del Grupo de Construcción Naval Penglai Lujing que incluye más de 65.438 millones de toneladas de atracaderos en aguas profundas y diversos grupos portuarios para diferentes fines como generales, industriales, comerciales, militares, postales y de telecomunicaciones, petroquímicos, etc. Hemos construido atracaderos, gradas, muelles y talleres de construcción naval para Weihai New Shipbuilding, Shengli Oilfield Shallow Sea Base, Penglai Lujing Shipbuilding y Xiamen Airlines Shipbuilding. Ha llevado a cabo sucesivamente más de 20 proyectos de esclusas y esclusas para barcos, como Weishan, Wannian Lock Hub, Taierzhuang Double Line, Suqian Zaohe Third Line, etc., así como la regulación del tramo del río Huaihe del canal Beijing-Hangzhou, el Proyecto de renovación del canal Jiaxing de la línea Hangzhou-Shenzhen y la serie de proyectos de conservación del agua del río Yangtze y de los ríos interiores de la ciudad portuaria de Chongqing. Ha emprendido sucesivamente la construcción de una serie de proyectos de autopistas de alta calidad, como la autopista Qingdao Jiaozhou Bay Expressway, la autopista Tongsan, la autopista Beijing-Shanghai, la autopista Shanghai-Nanjing, la autopista Suzhou Ring, la autopista Beijing-Fuzhou, la autopista Weiwu y la autopista Yinqing. . Ha emprendido una serie de proyectos municipales como el Proyecto de la Carretera Nacional Qingdao 308 y el Proyecto de Embellecimiento y Reverdecimiento de la Carretera Sur Weihai Haibin. El Centro Internacional de Vela de Qingdao de los 29º Juegos Olímpicos y muchos otros proyectos ganaron el Premio Luban de Ingeniería de Construcción de China, el Premio de Ingeniería Civil Zhan Tianyou, el Premio de Plata Nacional de Ingeniería de Construcción y la Copa Taishan de Calidad de Ingeniería de Construcción de la provincia de Shandong.
Representante legal: Hu
Fecha de constitución: 1981-12-06.
Capital registrado: 520 millones de yuanes.
Ubicación: Provincia de Shandong
Código de crédito social unificado: 913702001630428898.
Estado de la empresa: Empresa activa (abierta).
Sector: Construcción
Tipo de empresa: Otras sociedades de responsabilidad limitada
Nombre en inglés: CSCEC Port Construction Group Co., Ltd.
Tamaño del personal: 500-999 personas.
Dirección de la empresa: No. 68, Jiading Road, distrito de Shibei, ciudad de Qingdao, provincia de Shandong
Ámbito de actividad: construcción de ingeniería de puertos y vías navegables; construcción de ingeniería pública municipal; construcción de ingeniería hidroeléctrica y conservación de agua; ingeniería de estructuras de acero; procesamiento y venta de componentes de hormigón prefabricados; servicios de consultoría técnica para la industria de la construcción; Contratar proyectos de ingeniería extranjeros acordes con su solidez, escala y desempeño; enviar el personal laboral necesario para implementar los proyectos en el extranjero mencionados anteriormente. Decoración en el ámbito del certificado de calificación; arrendamiento de maquinaria naval. (Los proyectos que requieren aprobación de acuerdo con la ley solo pueden operarse después de la aprobación de los departamentos pertinentes).