La evolución histórica de Bremerhaven

Desde el siglo XIX, el río Weixi se ha vuelto menos profundo debido a la sedimentación. En cambio, los barcos eran cada vez más grandes y no podían entrar en el puerto interior de Bremen. La máxima prioridad es trasladar el puerto a un lugar donde los barcos comerciales puedan atracar fácilmente. Después de casi dos años de negociaciones con el Reino de Hannover, el 11 de junio de 1827 y 65438 el Reino de Hannover firmó un acuerdo para transferir un terreno de 84 hectáreas al norte de la confluencia de los ríos Gerst y Weser al "Libre Ciudad Hanseática de Bremen", y llamó a la ciudad "Bremerhaven", que significa Bremerhaven.

Recuerdos:

1827: Comienza la construcción de Alter Hafen.

1847: Comienza la construcción de Neuer Hafen.

1872: Comienza la construcción de la primera fase del Kaiserhafen.

1897: Se inaugura el Kaiserschleus, que separa la cuenca del Kaisershamn del Weiser.

1906-1908: Se iniciaron consecutivamente la segunda y tercera fase de la cuenca del Kaiserhavn y del Verbindungshafen.

1926: Se pone en funcionamiento la terminal de transferencia de plátanos.

1927: Se activa la Esclusa Norte.

1928: Se completa la Terminal de Cruceros de Columbus.

1940-1945: Partes de las instalaciones portuarias sufrieron graves daños durante la Segunda Guerra Mundial.

1957: Comienza a operar la terminal Ro-Ro.

1958: Comienza la construcción de las segundas instalaciones para cruceros.

1968: Comienzan las operaciones de contenedores en Nordhafen. Ese mismo año se inició la construcción de una terminal costera de contenedores en el río Weixi.

1970: El primer buque porta-barcazas atraca en Bremen.

1972: Se completa la primera fase de la terminal costera de contenedores de 1.000 metros de longitud.

1974: Comienza la construcción de la terminal de carga general BLG en Bremerhaven.

1977: Se pone en funcionamiento la terminal de autobuses de Kaiser Harbor.

1978-1980: Comienza la ampliación de la terminal costera de contenedores.

1984: Se pone en funcionamiento una nueva terminal de transferencia de plátanos conectada al puerto.

1986: Inauguración de una terminal de almacenamiento frigorífico de contenedores.

1992-1997: Proyecto Terminal de Contenedores Fase III

2000-2003: Construcción de Terminal de Contenedores Fase 3a.

2004-2008: Cuarta fase de construcción de la terminal de contenedores.