Las "entrevistas con la tripulación" en línea están tratando de persuadirme de no convertirme en marinero. ¿Por qué me hice marinero?
Entrevistamos a cinco marineros que actualmente están estudiando o acaban de graduarse. A primera vista, sus identidades parecen frías y rebeldes: propietarios de cibercafés, administradores urbanos, estudiantes universitarios... Pero originalmente vivieron una "buena vida", pero eligieron trabajar como miembros de la tripulación en el mar.
Aquí están sus respuestas a la pregunta "¿Por qué quieres ser marinero?" - una historia que muestra la crueldad de la vida real y la lucha por la libertad.
01 también es un trabajo a tiempo parcial, por lo que la tripulación puede ganar más.
En 1999, Xiao Qiang trabajaba como marinero en la Universidad Politécnica.
La generación posterior al 99 sentada frente a él tenía una sensación de vicisitudes que no pertenecían a su edad.
"Era joven y frívolo, y no le agradaba a nadie. Peleaba con la gente todos los días, pero no estudiaba mucho. Me dolía leer un libro". Xiao Qiang todavía era muy tímido. al recordar el pasado.
Tan pronto como se graduó de la escuela secundaria, Xiao Qiang no podía esperar para hacer las maletas y salir a explorar el mundo.
Su carrera profesional se desarrolla en una fábrica de electrónica en Shanghai.
Familia normal, sin educación, bastante satisfecha con su trabajo al principio. Protección mensual de más de 4.000 yuanes. Incluyendo las bonificaciones, cobraba hasta 9.000 yuanes al mes.
Xiao Qiang trabajaba en una fábrica de productos electrónicos haciendo grabado y pulido CNC. Los productos que manejaba se volvieron exquisitos, pero con el tiempo, su corazón se volvió nudoso.
Esta fábrica de electrónica está ubicada en un remoto suburbio de Shanghai. Xiao Qiang rara vez va al centro de la ciudad. Siempre sintió que, aunque estaba en la bulliciosa ciudad de Shanghai, todo no tenía nada que ver con él. Es un trabajador migrante marginal. Después de salir del trabajo, me acurruqué en una ruidosa habitación para ocho personas, tratando de encontrar una salida emocional en mi teléfono móvil.
Leer los titulares de hoy cada día se convirtió en su único placer. Impulsado por la curiosidad, abrió un artículo de contratación titulado "Un ingreso mensual de más de 10.000 yuanes, comida y alojamiento".
Después de leer detalladamente la información de reclutamiento en el artículo, se sentó tan pronto como lo hojeó. "¡Iré, un salario tan alto!" "La puerta al nuevo mundo se ha abierto. Siempre que tiene tiempo, busca información sobre marineros en Internet y cómo convertirse en marinero.
Xiao Qiang está muy agradecido con Internet por brindarle una ventana que le permitió ver otras opciones además de la fábrica.
Un agente marino ofreció 1,16 W, pero Xiao Qiang no podría permitirse tanto dinero. por un tiempo, ya sea para ahorrar para la matrícula. Es mejor hacer una construcción psicológica.
El día después de que ahorró lo suficiente para la matrícula, Xiao Qiang finalmente tuvo el coraje de hablar en voz alta sobre su vida rutinaria y aburrida. ,
“Ahora hay tantas oportunidades laborales. Hay demasiadas, la fábrica es agotadora y no es gratuita, y los ingresos siguen siendo bajos. ¿Quién quiere hacer qué? ”
Mis padres no apoyaron el cambio de carrera de Xiao Qiang. Creían que no era prudente dejar el trabajo de hierro de la fábrica para hacer un trabajo que pocas personas conocían y con el que a menudo no tenían contacto. , Xiao Qiang todavía estaba decidido a irse. Renunció a sus superiores. Necesitaba todos los tornillos en la fábrica, y rápidamente fue aprobado.
Le pregunté a Xiao Qiang si la vida de la tripulación era bastante aburrida. ?
“¡Aunque es un trabajo duro, puedo soportarlo gracias al buen salario! "Xiao Qiang sonrió tímidamente. "La tripulación, independientemente de las calificaciones académicas, una carrera que depende completamente de las calificaciones académicas es muy adecuada para mí. ¡Tengo que conseguir al menos tres pares! ”
No quiero ser un “oficial de gestión urbana”, quiero ser el Rey Pirata.
Li Gui, de 27 años, de la Universidad de Ciencias y La tecnología está estudiando para convertirse en marinero.
Do El negocio fracasó varias veces y luego encontré un equipo de gestión urbana desorganizado
Cada vez me peleé con los vendedores ambulantes de la ciudad. y nos perseguimos, me sentí vacío. El salario del equipo de gestión urbana era realmente muy pequeño.
No puedo evitar pensar que el tipo que dirige el puesto probablemente gana más que yo. p>
No quiero ser un “administrador de la ciudad”
Hablando de mí, ¿eres marinero? Eso debe estar influenciado por One Piece. ¡Qué genial es navegar en el mar! ¡Con un grupo de amigos de ideas afines! Un día vi un VLOG (video de registro de vida) compartido por el equipo en Internet, así que miré más de cerca el salario del equipo, cómo conseguir un ascenso y los peligros. trabajo.
¿Puede la tripulación obtener casi 10.000 yuanes después del período de prácticas? Esto me emociona mucho.
Cuando le dije a mi familia que iba a dirigir un barco, encontré una fuerte oposición por parte de ellos. También pensaban que el barco era como el Titanic y muy peligroso. Les preocupaba que si me hundía bajo el iceberg... no sería seguro trabajar en el barco. De hecho, verifiqué mucha información. De hecho, la tecnología de construcción naval es tan avanzada ahora. Mientras la operación esté estandarizada, ¿cómo puede haber tantos accidentes?
Finalmente llegamos a un acuerdo con mi familia y ¡me dieron tres años! ¡A ver si soy apto para ser marinero, a ver si puedo encontrar mi One Piece!
Los estudiantes de pregrado aprenden a ser marineros y quieren vivir más posibilidades.
Wang Ming nace en 1995 y estudió ingeniería mecánica en una universidad politécnica.
Soy un estudiante universitario con especialización en carreras relacionadas con la mecánica. Como un joven típico de un pueblo pequeño, fue a trabajar a una fábrica después de graduarse, pero estaba tan entumecido que no se sentía deprimido ni siquiera cuando trabajaba en la fábrica todos los días. ...
Sé que cada ámbito de la vida tiene sus propias dificultades, pero solo se vive una vez y no quiero quedar atrapado en una posibilidad.
Así que quiero cambiar de industria para tomar un respiro.
Justo un día cené con un familiar que era cocinero en el barco. Escuchó mi idea de cambiar de carrera, me presentó un trabajo como marinero y me recomendó estudiar ingeniería mecánica, sin desperdiciar lo que aprendí en la universidad.
"Como estudiante universitario, no es inusual que aprendas a ser marinero. ¡He oído hablar de estudiantes de posgrado que aprenden a ser marinero!". Mi pariente vio mi vacilación. De hecho, las calificaciones académicas no me darán una sensación de superioridad, así que me inscribí después de estudiarlo detenidamente.
Ser marinero te permite ver el entorno y ahorrar dinero. Muchos antiguos miembros de la tripulación dicen que las vacaciones no son buenas y que no hay salario, pero creo que no existe un trabajo perfecto que me dé suficiente tiempo para estar con mi familia.
Hasta donde yo sé, me he preparado para lo peor y sigo teniendo curiosidad por el futuro.
El día 045 decidió aprender de los marineros, amar el océano y atreverse a desafiar.
Li Jia, de 22 años, es marinero en la Universidad Politécnica.
Los 9,6 millones de kilómetros de superficie terrestre de China representan aproximadamente una quinceava parte de la superficie terrestre del mundo, y el 71,8% de la superficie terrestre está cubierta por océanos... "Nuestro viaje es el mar de estrellas "ha estado destinado desde hace mucho tiempo. El alma atrapada en la jungla de acero aún mantiene su anhelo por el vasto y profundo océano.
Y Li Jia es una de esas personas.
Un hombre fuerte que lleva dos años en el ejército y mide 1,8 metros de altura, al hablar de por qué quiere ser marinero, dijo tímidamente: "Ser marinero es un trabajo desafiante. Persigo Además, soy libre y no quiero que mi familia me limite”.
También fue una coincidencia que la primera vez que me enteré de la ocupación de la tripulación fue navegar sin rumbo por Internet. Le atrajo el artículo "Tres puestos de registro". Al ver las pegatinas completas, no pudo evitar suspirar: "Oye, la vida del equipo parece un poco interesante".
El registro escrito de la vida del equipo no es lo suficientemente intuitivo. Así que acudió a varias plataformas de videos cortos para buscar "la vida real de los marinos". Ya fueran videos compartidos por agentes o miembros de la tripulación, experimentó otro tipo de vida fuera de la pantalla que parecía fuera de su alcance.
Una noche, se escapó del vídeo corto, con "BGM, un marinero viajando por el mundo sin preocupaciones" todavía en su mente. Mirando el nivel del mar en el fondo de pantalla de su teléfono móvil, decidió dirigir un barco.
Esta decisión sólo le llevó cinco días.
Un agente dijo que 1w7 podría ayudarle a realizar su sueño azul. Las elevadas tasas de matrícula le hicieron dudar sobre la frontera entre la realidad y los ideales. Como hijo mayor de la familia, finalmente vino a estudiar a pesar de las objeciones de sus padres. "Mi familia no puede ser mi amo. Tengo que ser responsable de mis propias decisiones".
En cuanto a cuánto dinero gastó al final, se rió entre dientes: "Afortunadamente, conocí a la familia Shipping E. "
El propietario de un cibercafé que no se deje derrotar no tiene nada que perder por el bien de sus marineros.
¿Yang Ye es una generación posterior al 85? Pasante de Técnico Petroquímico
"No lo llamo cibercafé. Es un poco más alto que un cibercafé, ¿verdad? Cibercafé". Apoyándose en el taburete, recordó fácilmente: "Ese era el más grande". Café Internet en nuestra pequeña ciudad.
”
Cuando el juego de las gallinas estaba en su apogeo, él y sus socios gastaron mucho dinero en actualizar equipos informáticos para atraer clientes. Ese fue también el momento en que el negocio de los cibercafés estaba en su mejor momento.
Con la aparición de cada vez más cibercafés que los imitan, su negocio de cibercafés se está volviendo cada vez más frío. A veces se sienta en la recepción durante todo el día y nadie viene a encender el teléfono.
Cuando su compañero pensaba en cómo gritar, la repentina epidemia de finales de 2019 lo cegó por completo. Incluso si actualizaba su equipo informático y ofrecía descuentos en Internet, nadie vendría. Cuando se cerró la tienda y se publicó el aviso de cierre, una gran piedra colgó en su corazón. La decepción no era sólo por usted mismo, sino más importante, por la decepción de su familia imaginada.
Afortunadamente, pensó. más Su familia, especialmente su esposa, seguía consolándolo: "Está bien, podemos cambiar de trabajo". "
Su tío, que tenía una buena relación con él, se enteró de su experiencia y le dijo: "¿Por qué no intentas ser marinero? El salario es de casi 10.000 yuanes al mes. "Este tío ha trabajado en la marina durante 20 años y ahora trabaja como cocinero en el barco.
De todos modos, no hay nada que hacer. Todos los días reflexiona lentamente en Internet si el trabajo de "marinero" ".
Trabajando 8 horas, incluyendo comida y alojamiento, el salario mensual comienza en 1.000 yuanes. Cuanto más envejeces, más popular te vuelves, pero estás en el mar por mucho tiempo. tiempo, sin poder regresar a casa e incluso aislado del mundo exterior.
“¿Esto no es cierto? "Pero cuando vio el calendario salarial de la gente de mar, se conmovió mucho. Cuánto dinero se gana en un mes muestra cuánto dinero se ha ahorrado. Lo discutió con su esposa durante un rato, luego se dio unas palmaditas en los muslos y decidió dirigir una barco.
Si las computadoras colocadas en la puerta del cibercafé están cerradas y se venden con descuento, el dinero que puedes obtener es impotencia y una sonrisa amarga.
Por el. Con problemas de visión, aspiraba a ser capitán, por lo que tuvo que cambiar de carrera para convertirse en mecánico.
Cuando nació en los años 80 y se sentaba en un aula con un grupo de jóvenes de 18 y 19 años. -Viejos, todo esto lo hizo sentir aún más divertido. La mayoría de las personas que no aprueban el examen son chicos jóvenes.
“No tengo clases los días de semana. ¿Aún quieres aprobar el examen? Seamos honestos, ¡el examen de mecánica es realmente fácil! Superé a los cabrones de la escuela secundaria con facilidad. "
Es una persona muy rigurosa. Ha planificado su propio camino desde el principio con una mente preparada.
"Si quieres correr, simplemente conduce un camión cisterna. El salario es. alto. ! ¡El certificado es una adquisición única! ”
“Es bueno ser un marinero libre. ¡Descansa si quieres! ”
Ahora que ha pasado la prueba de la licencia petrolera, no piensa subir al barco de inmediato porque su segundo bebé está a punto de nacer. Quiere besarlo y abrazarlo antes de zarpar. Después de todo, abordará el barco. La próxima reunión está demasiado lejos.
Los protagonistas de la historia son todos seudónimos
La familia Shipe tiene algo que decir: <. /p>
Cuando regresan a la escuela en este momento, es difícil ocultar su deseo y ansiedad por el futuro. Sin embargo, la respuesta a la pregunta de "cómo tomar el camino de la vida" es sumamente clara. y entrarán en la siguiente etapa con una voz sonora. Un extraño viaje en la vida.
No importa lo que hayamos experimentado, todos están tratando de encontrar un gran avance en la vida. Pero Shipping e quiere decir eso. Ser marinero no es la única solución. Depende de ti hacerlo o no, pero es bueno tener la conciencia tranquila.
¡Te deseo todo lo mejor en el futuro! p>Todos pueden dejar un mensaje al final del artículo: ¿Por qué quieres aprender a ser marinero?