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Cambio de autocar de FAW Toyota: Wang Gang regresa y Huang Yong asume el relevo.

El 19 de marzo de 2020, FAW Toyota celebró una fiesta de despedida para su subdirector general ejecutivo. Cientos de empleados y cuadros se despidieron de Wang Gang, el subdirector general ejecutivo de FAW Toyota que sirvió dos veces. Huang Yong, el sexto director de FAW Toyota, también hizo una aparición oficial en la ceremonia de despedida.

De hecho, ya en marzo de 2014, FAW Group había anunciado el nombramiento de cuadros. Wang Gang fue transferido nuevamente a FAW Group como director ejecutivo de Hongqi Sales Company, presidente de FAW Travel Technology Co., Ltd. ., Recursos Humanos del Grupo FAW Huang Yong, jefe del departamento, se desempeña como subdirector general ejecutivo de FAW Toyota. En la fiesta de despedida de ese día, los ex socios japoneses de Wang Gang, Takemoto Benzo y Masada Kato, así como el actual director general japonés, Zo Shibakawa, le agradecieron su contribución al desarrollo de FAW Toyota y Toyota China.

Desde la firma de un acuerdo de cooperación estratégica entre FAW Group y Toyota de Japón en 2002 hasta la finalización de la integración del sistema por parte de FAW Toyota en 2018, los ingresos por ventas anuales aumentaron de los 50.000 vehículos iniciales a 735.000 vehículos en 2019. , los ingresos por ventas superaron los 100 mil millones de yuanes. Después de 18 años de desarrollo, FAW Toyota se ha convertido en una importante columna vertebral de la industria del automóvil y en un negocio indispensable para Toyota y FAW Group.

Especialmente en 2019, en el momento histórico en el que la producción y ventas acumuladas de FAW Toyota alcanzaron los 7 millones de vehículos, FAW Toyota anunció oficialmente el final de su primer emprendimiento y comenzó de lleno un nuevo viaje de su segundo emprendimiento, y propuso “dos etapas Con el nuevo objetivo de desarrollo de "tres pasos, un millón de vehículos y duplicación", se necesitarán siete años para construir un Toyota nuevo. Esta no es sólo una fuerte respuesta al concepto de "China primero" propuesto por la japonesa Toyota, sino también una firme implementación del requisito de China FAW de "avanzar manteniendo la estabilidad y crear activamente una nueva era de empresas conjuntas y cooperación 2.0".

Esta vez, Wang Gang regresó al Grupo FAW y fue responsable de las ventas de Hongqi y del negocio de viajes de FAW. Como segmento central más importante del Grupo FAW, Hongqi ha realizado muchos cambios en los últimos años y sus ventas también han logrado un rápido crecimiento. FAW Travel cubre alquiler de automóviles, arrendamiento de tiempo compartido, alquiler de automóviles a largo plazo y otros negocios. También es un intento de expansión del Grupo FAW en "nuevos formatos comerciales". ¿Es así la transferencia de Wang Gang? "La gran responsabilidad recae sobre nuestros hombros" utilizará su acumulación y experiencia en empresas conjuntas para ayudar a FAW Hongqi a alcanzar objetivos más elevados.

Huang Yong anteriormente se desempeñó como líder principal de FAW Bus Company y FAW Jiefang Company, y sucesivamente se desempeñó como jefe de múltiples departamentos funcionales de FAW Group. Su rica experiencia en gestión también puede ayudar a FAW Toyota a ordenar mejor su estructura interna, mejorar la eficiencia operativa general y brindar una nueva atmósfera a FAW Toyota.

Afectado por la epidemia, el mercado del automóvil cayó bruscamente en el primer trimestre de este año, pero reanudar el trabajo y la producción para garantizar el crecimiento económico es la aspiración común del país, los gobiernos locales y las empresas. Se entiende que FAW Toyota ha formulado un "plan de reactivación" y los objetivos comerciales fijados a principios de año son inquebrantables. Aunque es difícil, a medida que el mercado se recupera, modelos como Avalon y RAV4 son cada vez mejores. Junto con el excelente desempeño en el mercado de FAW Toyota en contra de la tendencia de los últimos dos años, creo que vale la pena esperar a FAW Toyota en 2020. .

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.