La prosa de una persona en una estación de tren
Era finales del otoño de 1955. Yo estaba trabajando en Shenyang en ese momento y estaba en un viaje de negocios a Taiyuan, Shanxi. Después del trabajo, me tomé unos días libres para regresar a mi ciudad natal en Hunan y visitar a unos familiares. Cuando regresé a Shenyang, llegué a la estación de tren de Liuxia. No podía encontrar mi ciudad natal en el mapa. Solo había tres o dos pasajeros. Compré un boleto de regreso a mi unidad de trabajo. De hecho, esta no es la primera vez que estoy en esta pequeña estación. Entré y salí de un lugar familiar y de repente me sentí extraño.
Hay muy pocos pasajeros. Todos son agricultores que están haciendo negocios o visitando a familiares cercanos. Extendiéndose desde el condado de Hengshan en el norte hasta Hengyang y Shaoguan en el sur, sólo un puñado de pasajeros van a Changsha, la capital provincial. Es aún más raro que las mujeres jóvenes viajen en tren. Los pasajeros no tienen que hacer cola para comprar los billetes, pueden comprarlos cuando lleguen. Le dije al conductor: "¡Compraré un boleto directo a Shenyang!". "En ese momento, sentí que la expresión y los ojos del conductor eran un poco diferentes. A juzgar por sus ojos y su actuación, ¡parecía sorprendido! Él Volvió a levantar la cabeza deliberadamente, me miró de nuevo. Parecía sentir que algo andaba mal con sus oídos, tal vez no lo tenía muy claro, y estaba pensando: "¿A dónde va esta joven?" "Tal vez fue por su rigor y preocupación por su carrera, o por curiosidad, entonces volvió a preguntar: 'Chica, ¿adónde vas? "¿Vas a Shenyang? ¿Shenyang en el noreste?"
"Sí, volví a Shenyang, donde trabajo. Esta vez volví a mi ciudad natal para visitar a mis familiares después de unos años. " Para disipar sus dudas y preocupaciones, le di una respuesta más específica y detallada.
"¡Ah! ¡Entiendo, genial!"
Después de que el conductor descubrió el motivo, vi sus ojos, que iban desde la sorpresa hasta la amabilidad, con envidia y dulzura. Continuó:
"He trabajado como director de orquesta durante varios años, pero nunca he vendido un billete de larga distancia a Shenyang. ¡Éste es el primero, el primero! Aquí van muy pocas personas. "Por lo general, están en las ciudades del condado, pero también hay personas que viajan a provincias y ciudades. Tuve suerte. Hoy vendí un billete de tren de gran valor por valor de decenas de yuanes. y palabras emocionadas. Destacó con sentido del humor las palabras "docenas de ayunos". Estas palabras duraron medio siglo y todavía son inolvidables para mí.
Conseguí un billete de tren directo de Liuxia a Shenyang por 35 yuanes (el salario mensual era de 48 yuanes en ese momento). El revisor no pudo apartar sus ojos de mí durante mucho tiempo, porque detrás de mí no había pasajeros comprando billetes, lo que creó para él condiciones favorables en términos de tiempo y espacio. En sus ojos, parecía querer preguntarme algo o estaba pensando: "¿Quién es esta joven que trabaja en el extremo noreste? ¡Realmente no es fácil!" Sí, en esta remota estación rural, en los años 50, cuando la gente estaba. agricultores, estaban casi aislados del mundo exterior, cerrados, atrasados y pobres. Nadie viaja muy lejos y, de hecho, pocas personas compran billetes de tren grandes por valor de decenas de yuanes. En otras palabras, hay muy pocas personas que abandonan el condado y cruzan provincias, y aún menos personas van a Beijing y Shenyang en el noreste. Por lo tanto, mi apariencia, especialmente mi billete de tren de larga distancia y gran denominación, es particularmente llamativa. No es de extrañar que el conductor pasara de la sorpresa a la alegría cuando vio el billete de larga distancia que compré en Shenyang.
Las instalaciones de la estación son bastante sencillas. Una habitación pequeña no es tan buena como la sala de una granja normal. En el país sólo existen dos bancos de madera de cuatro patas. En la pared de un lado de la habitación, hay un agujero de aproximadamente un metro cuadrado hasta la cintura, que es la taquilla. El conductor que estaba sentado en la puerta de la cabina hace un momento vendiéndome un boleto. Aunque no tenía modales nobles y elegantes ni una figura alta, tenía un cuerpo fuerte y un rostro hermoso, con mejillas un poco oscuras y una cara hermosa. constitución media. Era un adulto que no vestía uniforme ferroviario. Estaba ocupado vendiendo boletos cuando el tren llegó a la estación, inmediatamente sostuvo una lámpara de señalización ferroviaria "estilo Li Yuhe" y se paró solemnemente junto a la vía del tren, levantando la lámpara respetuosamente con ambas manos para saludar al autobús entrante. Parece que él es un trabajador ferroviario en esta estación de tren, desde revisor, camarero, revisor hasta jefe de estación, solo él sostiene una magnífica estación de tren de Liuxia, una estación de tren de una sola persona. Debido a su confianza, su halo brilla en el cielo azul de la estación de tren de Liuxia. Su espíritu de servidor público trabajador es verdaderamente admirable. Éste era el espíritu de los años cincuenta.
En las décadas de 1950 y 1960, no existía el concepto de venta anticipada de billetes, por lo que la gente viajaba por "otros países" sin preocuparse por los billetes, simplemente llevaban sus maletas, las compraban al entrar en la estación. y subieron al tren con sus billetes.
La estación de ferrocarril construida en la zona montañosa accidentada y cubierta de hierba debería ser una gran bendición para el área local y una buena oportunidad para conectar las áreas urbanas y rurales y desarrollar la producción agrícola. Durante muchos años, las zonas rurales locales no han mejorado mucho debido a las buenas condiciones del transporte ferroviario. La producción agrícola todavía se realiza mediante el arado del ganado y la manufactura, dependiendo del clima para alimentarse, falta de cultura, tecnología, y mucho menos expansión industrial, la producción industrial y agrícola no ha logrado logros, carece de intercambios culturales y actividades comerciales; con el mundo exterior y hay pocos turistas. Contrariamente a lo que la gente imagina, se trata de una estación de tren que no ha cumplido el objetivo para el que fue creada. Parece que desde su "nacimiento" no se ha nutrido de la leche local y su nutrición adquirida está gravemente desequilibrada. En otras palabras, cuando se construyó la estación de ferrocarril, se eligió el lugar equivocado y "se fundió el neumático equivocado". Así que su desaparición es inevitable, inevitable, sólo cuestión de tiempo. En una palabra, es "el destino".
Pero con el paso de los años realmente fue una auténtica estación de tren. A pesar de la condición "débil" de nacer con deficiencias y no poder compensarlas, he persistido durante tantos años. Con el crecimiento de una generación, se proporcionan servicios necesarios y satisfactorios y viajes convenientes a un pequeño número de pasajeros. Ha hecho su mejor contribución a la sociedad local, ejerciendo y encarnando los valores que debería tener la estación de tren de Liuxia. En particular, la vida ferroviaria de los trabajadores ferroviarios que desempeñan múltiples funciones es digna de elogio y elogio. Trabajó con diligencia y diligencia para traer gloria a la estación Liuxia y a la industria ferroviaria nacional. Completó la misión histórica que le encomendó el ferrocarril y fue un modelo en el frente ferroviario. Como local, como generación en crecimiento, como local que trabaja fuera de la ciudad, como miembro de los pasajeros comunes y corrientes, su dedicación desinteresada a su carrera es un buen ejemplo del que podemos aprender para mí y para el público. ¡Estoy profundamente agradecido y agradecido!
Hoy soy adicto a mirar afuera y pensar. Mirando hacia atrás hace décadas, corrí desde esta pequeña estación a Hengyang para ponerme al día con el equipo de distribución. Caminé desde esta pequeña estación hasta mi puesto de trabajo. Aquí entré en la sociedad. Desde aquí fuimos directamente a Beijing, Tianjin y el noreste de China. Me quedé allí fijamente, pensando en ello en trance. Parecía que había pasado mucho tiempo y la escena estaba vívidamente en mi mente. En un instante, todo estaba en mi memoria. Porque sigue estando desolada y solitaria, con el mismo aspecto de siempre y sin perspectivas de desarrollo. Después de todo, la estación de tren de Liuxia se retiró del escenario de la historia, finalmente completó su misión histórica, desapareció de la tierra y se despidió de la población local.
Ahora que la estación ya no está, me siento muy arrepentido, decepcionado, decepcionado y arrepentido. Aunque se ha convertido en una cosa del pasado, hay una impresión indeleble y persistente en mi mente que se ha fijado en mi mente. Siempre extrañaré esa estación perdida, tal vez porque ya no existe, mi corazón es aún más inolvidable.