Preguntas anteriores del examen municipal de ingeniero de construcción de primer nivel
Como todos sabemos, los libros de texto municipales siempre contienen siete apartados profesionales. Además de las grandes obras municipales tradicionales, como carreteras, puentes para tuberías de aguas residuales y pluviales, también se incluyen campos desconocidos como el transporte ferroviario, las plantas de abastecimiento y drenaje de agua, el gas para calefacción y el agua potable verde, que se denominan obras públicas municipales. Me atrevo a decir que ningún practicante municipal se ha involucrado en todas las construcciones profesionales del libro de texto, como mucho en algunas de ellas, lo cual es muy destacable. Por lo tanto, la ingeniería pública municipal es demasiado complicada en comparación con carreras "simples" como arquitectura e ingeniería mecánica y eléctrica. Simplemente saca cualquier proyecto y conviértete en un profesional. El lapso es tan grande que avergüenza a muchos candidatos, lo que hace que sea muy difícil estudiarlo y, a menudo, no poder encontrarlo.
En segundo lugar, la demanda del mercado es grande y está creciendo, y el número de solicitantes también es grande.
Hay un dicho popular ahora en Internet: "El gobierno municipal de los constructores está saturado y sus licencias estarán podridas". ¡Dije jaja! Casi todos los días recibo llamadas de la agencia preguntándome si tengo pruebas (no sé dónde encontraron mi número de teléfono, tal vez se filtró la información). A juzgar por el entusiasmo de los intermediarios, el mercado de los constructores todavía está en auge y seguirá estando en auge, y no existen mercados malos. De lo contrario, ¿cómo podría nuestra unidad permitir que todos los hombres, mujeres y niños presenten su solicitud para el examen? Todos están involucrados, y ahora incluso el gerente de la tienda 4S donde compré el auto dijo que quiero solicitar el título de ingeniero de construcción. Evidentemente, el aumento del número de solicitantes producirá directamente dos "consecuencias indeseables": 1. La dificultad del examen aumentará y la tasa de aprobación disminuirá.
En tercer lugar, el examen es cada vez más difícil y requiere cada vez más experiencia en construcción.
En la actualidad, los conocimientos teóricos contenidos en los libros de texto no pueden detener al decidido "ejército examinador" en el examen de primer nivel de ingenieros de construcción. En años anteriores, algunas madres amas de casa publicaban a menudo sus resultados en el foro. Respetamos a estos "legos" que han obtenido certificados gracias a su esfuerzo personal, pero ahora los expertos no dejarán que este grupo de personas se vaya fácilmente. En los últimos años, las preguntas de los exámenes se combinan cada vez más con experiencia en construcción, dibujos y trabajos reales. En el futuro, solo estudiaré y no tendré experiencia en construcción. Quizás ya no puedas entenderlo.
En cuarto lugar, la tasa de aprobación es muy baja y, naturalmente, menos personas aprueban el examen.
Según mis muchos años de observación, el "índice de aprobación" existe y no pretende asustar a la gente. Tomemos como ejemplo nuestra unidad. Aproximadamente 40 personas se presentan al examen municipal de primer nivel cada año, pero ¿cuántas de ellas pueden aprobar el examen práctico cada año? Solo hay una o dos personas (tal vez algunas personas aprobaron el examen y no le dijeron a la empresa que habían estado allí). Las principales escuelas en línea también cuentan la tasa de aprobación cada año, y las principales municipales rondan el 3%. A medida que el número de solicitantes aumenta año tras año, personalmente creo que la tasa de aprobación se reducirá artificialmente. ¿Crees que si obtienes 96 puntos en el examen vivirás para siempre? Lo que te espera serán resultados despiadados. Lo mejor es responder con el mayor número posible. La "tasa de aprobación" es algo que se debe creer en lugar de ignorar.