Ventajas y desventajas de los vehículos de tres cilindros

Los principales fabricantes de automóviles han lanzado sucesivamente algunos modelos con motores de tres cilindros sobrealimentados de pequeña cilindrada, con cilindradas que van de 1,0 a 1,5. Existe una tendencia a sustituir los motores de cuatro cilindros por motores de tres cilindros. Los motores de tres cilindros pueden obtener más potencia con menos consumo de combustible y menos emisiones de escape que los motores de cuatro cilindros con la misma cilindrada. Hablando de motores de tres cilindros, también se utilizaron en algunos modelos nacionales en los primeros años, pero sólo en minicoches de pequeña cilindrada como el Alto y el Lixia. En ese momento, la potencia del motor de tres cilindros era escasa. Si se encendía el aire acondicionado en verano, la potencia no podía mantener el ritmo. Lo que es aún más incómodo es el problema de vibración causado por el desequilibrio, que hace que el motor de tres cilindros parezca barato.

Los motores de tres cilindros llevan mucho tiempo en desarrollo. El primer modelo producido en serie equipado con un motor de tres cilindros fue el frontal de Suzuki. Puede que la mayoría de la gente no haya oído hablar del fronte, pero en realidad es el predecesor del conocido Alto. Fronte tiene una cilindrada de 0,54 litros, un tres cilindros refrigerado por agua, cuatro válvulas y una potencia máxima de 29 caballos. En China, tanto FAW Lixia como Daihatsu utilizaban motores de tres cilindros en los años 90.

Motor

Hacia 2018, surgieron de repente los vehículos de tres cilindros. Ya no se trata de una marca ordinaria, ni de una o dos empresas de automóviles, sino de marcas de gama media, alta y baja. Hay más de N empresas de automóviles, desde un determinado modelo de la marca hasta una gama completa de modelos. equipado con motores de tres cilindros! Desde el primer motor de tres cilindros 1.5T de la serie BMW hasta el motor de tres cilindros 1.2T denominado 308S. Hoy en día, todos los modelos Honda Lingpai están equipados con modelos 1.0T de tres cilindros, y el Civic también ofrece modelos 1.0T de tres cilindros para que los consumidores elijan. Buick Yinglang y Excelle son modelos de tres cilindros, pero Excelle tiene aspiración natural y Yinglang tiene turbocompresor. El conocido Ford Focus también está completamente equipado con un motor de tres cilindros. La marca propia Geely Yuebin utiliza motores de tres cilindros en toda su serie, y la nueva marca de automóviles de Geely, Lynk & Co, también utiliza una gran cantidad de motores de tres cilindros.

Ventajas de los motores turboalimentados de tres cilindros

1. Los motores de tres cilindros tienen una estructura más simple, un tamaño más pequeño (diseño más fácil) y un peso más liviano que los motores de cuatro cilindros.

2. La potencia de un motor de tres cilindros no es menor que la de un motor de cuatro cilindros de la misma cilindrada.

3. En comparación con los motores de cuatro cilindros, ahorra más energía y reduce las emisiones, y el costo del vehículo es menor.

Desventajas del motor de tres cilindros

1. El estado de funcionamiento está desequilibrado y la vibración es mayor que durante el funcionamiento.

Debido a que el número de cilindros colocados a ambos lados del motor es desigual, el motor vibra más y hace más ruido cuando está funcionando.

2. Estética anti-cuerpo humano

Debido a que el número de cilindros es inferior a 4, no se garantiza que un pistón pueda funcionar en toda su carrera, lo que creará un espacio. período en la producción de energía.

3. La vida útil es relativamente baja.

Debido a que es difícil para las piezas del cigüeñal y del pistón de la biela de un motor de tres cilindros lograr un equilibrio de par, es fácil provocar un desgaste acelerado de las piezas del cojinete que fijan el cigüeñal, que es inferior a la vida teórica de un motor de cuatro cilindros.

4. La atenuación de potencia de alta velocidad es rápida.

El rendimiento a alta velocidad de los motores de tres cilindros es peor que el de los motores de cuatro cilindros. En términos generales, cuando se corre a alta velocidad, la potencia disminuye rápidamente.

5. Respuesta lenta del acelerador

Para lograr una potencia constante, el motor de tres cilindros tiene que depender de un volante más grande, por lo que la inercia de funcionamiento aumenta y la velocidad cambia. se vuelve más lento, dando la impresión de que la respuesta del acelerador es lenta.