Seguro de pensiones de la Oficina de Ferrocarriles de Shanghai
El kilometraje operativo es de 4.129,5 km (incluidas las líneas operativas temporales: 152,8 km) y la longitud de extensión es de 10.002,5 km. Entre ellas, hay 11 líneas interprovinciales, incluidas Beijing-Kowloon, Zhejiang-Jiangxi. , Jinpu, Fujia, Ningwu y Anhui Gan, Huning, Huhang, Xiaying, Changniu, Xuanhang, así como Qingfu y Huainan. El kilometraje operativo sobre líneas dobles es de 1.790,6 kilómetros, lo que representa el 43,4% del kilometraje operativo global. La longitud de las líneas bloqueadas automáticas y semiautomáticas es de 4.374,3 kilómetros. 892,3 kilómetros de vías férreas electrificadas.
En 2002, la Oficina de Shanghai promovió diversas tareas en su conjunto y formó una tendencia de desarrollo positiva.
1. Gestión del transporte. Los ingresos anuales por transporte fueron de 17.180 millones de yuanes, un aumento interanual del 7,3%; el volumen de facturación equivalente fue de 188.800 millones de toneladas-kilómetro, un aumento interanual del 7,1%, de los cuales el volumen de negocios directo fue del 10,1%; mil millones de toneladas-kilómetro, un aumento interanual del 8,7%; el número de pasajeros enviados fue de 654,38+0,6464 millones, un aumento interanual del 6,1%? El volumen de mercancías enviadas fue de 154,58 millones de toneladas, un aumento interanual del 7,6%; los ingresos por transporte fueron de 65.438+946 millones de yuanes y los beneficios del transporte fueron de 56,79 millones de yuanes. Las operaciones diversificadas lograron ingresos operativos de 7.290 millones de yuanes y ganancias de 370 millones de yuanes, un aumento interanual de 65.438+08,8% y 65.438+00,1% respectivamente. Alcanzar los objetivos del sistema anual de responsabilidad de gestión de activos.
2. Seguridad en el transporte. Implementar la "Ley de Seguridad Laboral", promover el trabajo de "estandarizar la gestión y sentar una base sólida para el cumplimiento de las normas", mejorar e implementar el sistema de responsabilidad nivel por nivel para la gestión de la seguridad, resaltar los puntos clave de seguridad de los turismos y la velocidad. -aumentar secciones, realizar inspecciones de seguridad y rectificaciones especiales, y eliminar una serie de riesgos para la seguridad, promover la implementación de medidas de seguridad. A lo largo del año se invirtieron 265.438 millones de yuanes en instalaciones de seguridad para mejorar las capacidades de control de calidad y seguridad de los principales equipos de transporte. Promover la construcción de la línea estándar Shanghai-Nanjing y tomar la iniciativa para convertirse en la línea de demostración estándar de aumento de velocidad ferroviaria nacional. Para finales de año, el mundo eliminará los accidentes de tránsito importantes y los accidentes que involucran a automóviles de pasajeros y superiores, y los accidentes de tránsito generales disminuirán un 38% año tras año, logrando el Año de la Seguridad en la Conducción.
3. Gestión de la reforma. La reforma piloto de las empresas de transporte de pasajeros ha dado resultados y se ha reflejado inicialmente el papel del principal organismo responsable de las operaciones de transporte de pasajeros y la asignación óptima de la capacidad de transporte y los recursos laborales. Muchas empresas han consolidado los resultados de los "tres puntos" y han logrado nuevos avances en la construcción de un nuevo panorama empresarial. Shanghai Railway Economic Development Co., Ltd., Cultural Development Co., Ltd. y Real Estate Co., Ltd. han sido incluidos en la lista para operar, Holiday Train Company ha completado la reestructuración de capital y Dragon Gate Hotel ha optimizado su estructura de capital al atraer inversión extranjera. Integrar y optimizar recursos educativos, transferir 3 escuelas primarias y secundarias y fusionar 5 escuelas. Completar la reforma del sistema general de supervisión de la salud y la prevención de epidemias, iniciar la monetización de la asignación de viviendas e implementar la gestión territorial de la sucursal de seguro médico de Hangzhou después de Shanghai. Profundizar la reforma de los "tres sistemas", formular e implementar las "Varias disposiciones sobre la terminación de los contratos laborales de los empleados de la Oficina de Ferrocarriles de Shanghai por violaciones graves de la disciplina" del Congreso de los Trabajadores y estandarizar el comportamiento profesional de los cuadros y empleados. La industria del transporte perdió en total 1.666 personas y el número total de empleados disminuyó en un año.
“Gestión que aprovecha al máximo las ventajas comparativas del transporte ferroviario de pasajeros de corta distancia” ganó el primer premio por logros en innovación en gestión nacional, y 46 logros fueron calificados como premios destacados por logros en gestión de calidad igual o superior al nivel ministerial. Al mismo tiempo, se promovió la implementación de estándares, las oficinas y suboficinas completaron la implementación piloto de estándares y el funcionamiento general de las unidades de base alcanzó el 53%.
4. Construcción básica. La inversión anual en construcción de capital fue de 28,1 mil millones de yuanes y la inversión en cambios fue de 165,438+3 mil millones de yuanes. La línea doble Xiaoyong se inaugurará a principios de año y la nueva línea de largo plazo se pavimentará a finales de año. La Línea Meikan superó la aceptación nacional, el progreso de la construcción de la Línea Ningqi y la Línea Ganlong superó las expectativas, comenzó el proyecto de renovación de la Estación Ningfu y la Estación Sur de Shanghai completó los preparativos para iniciar la construcción. Se completaron y pusieron en funcionamiento una serie de proyectos de ampliación de capacidad, como el proyecto Jinpu Line K831 y los turismos adicionales que salen de la línea de producción en Fuyang. Se han realizado avances en los trabajos preliminares sobre la doble vía Xuan-Hangzhou, la electrificación Zhejiang-Jiangxi, el ferrocarril Pudong, el ferrocarril Ningbo-Taiwán-Wenzhou, el ferrocarril Wen-Fu, el ferrocarril Fu-Xiamen y el ferrocarril Ning-Xi (tramo Hening).
5. Educación científica y tecnológica. El sistema TMIS general se ha completado básicamente, el sistema integral de monitoreo de seguridad del tráfico en la línea Shanghai-Nanjing ha logrado resultados iniciales y los sistemas de venta y reserva de boletos se han actualizado y mejorado. Se ha mejorado aún más el nivel de equipamiento eléctrico de las locomotoras y el grado de mecanización de las operaciones de construcción, y la línea transversal sin costura ha establecido un nuevo récord para las empresas chinas.
De acuerdo con los requisitos de formación de "dos años y 10 días" del Ministerio de Ferrocarriles, se formularon los "Dictamenes de implementación sobre el trabajo posterior a la normalización de la administración ferroviaria", que capacitaron a 67.000 personas durante todo el año y organizaron otras actividades de normalización para 4.159 personas. . La tasa de aprobación de los “tres miembros y dos líderes” del Ferrocarril Shanghai-Nanjing es del 100%.
6. Vida del empleado. Centrándose en los proyectos prácticos propuestos por el Congreso de Trabajadores de la Oficina, se invirtieron 140.000 yuanes para construir 40 comunidades de propiedades y se completó la renovación del suministro de energía (agua) de 9.073 residencias de empleados y se completó la capacidad de suministro de agua en la parte sur de JD.COM fue completado. Se invirtieron 4,75 millones de yuanes en la construcción de apartamentos y la renovación de instalaciones. Se invirtieron más de 32 millones de yuanes para renovar los dormitorios individuales donde se encuentran seis oficinas y sucursales, incluidas Tianjin Road en Shanghai y Xing'an Road en Nanjing. Se invirtieron 5,8 millones de yuanes para reparar las "cuatro pequeñas" instalaciones de la sala de estar. Organizar una inversión de 20,8 millones de yuanes en educación para comprar equipamiento educativo, mejorar las condiciones escolares y completar el proyecto de reubicación de la Escuela del Partido de la Oficina. Invertir 2 millones de yuanes para establecer un fondo de seguridad para la educación del personal. Invertir 11,93 millones de yuanes en la construcción de instalaciones médicas y de salud, como el edificio experimental de la estación central de prevención de epidemias de la Oficina. Para ayudar a enviar calor, la cantidad alcanzó los 215.200 yuanes. El Fondo de Amistad para Enfermedades Graves ha financiado a un total de 1.630 personas, por un total de 4,68 millones de yuanes. Resolver los problemas relacionados con los jubilados después de que el seguro de pensiones pertenezca a los gobiernos locales y utilizar 58,2 millones de yuanes para subsidiar y ayudar a los jubilados. Se invirtió una única vez en un seguro de pensiones complementario de 654.380 millones de yuanes para todos los empleados. Los salarios totales de los empleados aumentaron un 11,9% en comparación con 2001.
La empresa ocupó el puesto 94 entre las 500 principales empresas chinas en 2006 y el 108 entre las 500 principales empresas chinas en 2007, publicado conjuntamente por la Confederación Empresarial de China y la Asociación de Empresarios de China.
Lectura ampliada: Cómo contratar un seguro, cuál es mejor y enseñarte cómo evitar estos "escollos" de los seguros.