¿Cuál fue la tragedia de "La Balsa de Medusa"?
El 17 de junio de 1816, el teniente comandante de la Armada francesa Diroy de Chaumarage comandaba el acorazado de tres mástiles "Medusa", el "Echo" y el bergantín "Una flota de cuatro barcos entre los que se encontraba el "Cien Ojos". y el barco de suministros "Loira" zarpó hacia África Occidental con la misión de retomar Senegal, la colonia francesa allí. El comandante de la flota y capitán del buque insignia, Diroy de Chaumarez, era teniente coronel de la marina, pero pasaba la mayor parte de su tiempo en el ejército y carecía de experiencia en navegación. Hay 365 personas en la "Medusa", y la mayoría de los soldados y marineros son prisioneros que acaban de ser reclutados en la prisión.
Poco después de zarpar, debido a la falta de conocimientos de navegación y capacidad de mando marítimo del comandante, el "Medusa" perdió su rumbo y perdió contacto no sólo con tierra, sino también con los otros tres barcos en el flota. El 2 de julio, el "Medusa" encalló a unas 40 millas náuticas de la costa. Para salir del apuro, los oficiales utilizaron métodos como fondear para tirar del barco y reducir el peso del casco del barco en un intento de aterrizar en tierra, pero todos los esfuerzos fracasaron. El 3 de julio, el comandante decidió utilizar las herramientas de madera del barco para construir una balsa con capacidad para más de 200 personas, y luego utilizar los seis botes salvavidas del barco para remolcar la balsa y enviar a la mayoría de las personas a la orilla. Como resultado, se construyó una balsa de 20 metros de largo, unos 7 metros de ancho y 40 centímetros de alto alrededor del perímetro. Después del lanzamiento, la balsa solo se cargó con una pequeña cantidad de comida y agua dulce, y su parte delantera y trasera ya estaban empapadas en agua de mar.
Después de que los marineros abordaron la balsa, los problemas con la balsa quedaron aún más expuestos. 152 personas estaban hacinadas en una balsa de menos de 140 metros cuadrados. Debido a la sobrecarga, la balsa se hundió. La gente tuvo que permanecer con el agua hasta el pecho. Luego, se cortó el cable que conectaba el bote salvavidas con la balsa y la balsa quedó a la deriva en el mar. En los días siguientes, debido al hambre, la sed, el sol abrasador, el miedo y el clima severo, los espíritus de las personas colapsaron y lucharon entre sí por comida y agua fresca. A algunos los mataron, a otros les arrancaron los ojos y a otros les arrancaron los ojos. , saltó al mar. En la mañana del 7 de julio, la gente descubrió que 63 personas habían sido asesinadas en la noche de los asesinatos. La reducción de personal aligeró el casco y las balsas empezaron a flotar hacia la superficie. Las personas que llevaban dos días de pie finalmente pudieron sentarse y descansar.
Al tercer día, el hambre comenzó a amenazar la vida de las personas. La idea de utilizar carne humana para satisfacer el hambre surgió junto con el hambre insoportable de la gente y su fuerte deseo de sobrevivir. Varios soldados sacaron desesperadamente sus cuchillos, cortaron la carne de los muertos y se la comieron cruda. Los oficiales bien educados comenzaron a no poder soportarlo. Intentaron saciar su hambre con el pescado que pescaban, pero eran muchos. los intentos fracasaron. Finalmente, la buena educación fue conquistada por la tortura del hambre y el deseo de sobrevivir, y los oficiales comenzaron a unirse a las filas de los "caníbales". El 9 de julio, sólo quedaban 30 víctimas en la balsa. Sin embargo, la mitad de ellos resultaron gravemente heridos. En un contexto de escasez de alimentos, las personas sanas tomaron dos decisiones crueles pero racionales para sobrevivir: una era arrojar al mar a todos los heridos graves y la otra era evitar luchar con armas, excepto con un cuchillo. las armas fueron arrojadas al mar. Así, sólo quedaron 15 supervivientes en la balsa.
El 17 de julio, después de que las 15 víctimas supervivientes vagaran en esta balsa durante 13 días y noches, finalmente vieron un mástil en el nivel del mar. Este era exactamente el mástil que se dirigía hacia ellos. Gigante de ojos".
Hoy en día, en el Museo del Louvre de París, Francia y en el Museo Fogg de Haschi Ridge, EE.UU., se encuentran dos tesoros denominados "La Balsa de la Medusa" y "Las dos pinturas al óleo de". "Conmoción en la balsa" fueron pintadas por Theodore Géricault.