Historia del transporte público de Shanghai
Longitud: 40,5 km Color de la marca de identificación: amarillo Número de estación: 29 Autobús eléctrico AC-03 Fabricante: Compañía francesa Alstom, Fábrica de vehículos Nanjing Puzhen Velocidad: 80 km/h Clasificación: 6 secciones A -Cuerpo de tren tipo (ABCCBA): cuerpo entero de aleación de aluminio, 3 m de ancho, 3 m de alto, longitud total del tren 65438+. Año de producción: 2002-2004. Modo de transmisión: motor de CA VVVF. Número total: 28 columnas (Nº: 0301-0328). Tasa de localización: más del 70%. Nota: Los trenes 301 y 302 se importan de Francia y los 26 trenes restantes se completan en la fábrica de vehículos Nanjing Puzhen. Operación: Metro de Shanghai Tercera Operación Co., Ltd. Reseña Histórica El 26 de febrero de 2000 se abrió al tráfico la primera fase de la Línea 3, con una longitud total de 25 kilómetros y 19 estaciones a lo largo de la línea. La sección de extensión norte (Ciudad de Jiangwan-Carretera Norte de Jiangyang, 15,4 km) se abrió al tráfico el 8 de febrero de 2006. La información general, también conocida como Pearl Line 1, utiliza la línea de anillo interior original del ferrocarril Songhu y el ferrocarril Shanghai-Hangzhou como ferrocarril elevado, comúnmente conocida como Light Rail Pearl Line. Esto no es cierto, la línea 3 es un verdadero ferrocarril pesado. Hay 9 estaciones en toda la línea, que están conectadas con la Línea 4 (en el futuro se separarán de la Línea 4). La línea 3 ahora se divide en dos líneas: Dajiao Road desde la estación de tren Sur de Shanghai hasta la estación de Jiangyang North Road, y Jiaojiao Road desde la estación de tren Sur de Shanghai hasta la estación de Changjiang South Road. Esta es la primera línea de tránsito ferroviario construida en Shanghai. Divisiones administrativas: Distrito de Baoshan, Distrito de Hongkou, Distrito de Zhabei, Distrito de Putuo, Distrito de Changning, Distrito de Xuhui, Shilong Road, Jiangyang North Road y otros estacionamientos: Jiangyang North Road, Tieli Road, Youyi Road, Lubaoyang Aquatic Road, Songbin Road Zhanghuabang Songfa Carretera Changjiang South Road Yinyao West Road Jiangwan Town Dabaishu Chifeng Road Hongkou Football Stadium (salga de la estación en 30 minutos con una tarjeta de autobús y transfiera a la Línea 8) Dongbaoxing Road Baoshan Road (parada en la Línea 4) Mantenga la tarjeta de autobús y transfiera a la Línea 1 dentro de los 30 minutos después de salir de la estación) Zhongtan Road (pararse en la Línea 4 y hacer transbordo a la Línea 7) Caoyang Road (pararse en la Línea 4 y hacer transbordo a la Línea 11) Jinshajiang Road (pararse en la Línea 4 y hacer transbordo a la Línea 11) Pararse juntos con Línea 4) Zhongshan Park (Parado junto con Línea 4 y transferencia 10) Yishan Road (Parado junto con Línea 4 y Línea 9) Caoxi Road Longcao Road Shilong Road Hainan p>
Línea 4 del Metro de Shanghai
Longitud: 33,6 km Color de la marca de identificación: violeta Número de estación: 26 Autobús eléctrico AC-05 Fabricante: Siemens AG de Alemania, CSR Zhuzhou Electric Locomotive Company Velocidad: 80 km/h Agrupación: Tren tipo A de 6 vagones (ABCCBA) Cuerpo: cuerpo completo de aleación de aluminio, 3 m de ancho, 3 m de alto, longitud total del tren 65438+. Año de fabricación: 2002-2004 Modo de transmisión: VVVF Motor de CA total: 28 columnas (0401-0428) Reseña histórica El 1 de julio de 2003, se produjo un hundimiento del terreno durante la construcción del túnel subterráneo que cruza el río Nanpu Bridge, lo que provocó grandes pérdidas. 5438 se puso en funcionamiento el 31 de junio de 2005, con una longitud total de 27 kilómetros, formando una línea en forma de C (Puxi Damuqiao a la estación Pudong Lancun Road), con un total de 22 estaciones. El 21 de septiembre de 2007, la Línea 4 del Metro de Shanghai se completó en su totalidad, formando una O con una longitud total de 33,6 kilómetros. El 65438 de junio y el 11 de octubre de 2009, la Línea 4 del Metro de Shanghai se convirtió en la primera línea de metro "Pionero Trabajador" de China. Había carteles de "Trabajador pionero" pegados en la parte delantera de la fila de vehículos. Información general, también conocida como Pearl Line Fase II, está planificada como una línea circular urbana y la vía existente se comparte con la Línea 3 en la sección occidental. Temprano en la mañana del 1 de julio de 2003, una gran cantidad de agua y arenas movedizas emergieron de la superficie de construcción del canal de comunicación de seguridad que conecta las líneas superior e inferior en la sección del túnel que cruza el río, causando daños estructurales parciales al túnel y sus alrededores. hundimiento del suelo. Tres edificios quedaron gravemente inclinados y el muro de control de inundaciones del río Huangpu colapsó parcialmente. Debido a la alarma oportuna, todas las personas en el túnel y los edificios terrestres fueron evacuadas de manera segura y no hubo víctimas. El tramo de reparación de Tangqiao a Luban Road se puso en funcionamiento el 29 de febrero de 2007 y la Línea 4 se conectó oficialmente. El recorrido final es de 33,6 kilómetros con 26 paradas. Los distritos administrativos por los que pasa pertenecen al distrito de Hongkou, el distrito de Yangpu, el nuevo distrito de Pudong, el distrito de Huangpu, el distrito de Luwan, el distrito de Xuhui, el distrito de Changning, el distrito de Putuo y el distrito de Zhabei. Paradas: Yishan Road (transbordo a Línea 3 y Línea 9) Shanghai Stadium (transbordo a Línea 1) Shanghai Stadium Dong'an Road (transbordo a Línea 7) Damuqiao Road Luban Road South Tibet Road (transbordo a Línea 8) Nanpu Bridge Tangqiao.
Línea 6.9) Yangshupu Road, Pudong Avenue, Linping Road, Hailun Road (transbordo a la Línea 10), Baoshan Road (misma estación que la Línea 3), Shanghai Railway Station (North Square) (misma estación que la Línea 3, tome la tarjeta de autobús y salga de la estación en 30 minutos y haga transbordo a la Línea 1), Zhongtan Road (la misma estación que la Línea 3), Zhenping Road (la misma estación que la Línea 3). Transfer 11) Jinshajiang Road (la estación tiene Línea 3) Zhongshan Park (la estación tiene Línea 3, transbordo a Línea 2) Yan'an West Road (la estación tiene Línea 3) Hongqiao Road (la estación tiene Línea 3, transbordo 10) ) También hay un estacionamiento de Puhuitang. Operación: Metro de Shanghai Third Operation Co., Ltd., incluida Hongqiao Road.