La importancia histórica del primer Plan Quinquenal
El primer plan quinquenal tiene dos tareas principales: una es concentrarse en la industrialización y la otra es acelerar la transformación socialista en diversos campos económicos.
En términos de industrialización, la tarea básica durante el primer período del Plan Quinquenal fue concentrar importantes esfuerzos en la construcción industrial centrados en los 156 proyectos de construcción diseñados por la Unión Soviética para ayudar a China, incluidos 694 proyectos de construcción. proyecto por encima de la cuota.
Establecer una base preliminar para la industrialización socialista, llevar a cabo la transformación tecnológica de la industria pesada y la industria ligera; equipar a la agricultura con tecnología de producción moderna; producir armas modernas y fortalecer continuamente la producción de consumo industrial y agrícola; bienes para garantizar el nivel de vida de las personas en mejora continua.
En términos de transformación socialista, el primer plan quinquenal estipulaba que se debían establecer las bases para la transformación socialista de la agricultura, la artesanía y la industria y el comercio privados. Además, según la línea general de China para el período de transición de 1954 a 2009, el país incorporó la economía privada a la vía de planificación mediante tres transformaciones importantes durante el primer plan quinquenal para apoyar y garantizar la industrialización del país. Del 65438 al 0953 se comenzaron a implementar cooperativas agrícolas en las zonas rurales. Al principio, las cooperativas se promovieron gradualmente basándose en el principio de voluntariedad de los agricultores.
China formuló su primer “Plan Quinquenal” del 65438 al 0953. A partir del Undécimo Plan Quinquenal, el "Plan Quinquenal" se cambió por el "Plan Quinquenal". (Excepto desde junio de 1949 hasta finales de junio de 1952, que es el período de recuperación de nuestra economía nacional, y desde junio de 1963 hasta junio de 1965, que es el período de ajuste de la economía nacional).
Mirando hacia atrás en la historia de los planes/planes quinquenales, no solo podemos describir el esquema general del desarrollo económico desde la fundación de la República Popular China, sino también explorar las leyes del desarrollo económico de China. . Al comparar y examinar el pasado, podemos obtener una valiosa experiencia del desarrollo histórico para guiar el desarrollo económico futuro.
China está implementando el Decimotercer Plan Quinquenal (2016-2020).
Datos ampliados
El plan quinquenal es una parte importante del plan económico nacional de China y es un plan a largo plazo. Planifica principalmente la importante relación proporcional entre los principales proyectos de construcción nacionales, el diseño de la productividad y la economía nacional, y establece objetivos y direcciones para el desarrollo a largo plazo de la economía nacional.
El primer Plan Quinquenal, denominado "Primer Plan Quinquenal" (1953-1957), fue formulado bajo la dirección directa del Comité Central del Partido Comunista de China y presidido por por los camaradas Zhou Enlai y Chen Yun Revisado y adoptado por la Segunda Sesión del Primer Congreso Nacional del Pueblo. En 1957, el "Primer Plan Quinquenal" había superado las tareas prescritas, logrado un rápido crecimiento de la economía nacional y sentado las bases iniciales para la industrialización de China.
La formulación e implementación del primer Plan Quinquenal marcó el comienzo de la construcción socialista sistemática.
Completar sus propios logros
Transformación socialista
La finalización básica de la transformación socialista de la propiedad pública de los medios de producción ha permitido que el componente económico socialista ocupe una participación absoluta en la economía nacional. En el ingreso nacional, en comparación con 1957 en 1952, la proporción de la economía estatal aumentó de 19 a 33, la de la economía cooperativa aumentó de 1,5 a 56, la de la economía de asociación público-privada aumentó de 0,7 a 8, y el de la economía individual aumentó del 71,8.
Infraestructura
En cinco años, la inversión total del país fue de 55 mil millones de yuanes, de los cuales la inversión de capital total en los campos económico, cultural y educativo fue de 49,3 mil millones de yuanes, un 1,53% más. que el plan original de 42.740 millones de yuanes. Los activos fijos aumentaron 46.000 millones de yuanes en cinco años, lo que equivale a 1,9 veces el valor original de los activos fijos a finales de 2002. En cinco años se completaron más de 10.000 proyectos de construcción industrial y minera, incluidos 921 proyectos grandes y medianos, 227 más de los proyectos planificados. Hasta el momento se han finalizado y puesto en funcionamiento 65.438 0.957.428 proyectos y se han puesto en funcionamiento parcialmente 65.438 0,09 proyectos.
De los 156 proyectos de construcción que la Unión Soviética ayudó a China a construir, a finales de 1957, se habían completado 135 y 68 se habían completado por completo y se habían puesto parcialmente en producción. Se han creado algunas industrias que China no tenía en el pasado, incluidas aeronaves, automóviles, equipos de generación de energía, maquinaria pesada, nuevas máquinas herramienta, instrumentos de precisión, aluminio electrolítico, tubos de acero sin costura, acero aleado, plásticos, radios, etc. desde cero, cambiando lo incompleto de la industria de China. La situación ha aumentado la fuerza de las industrias básicas.
Desarrollo industrial
El valor total de la producción industrial y agrícola en 1957 alcanzó los 124.100 millones de yuanes, un aumento del 67,8% con respecto a 1952. El ingreso nacional en 1957 fue un 53% mayor que el de 1952. El valor total de la producción industrial en 1957 fue superior al plan original. Eso es más de 21.128,5 más que en 1952. La tasa de crecimiento anual promedio del valor de la producción industrial total del plan quinquenal original fue del 14,7%, pero en realidad alcanzó el 18%.
El valor de la producción total de la industria artesanal en 1957 aumentó un 83% en comparación con 1952, con una tasa de crecimiento anual promedio del 12,8%. En 1957, la producción de acero fue de 5,35 millones de toneladas, un aumento de casi. tres veces en comparación con 1952, la producción de carbón bruto fue de 131 millones de toneladas, un aumento del 98596% con respecto a 1952, y la generación de energía de 1,93 millones de kilovatios hora, un aumento de 98.596 en comparación con 1952. La producción de máquinas herramienta alcanzó 28.000 unidades, un aumento de 17,7 veces con respecto a 1949; la tela de algodón fue de 5.060 millones de pies, un aumento de 32,96 millones de toneladas con respecto a 1952, y la de azúcar fue de 860.000 toneladas, un aumento del 92% con respecto a 1952.
Producción agrícola
La producción agrícola se ha desarrollado enormemente. El valor total de la producción agrícola en 1957 fue el 101% del plan original, un aumento del 25% con respecto a 1952, con una tasa de crecimiento anual promedio del 4,5%. La producción de cereales alcanzó los 390 mil millones de jin en 1957, un aumento del 19 por ciento con respecto a 1952; la producción de algodón fue de 32,8 millones de toneladas, un aumento del 25,8 por ciento con respecto a 1952. Las tasas medias de crecimiento anual de los cereales y el algodón fueron de 3,7 y 4,7 respectivamente. Dentro de cinco años, se agregarán 58,67 millones de acres de nuevas tierras cultivadas en todo el país.
En 1957, la superficie cultivada del país alcanzó 167.450 acres, 101 del plan original. En los últimos cinco años, la superficie recién regada del país ha aumentado en 218.654,38 hectáreas, lo que equivale al 69% de la superficie total regada de 1.952.
Transporte
A finales de 1957, el kilometraje operativo del ferrocarril nacional alcanzó los 29.862 kilómetros, un aumento del 22% con respecto a 1952. En cinco años se construirán 33 vías férreas, se repararán 3 vías y se construirán o repararán unos 10.000 kilómetros de líneas troncales, dobles y ramales. Se completaron sucesivamente el ferrocarril Baocheng-Chengdu, el ferrocarril Yingtan-Xiamen y el puente sobre el río Wuhan Yangtze. A finales de 1957, el kilometraje de las carreteras nacionales alcanzó más de 250.000 kilómetros, el doble que en 1952. Las carreteras Sichuan-Tíbet, Qinghai-Tíbet y Xinjiang-Tíbet han sido abiertas al tráfico.
Mejora de los medios de vida de la gente
En 1957, el salario medio de los empleados en todo el país alcanzó los 637 yuanes, un aumento del 42,8% en comparación con 1952, y los ingresos de los agricultores aumentaron casi un 30%. en comparación con 1952. El nivel de consumo medio de la población alcanzó los 102 yuanes en 1957, un aumento de 34,2 yuanes respecto de los 76 yuanes de 1952. También se han logrado grandes avances en la cultura, la educación, la salud, la ciencia y el arte. El cumplimiento excesivo del primer Plan Quinquenal sentó las bases preliminares para la industrialización socialista de mi país, mejoró el nivel de vida del pueblo, demostró la superioridad del sistema socialista e inicialmente acumuló experiencia en la construcción socialista.
Materiales de referencia:
El primer plan quinquenal - Enciclopedia Baidu