Había varias concesiones en Shanghai en ese momento

Antes de la liberación, había tres concesiones en Shanghai: la concesión británica, la concesión estadounidense y la concesión francesa. Sin embargo, después de la fusión de la Concesión Británica y la Concesión Estadounidense en 1863, solo quedaron dos concesiones en Shanghai, a saber, la Concesión Pública (anteriormente la Concesión Británica y la Concesión Estadounidense) y la Concesión Francesa.

1. La concesión británica en Shanghai comenzó en junio de 1845 y finalizó en agosto de 1943, durando casi cien años. En la historia moderna de China, la concesión extranjera en Shanghai fue la más antigua y la más larga que existió, y tuvo un profundo impacto en la historia moderna de China.

2. En el año 27 del reinado de Daoguang de la dinastía Qing (1847), el cónsul estadounidense pidió a Susong Daotai que designara el área de Hongkou como concesión estadounidense. Al año siguiente, mediante un acuerdo verbal, el tramo Hongkou en la orilla norte del río Suzhou fue designado como concesión estadounidense.

3.El 6 de abril de 1849, Francia y Shanghai Road firmaron oficialmente un intercambio de cartas y se estableció la Concesión Francesa de Shanghai. La Concesión Francesa en Shanghai es la más grande y mejor desarrollada de las cuatro principales concesiones en la antigua China. La Concesión Francesa alcanzó su apogeo en la década de 1930 y se retiró oficialmente del escenario de la historia en 1943. Estrictamente hablando, hay como máximo tres concesiones en Shanghai, pero durante mucho tiempo sólo hubo dos concesiones, a saber, la concesión pública y la concesión francesa.