Estudiantes de Shanghai recogen coches
Primero pon una foto del edificio de la ciudad (cartel público falso hhh)
1. Presentación personal Antes que nada, déjame presentarme. Tengo 22 años, soy de Shanghai y pronto me graduaré de la Universidad de Ciencias Políticas y Derecho del Este de China. Ahora trabajo como asistente legal en un bufete de abogados en Lujiazui. El primer coche de mi vida lo proporcionaron íntegramente mis padres (yo mismo compré el paquete de mantenimiento). Se puede decir que este CC es un regalo de cumpleaños, un regalo para encontrar trabajo o un regalo de graduación. Se podría llamar y decir de muchas cosas, pero lo importante es agradecer a mis padres por sus gastos y apoyo para tener mi auto. 2. ¿Por qué elegir CC? 1. ¡Nada mal! Las puertas de cuatro puertas sin marco son llamativas y al mismo tiempo garantizan un cierto grado de practicidad, y la forma cupé hace que la parte trasera sea muy suave y hermosa. 2. El portón trasero del hatchback también es una característica importante. Sólo hay un puñado de coches con portón trasero tipo hatchback, y abrir el portón trasero también puede desempeñar un papel interesante. 3. El espacio del maletero es enorme y la fila trasera se puede dejar porque todavía ando en bicicleta de carretera. Si la fila trasera no encaja, tengo que quitar las ruedas delanteras y traseras para encajarla. 4. Los asientos traseros se pueden conectar al maletero, lo que facilita el acceso y la colocación de cosas. Solo llevo unos días conduciendo después de recoger el coche. No necesito recoger cosas, pero puedo prever que lo usaré en el futuro. 5. Personalmente creo que otros aspectos están equilibrados, y lo que considero carencias (como el interior, que incluso me parece sencillo y elegante) no me harán renunciar al CC en mi opinión. En tercer lugar, el primer coche del que me enamoré fue el CLA, pero resultó ser un sustituto del CLA. El efectivo está agotado y no se han introducido versiones extranjeras en el país. Y cada vez hay más coches. Siento que el primer coche de mi vida debería ser un tamaño más grande. No quiero comprar un coche de clase A. Hablando de CLA, por cierto, me gusta la apariencia y el interior del nuevo Clase A. Los nuevos faros han sido criticados por muchos internautas. Creo que son hermosos, sin mencionar el interior y todo. No elegí el Clase A porque es un coche compacto, el asiento trasero es muy pequeño y el cojín del asiento es muy corto. El Mercedes-Benz Coupé C Coupé es realmente hermoso. Personalmente, me gusta el estilo de diseño elegante de Mercedes-Benz. Durante el viaje de prueba, sentí que el espacio en el asiento trasero era bastante grande, no mucho más que el Mustang de mi amigo. Sin embargo, las familias con el modelo de dos puertas no están de acuerdo. Si el dueño se niega, tendrá que darse por vencido. Por cierto, también conduje el Clase C, la versión 1.5T, que inevitablemente es un poco débil y los cojines de los asientos traseros también son muy cortos, así que lo aprobé. El A5 también es un automóvil con una apariencia excelente. El estilo del automóvil es similar al del CC. Es un hatchback de cuatro puertas sin marco. Debido al incidente de combustión espontánea, la aduana le prohibió a Liu Guo vender. Cuando pregunté al respecto a mediados o finales de abril, el vendedor dijo que se había levantado el bloqueo y que había autos disponibles en la tienda. En realidad, estaba muy emocionado. Después de todo, creo que el efecto de marca de Audi es mucho mejor que el de Volkswagen. Pero debido a que mi familia acaba de comprar un X3 2020 en abril, es demasiado caro comprar un A5 que ocupa casi 400.000 yuanes, sin mencionar la configuración de gama baja, y la configuración sigue siendo espantosa. Creo que el aspecto del nuevo Serie 3 está bien. Las razones para no considerarlo son, primero, porque tengo un X3 en casa, y segundo, porque la fila trasera no encaja, así que simplemente lo pasé. El A4L es el coche más controvertido en comparación con el CC online. En primer lugar, creo que la parte delantera del A4 2020 es muy bonita y el A4 19 no me molesta. Además, el maletero alargado tiene completamente la forma tradicional de un sedán, que es lo que menos me gusta. A las personas a las que les gustan los fastback no les gustará esta forma de sedán. Creo que los propietarios de CC pueden entender mi punto de vista. El Regal GS es realmente un buen auto, la fragancia es realmente buena y los asientos AGR son muy divertidos. Soy muy exigente con la apariencia y los detalles de mi vehículo. Creo que hay un problema con el diseño del Buick de nueva generación. Hay un bulto en la conexión entre el capó y el pilar A. La parte delantera del coche es más gruesa vista desde un lado, lo que también me hace sentir muy incómodo. . También hay cosas que no me gustan del interior. Hay muchos otros modelos sobre los que no entraré en detalles. 4. El precio de compra de un automóvil Para promover el consumo, el gobierno municipal de Shanghai lanzó el "Festival de compras del 5 de mayo" durante el feriado del Día del Trabajo y, naturalmente, la industria automotriz tiene descuentos. El coche ha sido probado durante mucho tiempo y lo he experimentado tanto con el 380 como con el 330. Entonces, el 1 de mayo, fui a una tienda FAW-Volkswagen 4S en Pudong para negociar el precio y fui directamente a comprar un automóvil. Alguien presentó al vendedor, el precio era más bajo y regaló muchas cosas. El precio total del 330 Charming Edition es de 259.000, más el paquete de mantenimiento de 265.438+099, que asciende a poco más de 260.000. Viene con alfombrilla de cuerpo completo, grabadora de conducción oculta, película 3M, esmalte, y un purificador de aire.
De acuerdo con el principio de beneficio mutuo y ganar-ganar, el vendedor dijo que había una revisión del desempeño del préstamo y me pidió que lo ayudara a obtener un préstamo sin intereses y sin procedimientos. Para mí, no era diferente del pago completo. , entonces tomé el préstamo. 5. Experiencia de conducción Una de las cuestiones que más preocupa a todo el mundo debería ser si la potencia del 330 es suficiente respecto a la del 380. Probé el 5438+ en octubre del año pasado. Para ser honesto, hace tiempo que olvidé cómo se sentía en ese momento, pero puedo decir que el aceite del piso es realmente fuerte y el sonido de altas revoluciones también es bueno. De hecho, la potencia del 330 no es mala y las secciones delantera y media no son muy diferentes de las del 380. Puedes estar seguro de esto. Hay un punto muy interesante sobre los coches CC. Cuando se suelta el freno D, se sentirá como una transmisión manual semiligada por un momento, y luego será normal repostar y acelerar. La aceleración automática D-1 de este coche es mucho más rápida que la de los coches normales, lo que resulta muy útil para arrancar. Otro problema es el rumoreado espacio vacío en el volante. No creo que haya vacante o no sea tan grave como dicen los rumores en línea. Da la sensación de que el volante es demasiado ligero. El chasis es muy alto y hay espacio para mi puño. La fuerza de rebote del amortiguador es bastante buena. No me siento agitado. No entiendo muy bien a qué tipo de coches están expuestos generalmente. Planeo correr 1.000 kilómetros antes de pasar a la primavera corta. Es una pena que el instrumento LCD gratuito sea mucho más feo que el opcional del 9000, pero por el bien de lo gratuito, tened paciencia. El color del tablero está ligado al color de la luz ambiental. Descubrí que el instrumento rojo se ve bien, pero la luz ambiental es muy oscura. Al final se vuelve rosa y los tipos duros deben usar 2333. En sexto lugar, concluimos que el volumen de ventas del nuevo CC no es elevado. Se puede decir que muchas personas no lo aprecian ni lo entienden. Una de mis razones personales para elegir CC es buscar la individualidad, y la baja tasa de aparición del nuevo CC encaja perfectamente en este punto. También creo que las personas que conocen los automóviles comprenderán naturalmente su excelencia y siempre habrá un grupo de personas que podrán apreciarlo. Como dice el título, no hay amigos entre viejos amigos y nuevos amigos.
Lo que sigue son muchas imágenes hermosas, que se completaron anoche en la etapa de postproducción y están recién publicadas.
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