Información básica sobre Kandin.
Graduado del Departamento de Automoción de la Universidad de Tsinghua en noviembre de 1984, con una maestría;
Trabajó en el primer departamento de Ingeniería Mecánica y Centro de Pruebas de la Universidad de Chongqing en energía de sistemas automotrices desde diciembre de 1984 hasta abril de 1992 Trabajo de investigación y enseñanza sobre ciencia y análisis de señales dinámicas;
En abril de 1992, fue ascendido al título de profesor asociado en la Facultad de Automoción de la Universidad de Chongqing;
En junio de 1992, obtuvo el título de tutor de maestría. Hasta el momento, * * * ha dirigido a más de 20 estudiantes de maestría, egresando con 15 títulos de maestría;
1992.4-1998.10 dedicándose a la investigación y docencia en diagnóstico de fallas mecánicas, pruebas y análisis mecánico-dinámicos en la Escuela de Automoción de Universidad de Chongqing;
Se desempeñó como vicedecano de la Facultad de Automoción de la Universidad de Chongqing de 1995,2 a 1997,6
Ascendido a profesor de la Facultad de Automoción de la Universidad de Chongqing en 1995,3
Se desempeñó como estudiante de mecánica y electrónica en la Universidad de Shantou desde 1998.11 hasta 1999.8. El Departamento de Ingeniería se dedica a la investigación y la enseñanza del diagnóstico de fallas mecánicas, pruebas y análisis mecánicos dinámicos y procesamiento de señales de ingeniería.
1999.7; -2003 438+0 se desempeñó como director del Departamento de Ingeniería Mecánica y Electrónica de la Universidad de Shantou;
En 2002, se unió a la columna vertebral provincial de capacitación disciplinaria del "Proyecto de Miles de Talentos" de la provincia de Guangdong;
De septiembre de 2003 a julio de 2004, se desempeñó como director del Departamento de Ingeniería de Vehículos, Escuela de Transporte de la Universidad Tecnológica del Sur de China;
2004.7-2007.6438+02 se desempeñó como vicedecano de la Escuela de Ingeniería Automotriz de la Universidad Tecnológica del Sur de China.
Desde diciembre de 2007 hasta la actualidad, se desempeña como vicedecano de la Escuela de Ingeniería Mecánica y Automotriz de la Universidad Tecnológica del Sur de China; ha presidido y participado en más de 20 reuniones a nivel nacional, provincial y ministerial; proyectos como la Fundación Nacional de Ciencias Naturales y el Programa Nacional de la Antorcha.
(1) Proyecto (a) en estudio. Proyecto de la Fundación Nacional de Ciencias Naturales (50875085) 320.000 yuanes (b) Investigación sobre el rendimiento antirruido de métodos de corrección de espectro discreto y métodos mejorados. La evolución de la transmisión automática, subproyecto del Proyecto de Licitación del Centro Científico de Guangdong, líder del proyecto 365.438+0.000 yuanes (c). Licitación para la construcción de transmisión manual del Centro de Ciencias de Guangdong. Líder del proyecto 190.000 yuanes (D). Desarrollo e investigación del banco de pruebas de vida y rendimiento del sincronizador de Shaoguan Hongda Gear Co., Ltd., líder del proyecto 150.000 yuanes (E). Investigación sobre la transformación de la tecnología piloto del nuevo embrague automático realizada por el Instituto de Investigación de Ingeniería Automotriz de GAC Group Co., Ltd., líder del proyecto 30.000 yuanes (F). Desarrollo de banco de pruebas de inercia para sistema complejo de piezas de automóvil, Great Wall Motor Co., Ltd., 650.