¿Cuándo se fundó FAW Corporation?

China FAW Group Corporation (anteriormente conocida como FAW), un gran conglomerado de la industria automotriz nacional con sede en la ciudad de Changchun, provincia de Jilin, inició su construcción en julio de 1953. El presidente Mao Zedong lo llamó personalmente "Conmemoración de la colocación de los cimientos de la primera fábrica de automóviles", y este fue el comienzo de la nueva industria automotriz de China. El 3 de julio de 1956, el primer camión Jiefang sedán nacional salió de la línea de montaje de FAW, poniendo fin a la historia de China de no poder producir automóviles. El 12 de mayo de 1958, se lanzó el primer sedán nacional de la marca Dongfeng; el 1 de agosto del mismo año, se lanzó el primer sedán de lujo Hongqi el 12 de septiembre del mismo año y nació la primera camioneta todoterreno nacional; ... FAW es conocido como el líder de la cuna de la industria automotriz de China.

Durante los últimos 50 años, FAW ha asumido la importante tarea de desarrollar la industria automotriz nacional y ha experimentado tres etapas de desarrollo a gran escala: construcción de fábricas, renovación de productos y transformación de fábricas, y lanzamiento de vehículos ligeros y sedanes. . La producción de productos ha evolucionado rápidamente desde camiones de tamaño mediano hasta vehículos ligeros y automóviles, y las empresas también han pasado de una sola fábrica de camiones a un gran grupo empresarial. En 1991, estableció una empresa conjunta con Volkswagen de Alemania para construir una base de 150.000 vehículos y comenzó a entrar en una nueva etapa de producción en masa de automóviles con un alto punto de partida y altos estándares. En junio de 2002, se reorganizó conjuntamente con Tianjin Automobile (Grupo); en agosto cooperó con Toyota de Japón; desde entonces, FAW ha formado una asociación estratégica con Volkswagen y Toyota de Japón. En la actualidad, la estructura de productos de FAW ha formado un nuevo patrón dominado por los automóviles; la producción y venta de camiones medianos y pesados ​​se encuentran entre las mejores del mundo. China FAW Group tiene 27 filiales de propiedad absoluta y 20 filiales holding. Estas incluyen subsidiarias con todos los recursos como FAW Jiefang Automobile Co., Ltd., Fuao Auto Parts Co., Ltd. y FAW Car Co., Ltd., Tianjin FAW Lixia Automobile Co., Ltd., FAW Sihuan Co., Ltd. y otras empresas que cotizan en bolsa, FAW Volkswagen Co., Ltd., Tianjin FAW Toyota Motor Co., Ltd. y otras empresas conjuntas chino-extranjeras, FAW también tiene un centro tecnológico con niveles líderes de desarrollo de productos y desarrollo de materiales de proceso en el industria automotriz nacional. En la actualidad, las empresas de producción y los institutos de investigación científica de FAW están ubicados en 19 ciudades, 13 provincias, municipios y regiones autónomas, con activos totales de 116.700 millones de yuanes y 131.600 empleados.

Durante los últimos 50 años, FAW ha producido y vendido más de 7 millones de vehículos pesados, medianos y livianos, sedanes, turismos y miniautos, de los cuales más del 50% son Camiones pesados ​​y medianos para el mercado nacional. En los últimos 10 años, la producción y las ventas anuales de automóviles ocuparon el primer lugar en la industria automotriz nacional. Mientras consolidamos y desarrollamos el mercado nacional, continuamos explorando el mercado internacional, estableciendo gradualmente un sistema global de marketing y adquisiciones y estableciendo 65,438+065,438+0 (incluidas plantas de ensamblaje) en Asia, África, Europa, América del Sur y América del Norte. Cinco empresas y oficinas regionales, exportando 46.000 vehículos. La exportación de piezas y componentes ha aumentado significativamente año tras año, y la capacidad de FAW para participar en la competencia internacional y la división internacional del trabajo ha seguido aumentando.

Siga los valores fundamentales de "primer automóvil, primer socio" y la filosofía empresarial de "el cliente primero" y practique el sueño industrial de "dejar que cada familia en China tenga su propio automóvil", FAW la gente está trabajando duro para construir un nuevo FAW con una escala de un millón, gestión digital y gestión internacional.