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La transformación de la Plaza del Pueblo de Shanghai

Antes de la liberación, la Plaza del Pueblo y el Parque del Pueblo eran famosos hipódromos.

Durante la Guerra del Opio

En 1861, Hogg, el entonces director del Jockey Club Británico, se confabuló con el cónsul británico en Shanghai y propuso a la Shanghai Road Platform que un círculo de el terreno debería reservarse para hipódromo. Con la aprobación tácita de los funcionarios locales de la dinastía Qing en ese momento, montó a caballo y hizo restallar un látigo. Hizo un gran círculo desde la entrada de los primeros grandes almacenes hacia el oeste y el sur, y luego lo rodeó según las marcas de las herraduras. Expropió por la fuerza 466 acres de tierras de cultivo en el círculo de granjas de caballos a bajo precio, obligando a más. más de 30.000 agricultores abandonaron sus hogares y construyeron el llamado "Shanghai Racecourse Hall" es el "Nº 1 en el Lejano Oriente". Con las necesidades de reforma y apertura y el desarrollo urbano de Shanghai, la renovación profunda de la Plaza del Pueblo se ha incluido oficialmente en la agenda. A finales de 1993, la Plaza del Pueblo fue completamente renovada y terminada en el 45º aniversario del Día Nacional. El proyecto de renovación integral de la Plaza del Pueblo incluye el edificio principal, las instalaciones municipales y la construcción ecológica.

Ahora hay siete edificios principales, el Edificio Municipal está ubicado en el eje central norte y el Gran Teatro de Shanghai está ubicado en las gradas del Palacio de Deportes original. En el lado este se encuentra el Museo de Urbanismo. En el lado noreste de la Plaza del Pueblo se encuentra la estación de metro de la Plaza del Pueblo. En el lado sur de la Avenida Renmin hay tres edificios subterráneos importantes: el centro comercial subterráneo en el sureste, la subestación subterránea urbana más grande de Asia en el sur y el estacionamiento subterráneo más grande de Shanghai en el suroeste. Ubicado al sur del eje central de la Plaza del Pueblo se encuentra el Museo de Shanghai. En primer lugar, las instalaciones municipales de apoyo de la Plaza del Pueblo se conservaron y transformaron en una acera de granito de 600 metros de largo y 32 metros de ancho, de modo que la Avenida del Pueblo en el corazón de los residentes de Shanghai siga siendo la misma. A ambos lados de la avenida se construyó un cinturón verde de aislamiento de 5,5 metros de ancho y un carril no motorizado de 6,5 metros de ancho, y se pavimentaron aceras de colores. En Wusheng Road, se construyeron las estaciones de origen y terminal de las ocho líneas de autobús originales, delineando una "Isla de la Luna" en forma de arco. El estacionamiento de Wusheng Road se ha convertido en uno de los centros de distribución de autobuses turísticos. La construcción ecológica a gran escala de la Plaza del Pueblo la ha integrado con el Parque del Pueblo de 6,54382 millones de metros cuadrados, convirtiéndose en un "pulmón verde" de dos hojas en el centro de Shanghai, mejorando enormemente el entorno del centro de la ciudad. La renovada Plaza del Pueblo registra una nueva página en la historia de Shanghai y se convierte en el paisaje urbano con una nueva imagen y un nuevo estilo de Shanghai.

La Plaza del Pueblo se ha convertido en un símbolo de la civilización urbana de Shanghai con sus nuevas funciones administrativas, culturales, ecológicas, de transporte y comerciales y su imagen solemne, abierta y animada. En 1995, fue nombrado "Diez mejores paisajes nuevos de Shanghai en la década de 1990" y "Diez principales atracciones turísticas".