Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd. Diseño corporativo

Los productos diseñados por la compañía incluyen principalmente el granelero Cabo Buena Esperanza de 6.5438 075.000 toneladas, el granelero Cabo Buena Esperanza de 6.5438 077.000 toneladas, el granelero Cabo Buena Esperanza de 6.5438 076.000 toneladas, el súper granelero de 230.000 toneladas, el portacontenedores 4.300 TEU, el Avra ​​de 6.5438 005.000 toneladas tipo. VLCC 365438 900.000 toneladas, VLCC 297.000 toneladas, FPSO 300.000 toneladas, plataforma de perforación autoelevable y plataforma de perforación semisumergible de 3.000 metros. Al mismo tiempo, la empresa también llevó a cabo una serie de proyectos de investigación para la Comisión de Ciencia, Tecnología e Industria para la Defensa Nacional y la CSSC. La empresa tiene una superficie total prevista de 2.654,38 millones de metros cuadrados y una longitud de costa de 1.500 metros. Entre ellos, la primera fase del proyecto cubre una superficie de 14.600 metros cuadrados y requiere una inversión de 32.140 millones de yuanes. La construcción comenzó en 1999 y se completó y aceptó en 2003. El proyecto de la segunda fase comenzó el 28 de marzo de 2005, con un período de construcción de tres años y una inversión total de 1.6543.898 millones de yuanes. Una vez finalizada la segunda fase del proyecto, la capacidad total anual de construcción naval alcanzará más de 2,6 millones de toneladas de peso muerto.

En 2004, la empresa ocupó el primer lugar entre los astilleros chinos. En 2005, se convirtió en el primer astillero nacional con una capacidad anual de construcción naval superior a los 2 millones de toneladas de peso muerto. El volumen total de construcción naval terminada en 2006 alcanzó una cifra histórica de 3.115.000 TPM, cifra cercana al volumen nacional de construcción naval en 2000. No sólo es el primer astillero de China que supera la marca de los 3 millones de toneladas, sino también el único astillero de China que se encuentra entre los diez primeros del mundo en términos de volumen total anual de construcción naval y número de pedidos disponibles. Ha erigido un monumento en la historia de la industria de construcción naval de China y es conocido como "el astillero número uno de China".

La empresa se basa en instalaciones de hardware avanzadas, una excelente tecnología de producción y un diseño de proceso razonable, utiliza el software de diseño de construcción naval TRIBON y un moderno sistema CIMS de fabricación integrada para organizar la producción de construcción naval, formando la serie de graneleros del Cabo de Buena Esperanza, Avra. petrolero de crudo Hay cuatro líneas de producción principales: serie, serie VLCC de 316.000 toneladas y serie de buques flotantes de producción y almacenamiento en alta mar de gran tonelaje. Los productos en desarrollo incluyen graneleros de doble casco Capesize, grandes portacontenedores y plataformas de perforación marinas.

Desde 2001, la empresa ha firmado contratos de construcción naval con compañías navieras en Japón, Bélgica, Estados Unidos, Reino Unido, Grecia, Alemania, Turquía, Italia, Noruega, Singapur, Hong Kong y la provincia de Taiwán. Disponemos de más de 140.000 pedidos de DWT y las tareas de producción están previstas hasta 2010.

La empresa ha superado la certificación de auditoría del sistema de gestión de calidad ISO9001, el sistema de gestión medioambiental ISO14001 y el sistema de gestión de salud y seguridad en el trabajo OHSAS18001. Ha sido reconocido como "Centro Nacional de Tecnología Empresarial", "Centro de Tecnología Empresarial de Shanghai", "Empresa de Alta Tecnología de Shanghai" y "Empresa de Demostración de Propiedad Intelectual de Shanghai". La empresa está formando gradualmente un mecanismo de innovación y progreso tecnológico que integra marketing, investigación científica y producción. El autodesarrollo y la competitividad en el mercado de la empresa aumentan constantemente.