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Introducción a la Escuela de Ingeniería Mecánica de la Universidad de Shanghai para la Ciencia y la Tecnología

La Escuela de Ingeniería Mecánica de la Universidad de Shanghai para Ciencia y Tecnología se estableció en mayo de 1999. Se formó mediante la fusión del Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad de Shanghai para Ciencia y Tecnología y el Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad de Shanghai para Ciencia y Tecnología, Fuxing Road Campus. La historia de la especialidad de mecánica de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Shanghai se remonta a 1912 y períodos posteriores del Departamento de Mecánica y Electricidad de la Facultad de Medicina Tongji Wende. Después de casi 90 años de construcción y desarrollo, la disciplina mecánica de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Shanghai se ha convertido en una base importante para que el país y Shanghai cultiven talentos e investigación científica en el campo de la fabricación avanzada.

La Escuela de Ingeniería Mecánica de la Universidad de Shanghai para Ciencia y Tecnología tiene cinco institutos de investigación que incluyen ingeniería automotriz, tecnología de fabricación avanzada, automatización mecánica, diseño y fabricación digitales, ingeniería de procesamiento de materiales e ingeniería de moldes. gráficos y gráficos por computadora. Hay tres oficinas de enseñanza e investigación que incluyen Ingeniería Mecánica y Materiales de Ingeniería, y Diseño Mecánico, así como un Centro de Experimentos Básicos de Ingeniería Mecánica y un Centro de Experimentos Profesionales de Ingeniería Mecánica. Y asume la dirección del Centro de Formación en Ingeniería de la Universidad de Shanghai para Ciencia y Tecnología.

La universidad cuenta actualmente con 113 profesores y personal, incluido 1 académico de la Academia de Ingeniería (doble nombramiento), 1 miembro del "Proyecto Diez Mil Talentos" Nacional, 1 maestro modelo nacional, 1 maestro famoso en Shanghai, y provinciales y ministeriales. Hay 4 “líderes temáticos de todos los siglos” y 266 profesores.

La Escuela de Ingeniería Mecánica cuenta actualmente con 1.640 estudiantes a tiempo completo, incluidos 1.370 estudiantes universitarios y 270 estudiantes de posgrado.

La universidad tiene carreras de pregrado como ingeniería de vehículos, diseño mecánico, fabricación y automatización, ingeniería de control y conformado de materiales; tiene disciplinas de primer nivel de ingeniería mecánica, ingeniería mecánica, ingeniería de vehículos, fabricación mecánica y automatización; , e ingeniería mecánica y electrónica, tiene 4 puntos para otorgar títulos de maestría en 2 disciplinas, incluido el diseño mecánico y la teoría, y tiene derecho a otorgar títulos de maestría en ingeniería mecánica. Entre ellos, el diseño mecánico, la fabricación y la automatización son los principales puntos de construcción de pregrado del Ministerio de Educación y un terreno elevado para la educación de pregrado en las universidades de Shanghai. La disciplina de fabricación mecánica y automatización es una disciplina clave de la Comisión de Educación Municipal de Shanghai. El Centro de Experimentos de Ingeniería es el centro de demostración de enseñanza experimental de las universidades de Shanghai. El laboratorio de rectificado de precisión es un laboratorio clave de la Federación de la Industria de Maquinaria de China. El área de laboratorio de nuestro hospital tiene más de 4.000 metros cuadrados, con un total de 1.300 instrumentos y equipos experimentales, y el valor total de los equipos es de más de 30 millones de yuanes.

Las principales direcciones de investigación de la universidad incluyen control electrónico automotriz, tecnología CNC y diseño y fabricación de equipos CNC, tecnología de detección y control electromecánico, tecnología de automatización de sistemas de producción, tecnología CAD/CAM/CAE, tecnología de mecanizado de precisión, y dinámica de estructuras mecánicas, diseño optimizado, control de vibraciones y ruidos, diseño de confiabilidad de equipos mecánicos, detección de condiciones y diagnóstico de fallas, diseño virtual, materiales funcionales metálicos, informatización empresarial, etc. , formados respectivamente en tecnología CNC, tecnología de diseño de optimización mecánica y diseño de resistencia del vehículo.

La Escuela de Ingeniería Mecánica ha establecido relaciones de cooperación con muchas universidades de Alemania, Japón, Corea del Sur y Hong Kong. Cada año, decenas de estudiantes de pregrado y posgrado viajan al extranjero para estudiar e intercambiar.