¿Qué significa Un Cinturón, Una Ruta?
"Un Cinturón, Una Ruta" se refiere a la abreviatura de "Cinturón Económico de la Ruta de la Seda" y "Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI". Se basará plenamente en los mecanismos bilaterales y multilaterales existentes entre China y los países pertinentes y en plataformas de cooperación regional existentes y efectivas. La estrategia “Un cinturón, una ruta” es actualmente la estrategia de alto nivel a nivel nacional de China.
La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, el Ministerio de Asuntos Exteriores y el Ministerio de Comercio emitieron conjuntamente la "Visión y acciones para promover la construcción del cinturón económico de la Ruta de la Seda y la Ruta Marítima de la Seda del siglo XXI". , proponiendo: Aprovechar al máximo la ubicación única de Xinjiang. Profundizará los intercambios y la cooperación con Asia Central, Asia Meridional, Asia Occidental y otros países, formará un importante centro de transporte, logística comercial y centro cultural, científico y educativo a lo largo del Cinturón Económico de la Ruta de la Seda. y crear un área central del Cinturón Económico de la Ruta de la Seda.
Aproveche las ventajas del delta del río Yangtze, el delta del río Perla, la costa occidental del estrecho de Taiwán y las zonas económicas del borde de Bohai con su alto grado de apertura, su fuerte fortaleza económica y su gran radiación y efectos impulsores para acelerar la construcción de la Zona Piloto de Libre Comercio de China (Shanghai) y apoyar a Fujian en la construcción del área central de la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI. Aprovechar plenamente el papel de las zonas de cooperación abierta como Shenzhen Qianhai, Guangzhou Nansha, Zhuhai Hengqin y Fujian Pingtan, profundizar la cooperación con Hong Kong, Macao y Taiwán y construir la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao. [1]
A finales de 2015, el volumen comercial de mi país con países relacionados con la Franja y la Ruta representaba aproximadamente una cuarta parte del volumen total de importaciones y exportaciones en los que se había invertido. la construcción de más de 50 zonas de cooperación económica y comercial en el extranjero y sus proyectos de ingeniería contratados han superado las 3.000 piezas. En 2015, las empresas chinas realizaron inversiones directas en 49 países relacionados con la iniciativa "Un cinturón y una ruta", y el monto de la inversión aumentó un 18,2% interanual. En 2015, mi país llevó a cabo contratos de subcontratación de servicios con países relacionados. la “Iniciativa de la Franja y la Ruta” por un valor de 17.830 millones de dólares, y la ejecución asciende a 12.150 millones de dólares, un aumento interanual de 42,6 y 23,4 respectivamente.
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