¿Qué importancia tiene la Iniciativa de la Franja y la Ruta para hacer realidad el sueño chino?
En primer lugar, promover la construcción de la Iniciativa de la Franja y la Ruta agregará un nuevo impulso a la realización del sueño chino del gran rejuvenecimiento de la nación china. Durante más de 30 años, China ha sido un importante motor de crecimiento económico en Asia y el mundo, convirtiéndose en el mayor socio comercial y mercado de exportación para la mayoría de los países asiáticos. En la actualidad, el desarrollo económico de mi país ha entrado en una nueva normalidad, con nuevas tendencias y cambios en la tasa de crecimiento económico, el impulso del desarrollo y la estructura económica. Se han planteado requisitos más elevados para una introducción de alto nivel y una globalización a gran escala.
En segundo lugar, promover la construcción de la Franja y la Ruta creará un buen ambiente para hacer realidad el sueño chino de un gran rejuvenecimiento de la nación china. "Un Cinturón y una Ruta" es un enorme cinturón económico con amplias perspectivas de desarrollo. Actualmente, en un contexto de lenta recuperación de la economía mundial, el crecimiento global y los patrones de comercio e inversión están experimentando ajustes profundos. La mayoría de los países asiáticos y europeos a través de la Iniciativa de la Franja y la Ruta se encuentran en la etapa de transformación económica. Muchos países carecen de fondos, infraestructura e infraestructura y tienen capacidades de desarrollo débiles. Sumado a la incertidumbre causada por factores geográficos, existe una necesidad urgente de fortalecer aún más los intercambios económicos y comerciales y la cooperación económica.
En tercer lugar, promover la construcción de la Franja y la Ruta es un proyecto sistemático grandioso y complejo que requiere innovación financiera y servicios de orientación financiera innovadores. En comparación con la construcción de "La Franja y la Ruta", las instituciones financieras de mi país son grandes y fuertes, y la competitividad internacional de la industria financiera es insuficiente. Esto se refleja en el hecho de que, aunque muchas instituciones financieras han comenzado su despliegue global, todavía existe una clara brecha entre ellas y las instituciones financieras de primera clase del mundo en términos de desarrollo de capacidades básicas, como reservas de talento, revisión de productos y control de riesgos de fijación de precios. y apoyo a la investigación. La construcción de infraestructura financiera está relativamente atrasada, el mercado financiero no está lo suficientemente abierto, los productos financieros no son lo suficientemente ricos y las funciones de facilitación de inversiones y gestión de riesgos son débiles.