La Red de Conocimientos Pedagógicos - Conocimientos educativos - Tres años después, será el primero en la industria de la conducción inteligente. ¿De dónde viene la Gran Muralla? Producción y venta de automóviles.

Tres años después, será el primero en la industria de la conducción inteligente. ¿De dónde viene la Gran Muralla? Producción y venta de automóviles.

2020 está llegando a su fin, pero los cambios en Great Wall Motors continúan.

El 30 de febrero de 2018, Great Wall Motors presentó otra "carta de triunfo asesina". Tras el lanzamiento de Coffee Smart Platform en julio, se lanzó oficialmente la solución de viaje inteligente de Great Wall: Coffee Smart Drive. Acompañando a esta tecnología está la estrategia “331” de Coffee para la conducción inteligente.

Según el plan de Great Wall Motors, en tres años su objetivo es hacerse un hueco en el mercado chino y convertirse en líder del sector de la conducción autónoma en la era inteligente, logrando “el mayor usuario base en la industria y la mejor evaluación de la experiencia del usuario”, las funciones de escena cubren la mayor parte”.

En un momento en que la inteligencia ha sido durante mucho tiempo una tendencia de desarrollo en la industria automotriz, enfrentando el impacto de las empresas de Internet, incluso gigantes tecnológicos como Apple, y enfrentando nuevas fuerzas que siempre han utilizado la inteligencia como su núcleo de ventas. En este punto, el mundo exterior no puede dejar de preguntarse ¿de dónde viene Great Wall, una empresa automovilística tradicional?

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Seis grandes diseños redundantes, la fortaleza técnica de Great Wall

En la conferencia de prensa del día 30, después de lanzar la estrategia "331", Great Wall gastó Llevó mucho tiempo interpretar sus seis principales diseños redundantes en la conducción inteligente del café. Y estas tecnologías son la fortaleza número uno de Great Wall.

Específicamente, estos seis sistemas redundantes son redundancia de detección, redundancia de controlador, redundancia de frenado, redundancia de arquitectura, redundancia de energía y redundancia de dirección.

Para los consumidores, el atributo más importante de un sistema de conducción inteligente es la seguridad basada en la comodidad y la inteligencia. La intención original de los seis diseños redundantes de Great Wall Motor es garantizar la seguridad mejorando la inteligencia.

Para lograr una conducción inteligente de vehículos, primero debemos "ver la carretera con claridad". A este paso se dirige la llamada "redundancia perceptual".

Según los informes, a diferencia de los sistemas tradicionales de radar de ondas milimétricas, Coffee Smart Drive está equipado con el primer sistema lidar de estado sólido del mundo con la resolución más alta, que puede detectar líneas de carril, peatones, vehículos, e incluso objetos pequeños de 20 cm.

El primer lidar de estado sólido de alto rendimiento para automóviles del mundo que puede producirse verdaderamente en masa se utiliza para la conducción inteligente del café.

Además de “ver la carretera con claridad”, el sistema de conducción inteligente también cuenta con un conjunto de controladores equivalentes al cerebro, que gestiona, calcula y controla diversas funciones del vehículo.

En el controlador, el controlador inteligente de café adopta una arquitectura de controlador dual. Si hay un problema con una arquitectura, cambiará a otra arquitectura en 0,02 segundos, lo que equivale a tener dos "cerebros".

Además, este "cerebro" también es muy inteligente y receptivo.

Según los informes, el chip utilizado por Great Wall en los automóviles producidos en masa en 2021 es el Huawei Shengteng 610, que es el chip de conducción autónoma más potente que se produce actualmente en masa. Para 2022, contará con el SA 9000B más potente de Qualcomm.

De manera similar a la idea anterior, varios otros diseños redundantes son iguales.

Por ejemplo:

La redundancia de arquitectura significa que el controlador inteligente de café tiene tres arquitecturas de comunicación física completa e independiente. A través de 10 tipos de análisis lógico de software, la ruta del controlador es más clara. Además, en términos de redundancia arquitectónica, la información entre más de 30 sensores se puede transmitir y compartir de forma transparente.

La redundancia de suministro de energía significa que Coffee Smart Drive también está diseñado con una configuración de suministro de energía dual, de modo que el sistema puede continuar funcionando durante 5 minutos incluso después de que falle el suministro de energía principal. Al mismo tiempo, a través de la solución de doble aislamiento, el sistema también puede bloquear todos los riesgos de conducción dentro de 500us.

La redundancia de frenado puede frenar el vehículo a través de la redundancia de doble freno ESP iBooster en el rango de velocidad total de 0-120 km/h, logrando un frenado máximo de -100 m/s. El sistema está equipado con el control principal HAD1. La unidad y la unidad de control de respaldo principal HAD2 se pueden controlar a través de redes duales.

En cuanto a la redundancia, se dice que la tecnología de Great Wall está al menos un año por delante de la industria y es el primer diseño de dirección totalmente redundante del mundo.

A través de estos seis sistemas redundantes, Coffee Smart Driving ha logrado una cobertura total del escenario de autopistas y autopistas urbanas.

La función de conducción inteligente de Great Wall Motors que acompaña a los coches grandes

A juzgar por el vídeo de demostración en la conferencia de prensa, la conducción inteligente del café puede ayudar a los vehículos a evitar obstáculos, cambiar de carril y cambiar múltiples vehículos, cambios de carril autónomo urbano, etc. , al tiempo que logra avances en escenarios difíciles como caminar en carritos y evitar obstáculos cónicos. Estas funciones rara vez se ven en introducciones anteriores de la conducción autónoma por parte de las empresas de automóviles.

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La escala de vehículos de un millón de clases aporta ventajas de coste y velocidad.

Según el plan estratégico "331", el sistema se pondrá en producción en masa en 2021.

Se dice que el primer modelo equipado con conducción inteligente de café se dará a conocer el próximo mes y se lanzará en el primer trimestre del próximo año. Este modelo es el SUV insignia de la marca WEY que ha sido expuesto anteriormente.

Además, a partir del segundo semestre del próximo año, Coffee Intelligent Driving también se instalará en otras marcas de Great Wall Motors.

Gracias a la enorme escala de Great Wall Motors y a sus capacidades de control de costes, según Zhang Kai, jefe de conducción inteligente de Great Wall Motors, los precios de estos modelos no aumentarán significativamente.

Al mismo tiempo, después de la producción en masa, para 2022, Great Wall Motors aspira a convertirse en el mayor usuario nacional de conducción autónoma asistida, la plataforma informática de conducción inteligente más grande del país y la primera empresa automovilística nacional con Capacidades de conducción inteligente L4.

Para 2023, Great Wall Motors pretende construir un sistema de conducción autónoma L4 que cubra la mayoría de escenarios en China. El objetivo final es "permitir a los usuarios disfrutar de una taza de café en un coche autónomo".

Según Chen Xianling, nuevo ejecutivo digital de Great Wall Motor, han pasado 10 años desde que anunció en 2009 que comenzaría a investigar la tecnología de conducción autónoma.

Después de 10 años de acumulación, el Departamento de RD de conducción inteligente de Great Wall Motors ha pasado de tres personas al principio a 500 personas en la actualidad. Al mismo tiempo, basándose en las ventas de Great Wall Motors, también han acumulado abundantes datos de usuarios.

Se puede decir que, en comparación con nuevas fuerzas como Apple y otras empresas de tecnología y fabricación de automóviles, Great Wall, como empresa de automóviles tradicional, tiene su mayor ventaja en su enorme escala y su profundo conocimiento de los consumidores. después de años de profunda penetración en el mercado.

En palabras de Zhen Longbao, Director de Conducción Inteligente de Great Wall Motors, la competitividad central de Great Wall Motors “es el costo de iteración de IA ultrabajo y la velocidad de iteración de IA ultrarrápida. Como uno de los gigantes. Con una escala de un millón de vehículos, Great Wall Motors obtendremos una gran ventaja en la competencia a larga distancia en términos de costo de datos y velocidad de iteración”.

Escrito al final

A partir de mediados de julio de este año, Great Wall lanzó un cortometraje y una carta interna para anunciar la transformación en una "compañía de viajes de tecnología global", y la adaptación de esta empresa nunca se ha detenido por varios meses. Ahora, con el lanzamiento de la estrategia "331", la transformación de la Gran Muralla ha comenzado a entrar en una nueva etapa.

El mercado de capitales se ha mostrado optimista sobre la serie de ajustes de Great Wall Motors desde la segunda mitad del año. Al cierre de operaciones el 30 de febrero de 2018, el precio de las acciones de Great Wall Motor había aumentado desde un mínimo de 7,9 yuanes a finales de junio a 3.718 yuanes por acción, y su valor de mercado superó los 340.000 millones de yuanes.

A juzgar por las noticias actuales, Great Wall Motors todavía tendrá una gran cantidad de reservas de productos y tecnología el próximo año después de su ajuste de "treinta años". De cara al futuro, con la implementación de nuevas tecnologías y el lanzamiento de nuevos productos, quizás no sea exagerado calificar a esta empresa como "un futuro prometedor".