Después de la Primera Guerra Mundial, Alemania tenía sólo dos acorazados clase Bismarck y Gran Bretaña tenía siete. Los barcos alemanes de clase Bayern y Königs antes de la Primera Guerra Mundial se habían desintegrado o hundido antes de la Segunda Guerra Mundial. Gran Bretaña tenía 10 acorazados de la Primera Guerra Mundial mejorados con nuevas tecnologías. Las dos partes no están en absoluto al mismo nivel. Después de la Primera Guerra Mundial, la flota alemana de alta mar fue internada en virtud del Acuerdo de Armisticio. 1918 165438 + 21 de octubre, 74 buques de guerra alemanes navegaron hacia Scapa Flow escoltados por la flota aliada. Se retiraron todos los lanzadores de artillería y se redujo al mínimo el número de marineros. La flota apenas llevaba suficiente combustible para abandonar las aguas de las Orcadas. Las negociaciones para redactar el Tratado de Paz de Versalles en 1919 salieron muy mal. Los alemanes creían que no habían perdido la guerra y veían las conversaciones de paz como su última oportunidad de luchar por sus derechos, pero Gran Bretaña no lo creía así. Finalmente, el gobierno británico lanzó un ultimátum al gobierno alemán: o lo aceptaba plenamente antes del mediodía del 21 de junio o se enfrentaba a la guerra nuevamente. Llegados a este punto, los alemanes decidieron ceder, pero necesitarían dos días para "prepararse decentemente". Pero nadie informó a tiempo al almirante de flota Feng en Scapa Flow sobre los últimos avances en las negociaciones. Raíz 6?1. Al ver informes en los periódicos británicos locales de que "las negociaciones de armisticio están a punto de fracasar" y "las hostilidades militares pueden reanudarse", los oficiales alemanes creyeron que las negociaciones entre las dos partes se habían roto y las hostilidades se habían reanudado. La única posibilidad de evitar que la flota caiga en manos del enemigo es hundirla antes de que el enemigo pueda actuar. No queriendo dejar que estos pesados barcos de superficie cayeran en manos del enemigo, los oficiales y soldados de la flota hicieron preparativos para hundirse con anticipación.
1965438+El 21 de junio de 2009, la flota británica abandonó Scapa Flow para realizar entrenamiento. A las 10:30 todos los buques de guerra alemanes recibieron la señal programada - Rainbow - del crucero insignia "Emden". El oficial ordenó izar la bandera de la flota prohibida, la bandera de batalla y la bandera de señales Z, y abrir las válvulas de mar y las escotillas estancas. A las 12:16, el acorazado "Friedrich der Grosse" se hundió primero y otros acorazados también se hundieron uno tras otro. Finalmente, el crucero de batalla Hindenburg se hundió. La flota británica regresó apresuradamente del entrenamiento e intentó por todos los medios remediar la situación, pero no pudo evitar un hundimiento colectivo a tan gran escala. La operación de hundimiento más heroica de la historia naval duró aproximadamente 6 horas. 52 de los 74 buques de guerra alemanes capturados se hundieron hasta el fondo del mar, incluidos 110 acorazados y los 5 cruceros de batalla. El tonelaje de los buques de guerra hundidos representa el 95% del tonelaje total de la flota detenida.
Los aliados estaban furiosos por el hundimiento. Como compensación, designaron a Alemania para que entregara otros 8 acorazados y 8 cruceros a los aliados, además de una gran cantidad de barcos auxiliares designados por los aliados. Como resultado, después de la guerra sólo quedaron 6 viejos acorazados en la flota principal de la Armada alemana.