¿Por qué La influencia del poder marítimo en la historia, 1660-1783 es ​​la obra de historia naval más famosa?

Mahan, el destacado teórico militar estadounidense, dedicó su vida al estudio de la teoría del poder marítimo y dejó más de 20 monografías y más de 130 artículos. Sus principales obras incluyen "La influencia del poder marítimo en la historia" 1660-1783, "La influencia del poder marítimo en la Revolución y el Imperio franceses" 1793-1812 y "El poder marítimo y 1865-438". Entre ellos, "La influencia del poder marítimo en la historia, 1660-1783" es la obra fundamental de la teoría del poder marítimo de Mahan, con 14 capítulos y un prefacio. El primer capítulo analiza los elementos del poder marítimo y los capítulos siguientes analizan las luchas relacionadas con el poder marítimo en el mundo occidental desde 1660 hasta 1783. Por ejemplo, la Segunda Guerra Anglo-Holandesa de 1665 a 1667; de 1672 a 1674; la guerra entre las fuerzas británicas y francesas y la Guerra de Sucesión Española de 1702 a 1713; hasta 1739; la Guerra de Sucesión de Austria en 1740; la Guerra Francesa en 1744 y la Guerra Española contra Gran Bretaña; la Guerra Naval entre América del Norte y las Indias Occidentales, de 1778 a 1781; en Europa, 1779 a 1782.

La influencia del poder marítimo en la historia

"La influencia del poder marítimo en la historia, 1660-1783" de Mahan se publicó en 1890 y pronto se hizo popular en todo el mundo. Los círculos políticos occidentales, los círculos militares y los círculos de opinión pública otorgan gran importancia a este libro y hablan muy bien de su importancia. Algunas personas incluso comparan a Mahan con Copérnico, creyendo que la creación de Mahan de la "teoría del poder del mar" es tan trascendental como la creación de Copérnico de la "teoría heliocéntrica". Los británicos llamaron a este libro "una de las mejores obras de la historia naval" y reconocieron a Mahan como "una de las Tessas de la Armada". El alemán Guillermo II se quedó extasiado al ver el libro de Mahan: "Ahora no estoy leyendo, sino devorando el libro de Mahan, tratando de conservarlo firmemente en mi corazón. Este es un libro de primera clase, nosotros, capitanes y oficiales, deberíamos citarlo a menudo. " Después de leer este libro, el vigésimo sexto presidente de los Estados Unidos, Roosevelt, escribió inmediatamente a Mahan, elogiándolo como "la obra maestra de este tipo más completa y eficaz que conozco". "Este es un libro muy bueno, muy maravilloso. , y sería un gran error si no lo considerara un clásico." El New York Times elogió el libro como "un clásico que señala claramente la dirección de Estados Unidos". "The Chicago Times" comentó: "El libro sorprendentemente descubre que a lo largo de la historia, el control del océano ha sido un factor importante para determinar el liderazgo y la prosperidad de un país y, a menudo, un factor importante para determinar la supervivencia de un país".

Pero este libro es esencialmente una teoría estratégica que sirve a la política imperialista de agresión y expansión. Contiene un fuerte color de poder y exagera el papel y el impacto del poder marítimo en la historia. Este libro debe abandonarse al escribir libros. Sin embargo, la idea básica de Mahan de que el uso y control del océano tiene un impacto importante en la prosperidad del país e incluso en la historia del mundo todavía tiene su debida importancia de referencia para comprender correctamente los desafíos que enfrenta el océano de China y promover la construcción de la teoría de los derechos e intereses marítimos con características chinas.