Muestra de experiencia One Belt, One Road (800 palabras)
Antes de la cumbre, algunos medios occidentales creían que la iniciativa china “Un cinturón, una ruta” era sólo para consumir el exceso de capacidad de producción o un nuevo Plan Marshall. Después de la mesa redonda, las actitudes de los medios de comunicación de varios países también cambiaron. Más países están considerando cómo abordar el barco de "La Franja y la Ruta" y convertirse en beneficiarios de este viaje. En la implementación de la estrategia "Un cinturón, una ruta", desde el fracaso inicial de varios países hasta la asistencia mutua, China finalmente pasó de ser pasiva a proactiva en la opinión pública y obtuvo el apoyo y la participación de varios países.
Desde una perspectiva macro, la paz, la tolerancia y el disfrute de la Iniciativa de la Franja y la Ruta son una ideología noble que promueve la intención original de hacer todo por los pueblos del mundo. El científico canadiense de la comunicación M. McLuhan propuso el concepto de aldea global en su libro "1967". La convocatoria de la cumbre “La Franja y la Ruta” también me dio una comprensión más profunda del concepto de aldea global. El comunicado conjunto de más de 3.000 palabras publicado el día 15, la lista de más de 270 logros de más de 6.000 palabras, 18 puntos, cada tema es "nosotros". Es mejor enseñarle a pescar a un hombre que enseñarle a pescar. El propio plan "La Franja y la Ruta" se propone para implementar la globalización económica. La situación comercial inherente debe cambiarse por completo. Este será un año pionero.
Desde una perspectiva micro, la implementación de la conectividad de la Franja y la Ruta será beneficiosa para la construcción de infraestructura de los países vecinos y de los países a lo largo de la ruta. Como una de las infraestructuras interconectadas, China Railway se basa en su abrumadora tecnología y ventajas de costos extremadamente rentables. Aprovechando el viento del este de la iniciativa “Un Cinturón, Una Ruta”, China está comprometida en una diplomacia ferroviaria sin precedentes. Mostrar sus resultados de planificación al mundo, darle confianza en el desarrollo y ayudar con sus proyectos de infraestructura. Los ferrocarriles se han convertido en un medio de transporte que conecta a los países. La operación normal de los trenes de carga China-Europa brinda enormes oportunidades a los países a lo largo de la ruta, que pueden aprovechar al máximo sus respectivas ventajas, lograr beneficios mutuos y resultados beneficiosos para todos, innovar y prosperar, y así formar una comunidad global de intereses.
La clave de la capacidad de los gansos salvajes para sobrevivir al viento y la lluvia y viajar de manera constante reside en su compañía y ayuda mutua. La paz, la tolerancia, los *negocios, la *construcción y el *disfrute serán las formas principales de la sociedad futura, y el poder económico conectará a las personas de todo el mundo. Dejemos que China Railway se convierta en la clave para la reforma, abra la puerta a la aldea global, compartamos nuestro propio conocimiento, heredemos una cultura única, dejemos de pintar la tierra como una prisión, abandonemos los prejuicios, implementemos el concepto de aldea global y dejemos que "nosotros" avanzar juntos.
Lo recomiendo ampliamente.