Precio histórico de las acciones del aeropuerto de Shanghai
El aeropuerto de Shanghai no tiene más remedio que responder
El capital social total del aeropuerto de Shanghai es de 65.438.092,7 millones de acciones y el precio de cierre el 29 de octubre fue de 79 yuanes. Al 2 de febrero, el precio de cierre fue de 63,99 yuanes y el precio de las acciones cayó 654,38 0,505438 0 yuanes en dos días hábiles. Según el Canal Financiero de la Red de Información Económica Industrial de China, el valor total de mercado del aeropuerto de Shanghai cayó de 65.438052.233 millones de yuanes a los 65.438023.309 millones de yuanes actuales, y el valor total de mercado se evaporó en 28.924 millones de yuanes en sólo dos días.
En respuesta al límite diario del aeropuerto de Shanghai durante dos días hábiles consecutivos, el 2 de febrero, el aeropuerto de Shanghai emitió un anuncio indicando que después del autoexamen de la compañía y la consulta con su accionista mayoritario Shanghai Airport (Group) Co ., Ltd., no hubo ninguna divulgación que debería haberse hecho.
El aeropuerto de Shanghai afirmó que la nueva epidemia de coronavirus tiene un gran impacto en el desarrollo comercial de la empresa y en las operaciones de los clientes. El número de pasajeros y los movimientos de aviones del aeropuerto de Pudong han disminuido significativamente. Desde julio de 2020, con el control gradual de la epidemia nacional, el volumen de negocios en rutas nacionales ha mejorado gradualmente. Sin embargo, afectado por la epidemia mundial, el volumen de negocios de rutas internacionales todavía se ve muy afectado y la presión operativa de la compañía continúa aumentando.
Después de la autoinspección del aeropuerto de Shanghai, además de los asuntos importantes mencionados anteriormente, la compañía ha divulgado el "Anuncio sobre la firma del acuerdo complementario para el "Contrato de transferencia de derechos de gestión de proyectos de tienda libre de impuestos". " del 30 de octubre de 2026 (Lin 2021 -002), "Anuncio Preliminar de Pérdidas 2020" (Pro 2021-003). La respuesta es la siguiente: "Hasta el momento, Shanghai Airport (Group) Co., Ltd. no tiene información importante que deba revelarse a la empresa, pero no ha sido revelada, incluida, entre otras, reestructuraciones importantes de activos, emisión de acciones, adquisiciones, reestructuración de deuda, reestructuración empresarial, desinversión de activos, inyección de activos, recompra de acciones, incentivos de capital, reorganización por quiebra, cooperación empresarial importante, introducción de inversores estratégicos y otros asuntos importantes”.
El aeropuerto de Shanghai también declaró que después En la verificación, la empresa no encontró posibles transacciones sobre las acciones de la empresa. Los informes de los medios o los rumores del mercado que tengan un impacto significativo en los precios no involucran otros conceptos candentes en el mercado. Los accionistas mayoritarios, directores, supervisores y altos directivos de la empresa no compraron ni vendieron acciones de la empresa durante el período de fluctuaciones anormales en las operaciones bursátiles de la empresa; la empresa no ha descubierto ningún otro evento importante que pueda tener un mayor impacto en las acciones de la empresa; precio.
Zhang Kun de E Fund entró en pánico.
El canal financiero de la Red de Información Económica Industrial de China notó que algunas instituciones han seguido rebajando la calificación del aeropuerto de Shanghai, entre las cuales Dongxing Securities es un ejemplo típico, rebajando la calificación de la compañía a "neutral". Dongxing Securities declaró que se espera que las ganancias netas del aeropuerto de Shanghai de 2020 a 2022 sean -65,438 mil millones de yuanes, 65,438 mil millones de yuanes y 4,58 mil millones de yuanes respectivamente, y el EPS correspondiente será -0,64 yuanes, 0,60 yuanes y 2,38 yuanes respectivamente. . "Aunque a largo plazo, el aeropuerto de Shanghai siempre ha sido la entrada principal para los pasajeros internacionales en China y su posición de canal en la cadena de la industria libre de impuestos sigue siendo fuerte, considerando la enorme incertidumbre sobre el desempeño futuro bajo el nuevo acuerdo y la incertidumbre del duración de la epidemia Por lo tanto, rebajamos la calificación de la empresa a neutral".
Las grandes acciones de caballos blancos con un valor de mercado de 100 mil millones suelen ser las "favoritas" de los inversores institucionales, pero no esperaba esto Es hora de "pisar el trueno". Zhang Kun, el administrador del Fondo E que se hizo popular durante este período, también cayó en la trampa.
Según las observaciones, E Fund Company of Small and Medium-sized Mixed Funds de Zhang Kun es el mayor inversor institucional. A finales del año pasado, E Fund, una pequeña y mediana empresa mixta, poseía 21.800.065.438 millones de acciones del aeropuerto de Shanghai, con un valor de mercado de 65.438 millones de yuanes, lo que representa 1,99 de las acciones en circulación. 2,2 millones de acciones en el cuarto trimestre del año pasado. Es particularmente digno de mención que 2065438 En el cuarto trimestre de 2006, el aeropuerto de Shanghai entró en la lista de las diez acciones de mayor peso de las acciones mixtas de pequeña y mediana capitalización del Fondo E. Se ha contado durante cuatro años.
Se puede decir que Zhang Kun es un "fanático incondicional" del aeropuerto de Shanghai.
¿Zhang Kun está entrando en pánico? Aunque las cuatro principales acciones de licores, Kweichow Moutai, Yanghe Shares, Luzhou Laojiao y Wuliangye, pueden subir, lo que parece haber compensado el impacto del aeropuerto de Shanghai. Después de todo, el valor del mercado de valores es de 65.438 millones de yuanes, pero se ha evaporado en casi 3,3. % en los últimos dos días mil millones. ¡No entrar en pánico!
El Canal Financiero de la Red de Información Económica Industrial de China también notó que los datos del aeropuerto de Shanghai en los últimos tres días mostraron que las ventas netas en los tres días fueron 354,7 millones de yuanes y las compras en los tres días ascendieron a 654,38606; mil millones de yuanes, lo que representa el 3,7654,38% del volumen total de transacciones en tres días; las ventas en tres días ascendieron a 515,2 millones de yuanes, lo que representa el 11,91% del volumen total de transacciones en tres días.
Reimpreso de: Red de Información Económica Industrial de China