Historia del canal Punan en la ciudad nueva de Nanqiao, Shanghai

Esta fue una vez la línea de frente antijaponesa a lo largo de la costa de Pudong durante la dinastía Ming. Había malecones a ambos lados para formar una línea de defensa marítima y se establecieron 11 tropas portuarias a lo largo de la línea.

El canal de Pudong, comúnmente conocido como río Yunyan y puerto de Hutang, va desde el puerto de Tangyan en el distrito de Fengxian hasta la ciudad de Daduan en la nueva área de Pudong en el sur, pasa por los fosos de las ciudades de Sandun y Huinan en el norte y Entra en el río Yuanchuan desde la puerta norte hacia el oeste y el norte del condado de Shaxian, con una longitud total de unos 36 kilómetros.

Después de la liberación, el canal de Pudong se gestionó por tramos. En el invierno de 1961, se excavó el tramo entre la ciudad de Huinan y la ciudad de Datuan, con una longitud de 7,8 kilómetros, un ancho del fondo de 8 metros, una altura del fondo de Wusong de 0 metros y 198.000 metros cúbicos de movimiento de tierras. Las jornadas laborales reales fueron 88.000 y el Estado invirtió 2,015 millones de yuanes. En el invierno de 1973, se dragó el límite entre la ciudad de Huinan y el condado de Chuansha. El ancho del fondo fue de 12 m, la longitud fue de 11,5 km y el volumen de movimiento de tierras fue de 810.000 metros cúbicos. Las jornadas laborales reales fueron de 400.000 yuanes y la inversión estatal. fue de 468.000 yuanes.

Después de que el canal de Pudong abandona el distrito por el sur, gira hacia el oeste en el distrito de Fengxian. También se le llama canal de Punan y pasa por el distrito de Fengxian de este a oeste.