¿Qué significa el sistema EBD?

ABS es la abreviatura de Anti-LockBrakeSystem, que puede traducirse como “sistema de frenos antibloqueo”. Sin ABS, si los neumáticos se bloquean durante una frenada de emergencia, la distancia de frenado será mayor debido a la fricción por deslizamiento entre los neumáticos bloqueados y el suelo. Si la rueda delantera se bloquea, el automóvil pierde fuerza de dirección lateral y es propenso a derrapar; si la rueda trasera se bloquea, la rueda trasera perderá agarre lateral y es fácil de derrapar. Especialmente en carreteras nevadas, la situación anterior es más probable que ocurra al frenar repentinamente.

El ABS controla el bloqueo de las ruedas controlando la liberación de la presión del aceite de freno. Su proceso de trabajo es en realidad un proceso de trabajo del ciclo de apertura de cerradura, de modo que el vehículo siempre está en un estado de rodadura de espacio de bloqueo crítico.

Sin embargo, en algunas escenas de acrobacias de películas, algunos coches no están equipados con ABS, por lo que podemos ver varias escenas difíciles y emocionantes, como derrapes y movimientos de cola. A algunos corredores de alto nivel que desean disfrutar de la emoción de conducir, tampoco les gusta instalar ABS en sus autos. Después de todo, el ABS no está diseñado para súper actores y pilotos de carreras de alto nivel, sino para conductores comunes y corrientes para garantizar su seguridad en la conducción.

En los últimos años, el EBD se ha sumado a la popularidad de los automóviles. Muchos modelos, como Hiroshi Odyssey, Palio, Siena, etc. , expresado como "ABS+EBD" durante la frenada. Entonces, ¿el EBD es una extensión de las funciones del ABS o el EBD es más avanzado que el ABS?

El nombre completo en inglés de EBD es electricbrakeforcedistribution, y la traducción literal en chino es "distribución electrónica de la fuerza de frenado". Cuando el automóvil frena, si los cuatro neumáticos están adheridos al suelo en diferentes condiciones, como la rueda izquierda adherida a un camino mojado y la rueda derecha adherida a un camino seco, la fricción entre las cuatro ruedas y el suelo es diferente , al frenar (la fuerza de frenado de las cuatro ruedas es la misma), lo que puede provocar fácilmente resbalones y vuelcos.

La función del EBD es calcular el valor de fricción de cuatro neumáticos debido a la diferente adherencia a alta velocidad en el momento del frenado, y luego ajustar el dispositivo de frenado para que pueda funcionar según el procedimiento establecido. Ajuste a alta velocidad durante el movimiento para lograr igualar la fuerza de frenado y la fricción (fuerza de tracción) para garantizar la estabilidad y seguridad del vehículo.

Cuando las ruedas se bloquean durante el frenado de emergencia, EBD ha equilibrado el agarre efectivo de cada rueda antes de la acción del ABS, lo que puede evitar el movimiento rápido y lateral y acortar la distancia de frenado del automóvil.

EBD es en realidad una función auxiliar del ABS, que puede mejorar la eficiencia del ABS. Por lo tanto, en términos de indicadores de seguridad, el rendimiento del coche se ha incrementado con "ABS+EBD".

ESP es la abreviatura de Programa de Estabilidad Electrónica en inglés y la traducción al chino es "programa de estabilidad electrónica". Este grupo de sistemas suele soportar las funciones de ABS y ASR (regulación de deslizamiento de aceleración, también llamado sistema de control de tracción). Ayuda al vehículo a mantener el equilibrio dinámico analizando la información del estado de conducción del vehículo procedente de varios sensores y luego enviando instrucciones correctivas al ABS y al ASR. El ESP permite que el vehículo mantenga una estabilidad óptima en diversas situaciones, especialmente en situaciones de sobreviraje o subviraje.