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La estructura del cohete del vehículo de lanzamiento H-IIB

El gran cohete H2B es fabricado por la japonesa Mitsubishi Heavy Industries y actualmente es el cohete más grande de Japón.

El cohete H2B es una versión mejorada del gran cohete principal H2A de Japón. El cohete H2B tiene 56,6 metros de largo y pesa 531 toneladas. Es un cohete de dos etapas que utiliza oxígeno líquido e hidrógeno líquido como propulsores. El cohete H-2B tiene un peso de lanzamiento de 551 toneladas, cuatro motores SRB-A mejorados y un empuje único de 2.305 kilonewtons. En comparación con la capacidad máxima de lanzamiento del cohete H2A de 3,7 toneladas en órbita de transferencia geoestacionaria, la Tierra del cohete H2B es la máxima. La capacidad de lanzamiento de la órbita de transferencia síncrona es de aproximadamente 8 toneladas, y la capacidad máxima de lanzamiento de la órbita del avión de transferencia de la estación espacial es de 16,5 toneladas.

La primera etapa del cohete H2B está equipada con dos motores líquidos LE-7A y cuatro propulsores de cohete sólidos, los cuales son el doble que el cohete H2A. El cohete H2B también amplió el diámetro del tanque de combustible del cohete de primera etapa de los 4 metros originales a 5,2 metros, y aumentó la longitud en 1 metro, lo que aumentó la cantidad de propulsor que el tanque de combustible puede transportar a aproximadamente 1,7 veces. Se puede decir que el método de agrupamiento mencionado anteriormente de utilizar varios motores idénticos es la clave para mejorar la capacidad de carga del cohete H2B. Además, este método utiliza motores con un rendimiento ya estable, lo que puede permitir completar el trabajo de investigación y desarrollo en poco tiempo y a bajo costo. Otro objetivo importante del desarrollo japonés de cohetes H2B es utilizar una combinación de cohetes H2A y H2B para satisfacer una gama más amplia de necesidades de lanzamiento. Además, al aumentar la capacidad de carga para lanzar múltiples satélites con un solo cohete, se pueden reducir los costos y la industria aeroespacial de Japón será más dinámica.