Msa en inglés
Tráfico
La función del ingeniero de tráfico es mantener todo el tráfico en la carretera en movimiento a una velocidad razonable y con un grado adecuado de seguridad. Ésta no es una carga utilizada en el diseño de pavimentos. Estos valores se utilizan únicamente para determinar el ancho de la carretera.
El trabajo del ingeniero de tránsito es mantener el tránsito en la vía a una velocidad razonable y con un grado adecuado de seguridad. Esta "capacidad de carga" no es la "capacidad de carga" que utilizamos en el diseño de pavimentos. Estos valores se utilizan únicamente para determinar el ancho del pavimento.
En términos de volumen de tráfico rodado, los turismos se utilizan como unidad estándar y el resto de vehículos se evalúan en términos de unidades de turismos (pcu).
En cuanto al volumen de tráfico utilizado en la vía, se consideran como referencia estándar los turismos, mientras que el resto de vehículos se denominan "PCU".
Debido a las diferentes velocidades en las dos regiones, la situación en las zonas urbanas y rurales también es diferente. Las decisiones sobre el ancho de las carreteras a menudo no se toman sobre la base del volumen total de tráfico diario, ya que esto puede inducir a error, sino sobre la base de los volúmenes de las horas pico. En el Reino Unido, el caudal máximo permitido es de 3000 pcu/h para dos carriles y 4500 pcu/h para tres carriles. Para carreteras de uso general con intersecciones, estas cifras se reducen a 1100" y 1900 pcu/h, respectivamente.
La diferencia en las velocidades del tráfico urbano y rural da como resultado diferencias en sus condiciones. Ancho de la carretera La determinación no es determinado por el tráfico diario total, porque durante las horas pico de tráfico esto es completamente engañoso. En el Reino Unido, el rendimiento máximo de dos carriles de dos vías es de 3.000 vehículos/hora, mientras que el rendimiento máximo de tres carriles de dos vías (autopistas). ) es de 3.000 vehículos/hora 4.500 vehículos/hora En aquellas vías con intersecciones, estas dos cifras se reducen a 1.100 unidades de autobús/hora y 1.900 unidades de autobús/hora respectivamente.
Si la vía es nueva, Se debe realizar un estudio para estimar el volumen de tráfico que se espera que utilice la carretera. Esto no es demasiado difícil cuando una nueva carretera reemplaza una carretera existente. Sin embargo, si se espera que la carretera cambie los flujos de tráfico, el volumen y la composición de la misma. Es necesario analizar el tráfico en la nueva carretera. La situación es aún más complicada si la carretera es larga o proporciona acceso a una gran ciudad. Actualmente, los ingenieros de pavimentos están interesados en este proceso. En este proceso, cuando se construye una carretera nueva, se necesitan estudios para estimar el volumen de tráfico. Esto no es muy difícil si se va a utilizar una carretera nueva para reemplazar una carretera antigua. Luego se debe analizar el flujo de tráfico y la estructura del tráfico de la nueva carretera. Si la carretera es muy larga o conduce a una ciudad grande, el análisis se volverá más complicado. Ahora se han aplicado métodos informáticos a este proceso de análisis.
Cargas de tráfico
Cargas de tráfico
En esta sección, analizaremos las cargas de tráfico en la sección de diseño de pavimentos. unidad de autobús en esta sección, que es la unidad de referencia, usaremos el eje estándar. Esta es una unidad de referencia mediante la cual se puede determinar la carga promedio en la superficie de la carretera, generalmente en millones de ejes estándar (msa).
En este capítulo, analizaremos el diseño del pavimento de carga de tráfico. Aquí no utilizamos "unidades de turismos" como unidad de referencia como en el capítulo anterior, sino "eje estándar". " es la unidad de referencia que se utiliza para determinar la carga media sobre el pavimento. Una vez determinado este parámetro, se determina la carga total sobre el pavimento a lo largo de su vida útil. La unidad de cálculo suele ser "millones de ejes estándar (msa)".
1 PCU/h = 1 pus/hora.
Traducción manual, es necesario verificar algunos términos técnicos, espero que la respuesta te sea de ayuda.