¿Cuál es la abreviatura de spt?
spt es la abreviatura de puerto marítimo. Quiere decir puerto marítimo, ciudad portuaria. spt es una palabra plural utilizada en inglés de secundaria y universidad. Su cambio morfológico es seaports, que significa múltiples puertos marítimos o ciudades portuarias.
Una ciudad portuaria es una ciudad ubicada a lo largo de ríos, lagos, océanos y otras aguas. Tiene un puerto y funciona como centro de transporte acuático y terrestre. Generalmente, el transporte acuático, la pesca y la construcción naval están relativamente desarrollados. en las ciudades portuarias. Se basan en la ubicación geográfica y las funciones se pueden dividir en diferentes categorías.
La formación y el desarrollo de las ciudades portuarias se ven afectados y restringidos en gran medida por las condiciones geográficas naturales, las condiciones sociales y económicas y las políticas económicas nacionales. En el período posterior de la sociedad feudal de China, algunas ciudades portuarias famosas se formaron en centros de transporte acuático (principalmente en áreas de desembocadura de ríos), como Panyu (hoy Guangzhou), Mingzhou (hoy Ningbo), Quanzhou, etc.
Las ciudades con una ubicación geográfica y condiciones portuarias superiores (como Guangzhou) han seguido desarrollándose y se han convertido en la actualidad en importantes centros económicos y comerciales. El desarrollo de la industria y el transporte modernos, el progreso de la tecnología de navegación y el fortalecimiento de los vínculos económicos internacionales.
Ha promovido la prosperidad de las ciudades portuarias originales y también ha promovido el crecimiento de nuevas ciudades portuarias, como Dalian, Qingdao, Yantai, Zhanjiang, Zhuhai, etc. en China. Los puertos son condiciones favorables para el desarrollo urbano.
Las ciudades portuarias se dividen por ubicación geográfica: ciudades portuarias de estuario, como Shanghai, Nueva York, Rotterdam, etc.; ciudades portuarias costeras, como Zhanjiang, Dalian, Qingdao, Kobe, Marsella, Singapur, Sídney. , etc.; ciudades portuarias del interior, como Nanjing, Wuhan, Montreal, etc.; ciudades portuarias del lago, como Duluth, Toronto, etc.;
Planificación de la ciudad portuaria:
Además de seguir los principios de la planificación urbana general, la planificación de la ciudad portuaria también debe considerar el desarrollo y la utilización de la costa, la selección del sitio del puerto, la industria costera y el diseño del terreno de almacenamiento. Así como la planificación del dragado y transporte portuario. La planificación costera debe implementar los principios de uso de aguas profundas, uso de aguas poco profundas, planificación general, desarrollo racional, uso económico y dejar margen de maniobra.
Dentro del área urbana, se deben dejar zonas costeras adecuadas para el disfrute de los residentes (apertura de parques costeros y fluviales, playas para bañarse, actividades recreativas y deportivas acuáticas, etc.).
Las empresas, unidades e instalaciones que no necesiten utilizar las aguas y las condiciones de transporte acuático no pueden ocupar la costa. El área de almacenamiento detrás del puerto se organiza mejor cerca del área portuaria; las líneas ferroviarias entrantes deben introducirse desde la periferia de la ciudad desde el área portuaria y el lado industrial frente al mar, y no deben pasar directamente por el área urbana; y las vías de distribución deben estar conectadas con carreteras externas, y no deben estar conectadas a la misma ruta. Uso mixto de vías principales para la vida urbana.