El origen del GTI
En septiembre de 1975 se presentó oficialmente un automóvil que perseguía el rendimiento a partir de un sedán. Los esfuerzos de los seis fundadores conmocionaron al Salón del Automóvil de Frankfurt. Este "golf deportivo de alto rendimiento" finalmente se llamó Golf GTI. La letra "GT" proviene del italiano "Gran Turismo", que en chino significa un automóvil que puede correr rápido y lejos, y la letra "I" en inglés significa. por "Fue".
Inicialmente, Volkswagen sólo planeaba producir 5.000 Golf GTI para poder clasificarse para la Serie Internacional de Turismos. El amor de los consumidores por el alto rendimiento ha sorprendido a todos. En ocho años, el Golf de primera generación vendió 530.000 unidades, 65.438.000 veces la cifra prevista. Más importante aún, el concepto de "Hot Hatch (hatchback deportivo de alto rendimiento)" nació gracias al Golf GTI. Del 65438 al 0984, el Golf GTI de segunda generación se presenta a las personas con mayor espacio y una imagen más confortable. El motor de cilindrada de 1,8 litros más potente de la serie Golf en ese momento se instaló en el Golf GTI de segunda generación. Con el diseño aerodinámico de la carrocería, la potencia de 84 kW puede alcanzar una velocidad máxima de 191 km/h. El logotipo GTI en la parrilla delantera indica claramente a los vehículos en la carretera qué tipo de Golf está adelantando rápidamente.
El mayor espacio interior permite acomodar más configuraciones en el coche. La dirección asistida es estándar en el Golf GTI de segunda generación y el spoiler en el borde del techo también está instalado directamente en la carrocería. La tapicería de cuero y las vidrieras han entrado en la lista de partidos.
Cabe mencionar que el Golf GTI de segunda generación tenía un volumen de producción de 628.000 unidades cuando dejó de fabricarse, lo que lo convierte en el Golf GTI de primera generación más vendido. En febrero de 1992 se lanzó la tercera generación del Golf GTI. Además del tamaño más grande, inicialmente era estándar un motor de 2.0L. Con un coeficiente aerodinámico que una vez más batió el récord, la velocidad máxima puede alcanzar los 198 km/h/h.
El desarrollo continuo del Golf GTI de tercera generación continuó hasta la víspera de su descontinuación. Se pusieron en funcionamiento uno tras otro el motor de 16 V y la transmisión manual de 5 velocidades con un nuevo dispositivo de cambio de cuerda. ABS, EDS, cierre centralizado, espejos eléctricos, elevalunas eléctricos y techo corredizo eléctrico vienen de serie, e incluso un altavoz digital Nokia está ubicado en el acabado rojo, negro y plateado.
La rueda BBS Tomahawk de 16 pulgadas y 5 orificios se utilizó por primera vez en la edición conmemorativa "20 Años GTI" y se convirtió en el nuevo logo del Golf GTI. En 1997, el Golf GTI de cuarta generación fue reemplazado oficialmente. Los logotipos "VW" más grandes en la parte delantera y trasera se convirtieron en características llamativas y, por supuesto, había un tamaño de carrocería más grande. El famoso motor 1.8T ha mejorado enormemente las prestaciones del Golf GTI de cuarta generación. El diseño de cinco válvulas por cilindro ha dejado atrás a otros modelos durante mucho tiempo.
Las llantas BBS Tomahawk de 16 pulgadas y 5 orificios se han convertido en equipamiento de serie desde la cuarta generación del GTI, también se ha comenzado a utilizar el sistema electrónico de distribución de la fuerza de frenado EBV y por fin se ha incorporado el dispositivo de ajuste antideslizante ASR. convertirse en equipamiento estándar. Además, la edición conmemorativa “25 Años GTI” incluye airbags de cabeza, aire acondicionado, ordenadores de a bordo, reguladores de velocidad, dispositivos de alarma, cierre centralizado con mando a distancia, etc., enriqueciendo aún más la lista de configuraciones del Golf GTI. La quinta generación del Golf GTI se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de París de junio a octubre de 2004. La fuente GTI plateada en la nueva parrilla alveolar es más llamativa y la franja decorativa roja en la rejilla de entrada de aire del tanque de agua reproduce el símbolo GTI original. No solo cuenta con equipamiento y tecnología avanzados, sino que también tiene un estilo estable y clásico, que recuerda a todos al Golf GTI.
El revolucionario cambio automático DSG;reg de doble embrague y 6 velocidades es sin duda el símbolo de prestaciones más importante del Golf de quinta generación. Impulsado por esta transmisión, el motor 2.0 TFSI con una potencia máxima de 147 kW ofrece unas prestaciones extremadamente agresivas. En el Salón del Automóvil de París de 2008, Volkswagen presentó el GTI Concept, el prototipo del nuevo Golf-GTI de sexta generación. El Golf GTI de sexta generación se dividirá en modelos de tres puertas o modelos más prácticos de cinco puertas en términos de estilo de carrocería. El rango de precios es: 22.465.438 00-24.300 euros (equivalente a aproximadamente 224.000-243.000 RMB).
El Golf GTI de sexta generación utiliza un motor TSI de inyección directa sobrealimentado con una cilindrada de 2,0 litros y una potencia máxima de 210 CV. Puede acelerar de 100 a 100 kilómetros en sólo 6,9 segundos. Se combina con una transmisión manual de seis velocidades de serie y una transmisión automática de doble embrague de seis velocidades opcional. El equipamiento de serie incluye asientos deportivos rojos y negros con costuras rojas, volante multifunción, pinzas de freno rojas y climatizador automático de doble zona. La seguridad está equipada con ABS y ESP de serie, y todo el vehículo está diseñado con 7 airbags, incluido el primero de rodillas. Interior completamente negro, volante y asientos GTI incluidos, un juego completo de periféricos GTI, rines y neumáticos de 17 pulgadas y otros equipos exclusivos de golf GTI.
El 7 de marzo de 2010, se lanzó oficialmente el golf nacional, con un precio guía oficial de 235.800 yuanes. Este automóvil es también el primer hatchback deportivo de alto rendimiento verdaderamente nacional. 2015 165438 El 4 de octubre, se lanzó oficialmente a la venta el nuevo Golf GTI de FAW-Volkswagen. Solo se lanzó un automóvil nuevo con un precio de 239.900 yuanes.
En cuanto a potencia, el nuevo Golf GTI utiliza el motor 2.0TSI de la serie EA888 de tercera generación de Volkswagen con una potencia máxima de 65.438.062 kW, 65.438.00 más que el motor de la generación anterior en invierno, y el El par máximo es de 25 a 350 Nm. Se combina con la caja de cambios de doble embrague húmedo de 7 velocidades de la serie DSG de Volkswagen de nueva generación, que aumenta el par de transmisión a 420 Nm.
Según los datos, el nuevo Golf GTI acelera de 100 kilómetros por hora en sólo 6,9 segundos, con una velocidad máxima de 240 kilómetros por hora. El eterno "pequeño cañón de acero" tiene que depender del GTI para seguir adelante.
En términos de diseño, la nueva generación del Golf GTI conserva elementos icónicos como la parrilla alveolar, las ruedas Tomahawk y el logotipo GTI, y las proporciones de su carrocería son más anchas y largas que la generación anterior. El interior de la cabina está decorado con pintura piano de alto brillo, cuero genuino y las exclusivas tiras decorativas IMD de fibra de carbono de GTI, que no solo garantizan un temperamento deportivo, sino que también realzan enormemente la sofisticación del modelo.