Historia del automóvil Marussia
Rusia es uno de los países poderosos del mundo, pero la industria del automóvil no es su punto fuerte. Algunos productos automotrices no sólo son feos, sino que también tienen muchos problemas y, a menudo, se les llama "residuos industriales". Sus coches también se exportan a Europa occidental y otros países, pero su reputación es muy mala.
A lo largo de la historia de la industria automovilística rusa, todavía podemos encontrar diez productos automovilísticos interesantes. En este artículo hablaremos de ellos...
1. Radaniva
Radaniva también conocido como NIVA Radanieva entró en China en 2019, el precio de este coche incluso subió a 110.000. yuan. Radaniva es muy conocido en Europa, principalmente por su estructura simple pero sus increíbles capacidades todoterreno. Precisamente por su sencilla estructura y fácil mantenimiento, las ondas se pueden eliminar con un poco de refuerzo.
Pero lo mejor de este coche es que no ha sido actualizado desde su nacimiento en 1977. Hay muchos modelos derivados de este automóvil, como la versión de eje largo y la camioneta. Incluso en algunos países, este tipo de vehículos se han utilizado como vehículo militar, ambulancia y camión de bomberos. ¿NIVA? Todavía está en producción en 2020, pero no se puede vender en muchos países y regiones porque no cumple con los estándares de seguridad. 1998 ¿La empresa matriz de LADA, Avto? VAZ colaboró con General Motors para lanzar un producto llamado Chevrolet NIVA.
2. GAZ-24 (¿Volga? Gas 24)
Para los consumidores chinos, Gas24 es definitivamente demasiado familiar. Las personas nacidas después de 1985, como yo, estuvieron expuestas a él cuando eran jóvenes. Se puede decir que la marca Volga fue el producto de referencia de China en las décadas de 1950 y 1960, e incluso el automóvil más famoso.
El Gass 24 es el sucesor del Gass 21 y está basado en la tecnología de plataforma Ford Millennium de los años 50. Es un coche anguloso con una larga distancia entre ejes y mucha potencia. El Gass 24 se derivó de las camionetas y los convertibles, pero la versión convertible fue utilizada principalmente por los militares. Los primeros modelos estaban equipados con un motor de cuatro cilindros y 2,5 litros con 85 caballos de fuerza. ¿Se lanzó un 5,5 litros en 1975? Versión V8, 190 caballos de fuerza.
Gas24 se actualizó en 1977, utilizando un nuevo panel de instrumentos, añadiendo algunas características de seguridad, y se optimizó el motor. 1985 El Gas24 se actualizó por última vez y se produjo hasta 1992, cuando fue reemplazado por el Gas3102.
3. 408
El nombre chino de Moscowovich es Moscú, ¿Moskovich? El 408 es un pequeño automóvil familiar producido por la Pequeña Planta de Automóviles de Moscú (MZMA) de 1964 a 1976 (en 1969, MZMA pasó a llamarse AZLK, Planta de Automóviles Lenin Komsomol). A diferencia del posicionamiento del Volga, este coche es más pequeño, más barato y más económico. Este automóvil tiene dos opciones de potencia: un motor autocebante de cuatro cilindros y 1,4 litros y un motor diésel de cuatro cilindros y 1,8 litros. El motor de gasolina tiene 50 caballos de fuerza y el modelo de exportación tiene 54 caballos de fuerza.
¿UAZ? Cazador
UAZ? Hunter también se llamaba Watts Hunter. Actualmente, sólo hay un pequeño número de automóviles nacionales importados paralelos disponibles. La apariencia de este coche es muy similar al vehículo del juego de la gallina. ¿El nombre en clave interno de Watts Hunt es UAZ? 469, la producción en masa comenzó en 1971, se posicionó como un SUV militar ligero y todavía está en producción en la actualidad.
Watt Hunt en el mundo del juego
Watt Hunt nació para las fuerzas armadas nacionales de la antigua Unión Soviética y el Pacto de Varsovia. Se caracteriza por su durabilidad y su sólido rendimiento todoterreno. . Durante su largo ciclo de vida, este coche no recibió muchas actualizaciones. Rusia, Cuba, Azerbaiyán, Vietnam, Ucrania y Sudán han producido Predators. Curiosamente, este coche también se fabricó en Alemania entre 2003 y 2007. Este automóvil tiene dos tipos de potencia, uno es un motor de cuatro cilindros de 2.5 L con 71 caballos de fuerza y el otro es un motor de cuatro cilindros de 2.7 L con 112 caballos de fuerza.
5. Radar X-ray
LADA X-ray se basa en la plataforma Renault-Nissan B0 y es un modelo hermano del Renault Cabin y del Nissan Jinke.
XRAY solo se fabrica en Rusia y tiene dos tipos de potencia, uno es un motor autocebante de cuatro cilindros y 1.6 L con 106 caballos de fuerza y el otro es un motor autocebante de cuatro cilindros y 1.8 L con 122 caballos de fuerza.
Curiosamente, ¿este coche es Steve? Diseñado por Martin, el diseñador también diseñó los primeros Mercedes-Benz GLE y GLS, así como el Mercedes-Benz? ¿réflex? Más tarde, McLaren pasó a Volvo y diseñó los concept cars C30, XC60 y S60.
6. 2160
AVTOKAM es una marca que no es muy conocida. Fundada en 1989. Es una pena que la Unión Soviética colapsara. Esta marca desapareció en 1999 y sólo existió en el mercado durante 10 años. Durante esta década también se lanzaron algunos productos, siendo el más famoso el Ranger, más tarde rebautizado como 2160.
El coche 2160 nació en 1991. Tiene una apariencia similar al Suzuki Jimny y se fabricó hasta 1997. En 1995, se lanzó la versión de batalla larga de este coche. Al igual que el Radaniva, este coche también tiene fuertes capacidades todoterreno.
7. B2
¿Marusia? El B2 es propiedad de la empresa rusa de superdeportivos Marussia. Un nuevo superdeportivo lanzado por Motors. Si eres fanático de la F1, debes haber oído hablar de Ma Rusilat. La compañía presentó el superdeportivo B2, que es legal para circular, en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2009.
El diseño de este deportivo es bastante agresivo. Está equipado con un motor V6 de 420 caballos de fuerza. El peso en vacío del vehículo es de sólo 1.089 kg y puede acelerar de 0 a 100 kilómetros en 3,8 segundos. Solo se produjeron 500 coches antes de que la empresa quebrara en 2014, cuando el B2 tenía un precio de 130.000 dólares.
8. CV-1
Kalashnikov, también conocido como Kalashnikov, tiene una marca rotunda. El producto famoso no es un automóvil, sino el rifle automático "AK-47". Curiosamente, Kalashnikov presentó el concept car CV-1 totalmente eléctrico en 2018, que es muy similar a la camioneta Moskovitch que circulaba por las carreteras rusas en la década de 1970. Los datos oficiales muestran que el coche puede acelerar de 100 a 100 kilómetros en menos de 6 segundos y tiene una autonomía de 350 kilómetros. Sin embargo, han pasado dos años y aún no se ha lanzado la versión de producción en masa.
9. 452
Este coche también se puede importar paralelamente en China. Comparado con el Volkswagen T1, este coche tiene una apariencia fea, poca popularidad y muchos problemas. Sin embargo, este coche sigue siendo bastante famoso en Rusia. Nacido en 1965. Es un modelo hermano del Wazi Hunter mencionado anteriormente. Es un modelo monovolumen con capacidades todoterreno. También fue desarrollado con fines militares y posteriormente utilizado con fines civiles.
Del 452 han surgido multitud de modelos, como minibuses, ambulancias, taxis e incluso descapotables. UAZ actualizó el automóvil en 1985, aumentando la potencia del motor de 78 a 99. En 2000, UAZ mejoró el interior y el equipamiento del automóvil. Este coche todavía está en producción y es bastante popular en países como Ucrania y Bielorrusia.
10. 110
¡El evento principal ya está aquí! ¿Guisa? 110 es muy famoso. Este coche está basado en el Packard lanzado en 1942. ¿súper? El octavo es el desarrollo inverso, nacido en 1946. En aquella época era un coche de lujo ruso. En aquel momento, este coche era un "modelo diplomático" y se entregó a muchos países, incluida China.
¿Packard? ¿súper? 81951, ¿GIS descontinuado? El 110 se produjo hasta 1958 y se cree que se ensambló en 1961. El 110 tiene una longitud de carrocería de más de 6 metros y está equipado con un enorme motor de ocho cilindros en línea de 6,0 litros con una potencia máxima de 140 caballos. A lo largo de su vida se han construido más de 2.000 unidades de este vehículo, entre sedanes, descapotables, vehículos blindados y vehículos blindados pesados.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.