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¿Qué tal el FJ Cruiser?

El FJ Cruiser es un automóvil modificado basado en el Land Cruiser de octava generación lanzado por Toyota en 2007. Junto con el Land Cruiser y el Highlander, también se le conoce como los "tres vehículos principales" entre los vehículos todoterreno de Toyota. Ya sea en términos de transitabilidad, confiabilidad o controlabilidad, el desempeño del FJ Cruiser es notable. Pero, lamentablemente, el FJ Cruiser dejó de fabricarse en agosto del año pasado, principalmente debido a las bajas ventas. Dado que el auto es bueno, ¿por qué no se vende bien?

Si bien se adhiere al temperamento incondicional de los vehículos todoterreno, el FJ Cruiser también adopta muchos diseños retro. Se puede decir que la forma cuadrada y los faros redondos son muy agradables, subvierten directamente la impresión tradicional que la gente tiene de los vehículos todoterreno y presentan una nueva estética muy buscada para los entusiastas del todoterreno. Debido a esto, el FJ Cruiser no cambió de modelo hasta 9 años después de su descontinuación. No hace falta comentar sobre el interior del coche. Casi no hay diferencia en la configuración interior de coches del mismo nivel, por lo que no hay mucha comparabilidad.

La aparición de la moda retro sólo puede considerarse una introducción. La verdadera esencia del FJ Cruiser reside en sus capacidades todoterreno. Ni que decir tiene que el chasis, como equipamiento de serie en los vehículos todoterreno, debe ser una carrocería que no pueda soportar cargas. En términos de potencia, está equipado con un motor autocebante de gran cilindrada de 4,0 litros con una potencia máxima de 272 caballos y un par máximo de 380 N·m. El poderoso poder garantiza una excelente capacidad para salir de problemas. Al mismo tiempo, el FJ Cruiser también está equipado con un sistema 4x4 a tiempo parcial. El eje trasero es una estructura de eje integral con bloqueo de diferencial. Se puede decir que el rendimiento todoterreno es muy fuerte, lo que puede brindarle mucho. ¡confianza!

Se puede decir que el FJ Cruiser y el JEEP Wrangler son competidores igualados, pero en términos de ventas, el FJ Cruiser ha sido aplastado, principalmente porque el FJ Cruiser es demasiado pobre en la elección de automóviles. Es sólo una configuración en el país. Pero los pastores son diferentes. Los compañeros de equipo que acaban de ingresar a este pozo pueden elegir la versión Sahara y los entusiastas pueden elegir directamente Robin Hood. Además, Wrangler también puede proporcionar muchos casos de modificación maduros para que los consumidores los consulten, lo cual resulta muy atractivo para los entusiastas del todoterreno.

De hecho, el FJ Cruiser puede considerarse como un vehículo todoterreno con un trasfondo relativamente histórico. Tiene una apariencia elegante y retro, abundante potencia y una alta tasa de atención. Si recién te estás involucrando en el mundo todoterreno, aún vale la pena elegir el FJ Cruiser, pero actualmente solo puedes comprarlo a importadores paralelos. ¿Quién te dijo que estaba descontinuado?