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El 8 de abril se celebró en Changchun la Conferencia de Nuevas Tecnologías Energéticas de Hongqi. En el lugar, Qiu Xiandong, director, gerente general y subsecretario del Comité del Partido del Grupo FAW de China, anunció oficialmente el lanzamiento de la tercera plataforma más grande bajo la superestructura "Flag": la plataforma híbrida Hongqi HMP (HQ Modular Power). demostrando de manera integral la etapa actual de Hongqi bajo la guía de la nueva estrategia Los logros científicos y tecnológicos de nuevas energías más recientes y de vanguardia y las tecnologías líderes clave.

Qiu Xiandong lanzó la nueva tecnología energética de Hongqi

Se formaron formalmente tres plataformas principales bajo una arquitectura

Adhiriéndose al concepto de innovación tecnológica de “nuevo y original, global estreno”, Hongqi trabajó duro para crear La súper arquitectura inteligente eléctrica (FME) de alta gama es el "estandarte" de "inteligencia verde, seguridad y eficiencia, máxima experiencia, flexibilidad y cambio". Los últimos desarrollos en los 8 principales grupos de campos tecnológicos del Grupo FAW y 115 campos tecnológicos clave. Como resultado, una vez completada la construcción, tendrá casi 10,000 patentes, derechos de autor de software y otros derechos de propiedad intelectual.

Súper arquitectura "Flag" de Hongqi FME

La súper arquitectura "Flag" consta de la plataforma de integración electrificada e inteligente HME y la plataforma de integración inteligente y experiencial HIS. Esta vez, la plataforma híbrida HMP de Hongqi recientemente lanzada se ha convertido en la tercera plataforma más grande bajo la súper arquitectura.

Plataforma Híbrida Hongqi HMP

“Esta plataforma tiene grandes configuraciones horizontales y verticales y consta de cuatro núcleos: transmisión híbrida, motor híbrido, propulsión eléctrica inteligente y batería de seguridad. El sistema y la inteligencia ¡El modelo de control de energía está constituido para construir de manera integral el liderazgo tecnológico de los vehículos híbridos enchufables de Hongqi!", presentó en el acto Qiu Xiandong, director general de FAW Group. Múltiples avances innovadores abordan directamente los puntos débiles de los usuarios

La investigación y el desarrollo de la plataforma híbrida HMP de Hongqi duraron cinco años y superaron 526 tecnologías centrales clave, centrándose en las características de la plataforma de seguridad, bajas emisiones de carbono, placer y potencia. Tiene muchos encantos tecnológicos únicos, nuevos, originales y líderes en el mundo.

Los cuatro sistemas centrales de Hongqi Hybrid Platform HMP son:

1. Siguiendo el concepto de "calidad de lujo, innovación integrada y máxima exquisitez", Hongqi ha creado una transmisión híbrida eficiente, potente y silenciosa basada en una configuración original, alta integración y un diseño extremadamente esbelto. La eficiencia general supera los 90, el par de salida de la transmisión longitudinal supera los 4500 Nm, el par de salida de la transmisión transversal alcanza los 3900 Nm y el ruido de orden global es inferior a 65 decibelios.

La primera transmisión híbrida LDU45 de múltiples velocidades, motor dual y tracción delantera montada longitudinalmente del mundo se utiliza en vehículos híbridos de clase C y superiores. Integra el eje motriz, la transmisión, el motor y el controlador para resolver el problema. El problema de la transmisión tradicional montada longitudinalmente La dificultad técnica de la transmisión de potencia hacia adelante es lograr la ruta de transmisión más corta y la menor pérdida del sistema. El diseño de múltiples velocidades mantiene la velocidad del motor por debajo de 2000 rpm durante la velocidad de crucero a alta velocidad, colocándolo en una zona de alta eficiencia y bajo ruido, resolviendo efectivamente los problemas de ruido a alta velocidad y alto consumo de combustible en la mayoría de los modelos híbridos actuales.

Transmisión híbrida longitudinal Hongqi LDU45

Además, Hongqi también ha desarrollado una transmisión híbrida transversal HDU35 muy compacta y eficiente, que se utiliza en híbridos de clase A y B. Este modelo tiene la La longitud axial más corta de la industria es de 376 mm y utiliza por primera vez un inversor de carburo de silicio de voltaje medio y un motor de alambre plano multicapa enfriado por aceite, lo que reduce el peso total en más de 10 kg en comparación con productos del mismo nivel. Al mismo tiempo, el sistema hidráulico de suministro de energía bajo demanda con bomba eléctrica dual recientemente desarrollado logra la máxima eficiencia de los productos HDU35, y el consumo de energía operativo del sistema es un 80% menor que el de productos similares.

Transmisión híbrida transversal Hongqi HDU35

2. Sistema de motor híbrido de alto rendimiento. En busca de eficiencia, comodidad e inteligencia, Hongqi ha creado dos motores híbridos, 20TD y 15TD, con eficiencias térmicas que alcanzan las más altas de la industria con 44,3 y 45,2 respectivamente. Este motor híbrido ha resuelto el problema internacional de equilibrar "más limpio" y "más potente". Aún puede alcanzar una potencia ultra alta por litro de más de 60 kW/L al tiempo que garantiza una alta eficiencia térmica, que se encuentra a nivel internacional.

Sistema de motor híbrido de alto rendimiento Hongqi

El motor híbrido 20TD adopta múltiples tecnologías, como el ciclo Miller de alta relación de compresión y la recirculación distribuida de gases de escape, y está equipado con un equilibrador de doble eje. .Sistema para hacer la operación más estable. Para escenarios de trabajo con arranques y paradas frecuentes, la tecnología de autoposicionamiento del pistón se utiliza para reducir la vibración y el ruido en un 12%, alcanzando el mejor nivel del mundo.

Motor híbrido Hongqi 15TD

El motor híbrido 15TD adopta dos tecnologías pioneras en la industria: entrada de aire integrada y sobrealimentación de escape separada, que pueden reducir la resistencia de la entrada de aire y la interferencia del escape, permitiendo que el motor para respirar más suavemente. También está equipado con una tecnología de control de lubricación dinámica recientemente desarrollada, que reduce la pérdida por fricción en otro 28 % y ahorra aún más el consumo de energía. Además, Hongqi también ha preparado motores de combustión pobre de próxima generación, con una eficiencia térmica medida superior a 47. En el futuro, se convertirá en una fuerza importante para impulsar aún más a los motores híbridos a superar la barrera de la eficiencia térmica a toda velocidad. 3. Sistema de accionamiento eléctrico desacoplado. Al permitir el control de la conducción y el aumento de la potencia, Hongqi lanzó por primera vez el sistema de propulsión eléctrica de desacoplamiento de potencia. Con la estructura innovadora de desconectar inteligentemente la propulsión auxiliar eléctrica, puede cambiar automáticamente entre los modos de tracción en las cuatro ruedas y tracción en dos ruedas en 100 ms. Cuando el vehículo se conduce de forma económica, no hay pérdida de remolque, lo que permite que el consumo de energía de los vehículos con tracción en las cuatro ruedas alcance el nivel de los vehículos con tracción en dos ruedas y se supera la dificultad actual de la industria de que la nueva energía eléctrica con tracción en las cuatro ruedas tenga Alto consumo de energía sin carga.

Sistema de propulsión eléctrica desacoplado Hongqi Power

El sistema de propulsión eléctrica desacoplado Hongqi Power puede generar más de 200 kW de potencia y girar a 18.000 rpm. Adopta la última generación de tecnologías de alto rendimiento como; ya que los imanes personalizados y los conductores cuadrados multicapa logran la máxima compacidad y ligereza, lo que reduce el uso de material en un 17 % y pesa menos de 74 kg. Los avances en la conversión de frecuencia profunda global y la tecnología de súper sobremodulación permiten que los vehículos brinden un mejor rendimiento al conducir a altas velocidades. Respuesta de potencia y rendimiento de aceleración.

No solo eso, el accionamiento eléctrico desacoplado también tiene un excelente rendimiento silencioso. Sin la aplicación de envoltura acústica, el ruido de orden global es inferior a 65 decibelios, lo que puede considerarse como el nivel de referencia en el sector. industria internacional de propulsión eléctrica.

4. Sistema de baterías de alta seguridad y resistencia a bajas temperaturas. Centrándose en la seguridad en todos los escenarios y el disfrute del sistema de batería en cualquier clima, Hongqi ha logrado una protección de seguridad dual y un rendimiento mejorado a baja temperatura.

Sistema de batería Hongqi de alta seguridad y resistente a bajas temperaturas

Resistente a daños externos, la caja liviana totalmente compuesta tiene una resistencia de hasta 1000 MPa y un material no quebradizo. propiedades, y es relativamente liviano cuando la caja de metal se baja en más del 15%, proporciona a la batería una protección estructural similar a una armadura, la resistencia a altas temperaturas de 1000 ° C y las propiedades de aislamiento total forman una protección electrotérmica tridimensional, completamente. eliminando riesgos como cortocircuitos y arcos. Para evitar eficazmente anomalías internas, se utilizan materiales de batería de alta estabilidad y tecnología de seguridad de la estructura celular para mejorar la seguridad del cuerpo celular; a través de tecnología basada en big data de administración de la nube, la salud de la célula se monitorea en tiempo real y se mantiene de manera proactiva. ¡Con tecnología de batería de alta seguridad, se implementa un control de seguridad del ciclo de vida completo para proteger la seguridad de los usuarios en cualquier momento y en cualquier lugar!

Al mismo tiempo, Hongqi también ha desarrollado baterías activas de baja temperatura y tecnología de calefacción inteligente de múltiples fuentes. Combinada con las características de baja conductividad térmica de la caja de material totalmente compuesto, puede resolver eficazmente el problema. Degradación del rendimiento de la batería de los vehículos eléctricos en entornos de baja temperatura. Puntos débiles del usuario. Según la medición real en el banco, después de permanecer en un ambiente de -20 ℃ durante 12 horas, su energía disponible es un 8 % mayor que la de las baterías de caja metálica, y la capacidad de salida de energía es más de un 25 % mayor. Realmente permite a los usuarios viajar libremente sin temor a las bajas temperaturas.

La tecnología de batería resistente a bajas temperaturas de Hongqi

Basada en los cuatro sistemas centrales, Hongqi también ha desarrollado un modelo exclusivo de control de energía inteligente para controlar con precisión y liberar completamente el potencial del sistema. con la mejor experiencia de viaje con control de conducción y ahorro de energía.

Este conjunto de algoritmos se refiere a dotar a los automóviles Hongqi de autoconciencia interna, permitiéndoles autoidentificarse y adaptarse, asegurando que todos los sistemas tengan un pensamiento unificado y pasos consistentes, y logren los mejores resultados con un consumo mínimo de energía. ; externamente, los automóviles Hongqi son conscientes del entorno externo y pueden predecir sus acciones, lo que permite que cada sistema responda a los desafíos en las mejores condiciones posibles en cualquier momento.

El núcleo del modelo es el algoritmo de gestión inteligente del flujo de energía global y el algoritmo de planificación de ahorro de energía de detección inteligente.

El algoritmo de gestión inteligente del flujo de energía global integra las características transitorias de todos los elementos y los hábitos de uso personalizados del usuario. Puede identificar instantáneamente el estado de cada sistema y la intención del conductor, emitir juicios óptimos y emitir instrucciones óptimas para satisfacer la economía y el poder de los usuarios. experiencia La demanda de equilibrar ambos; el algoritmo de planificación de ahorro de energía de detección inteligente se basa en big data en la nube e información de la red de carreteras, y aplica el aprendizaje automático y la optimización global para lograr un ajuste dinámico óptimo de la energía sin desperdiciar energía.

Modelo de control de energía inteligente de Hongqi

Por ejemplo, en condiciones de tráfico urbano congestionado, este algoritmo puede identificar e ingresar de forma independiente a los modos de prioridad en serie y de propulsión eléctrica pura, y asignar torque de vez en cuando. para permitir que la eficiencia del motor esté siempre en su punto óptimo. Después de ingresar a una carretera con tráfico fluido, el algoritmo puede identificar activamente el estilo del conductor, ajustar de manera inteligente la propulsión eléctrica y el par de salida del motor y controlar con precisión el nivel de SOC de la batería para prepararse con anticipación para el siguiente tramo de la carretera, rompiendo completamente los límites de Conducción eléctrica. Utilice electricidad, utilice la lógica inercial del petróleo cuando no haya electricidad.

Después de múltiples mediciones de muestra, el algoritmo de gestión inteligente de energía de Hongqi puede reducir el consumo de combustible de conductores expertos en más de 8 en promedio, logrando un control inteligente muy superior al del cerebro humano. Viajes cómodos, estables y seguros de alta calidad

Basándose en tecnologías avanzadas nuevas y originales y soluciones de configuración altamente innovadoras, la plataforma híbrida HMP de Hongqi se ha enfocado y resuelto los problemas de los usuarios anteriores, las escenas de cobertura son. más rico y la experiencia de viaje es más cómoda.

En los círculos de la vida urbana, los modelos de plataforma HMP pueden brindar una autonomía de conducción puramente eléctrica más larga, reducir los costos de los vehículos con características como una economía sólida, un reabastecimiento de energía rápido y una frecuencia de reabastecimiento de energía baja, lo que hace que los desplazamientos sean más convenientes. preocupación y esfuerzo, y realmente realiza viajes con consumo de combustible "cero" y sin cargas.

En escenarios de conducción de larga distancia, como cruces de ciudades, excursiones y viajes sin conductor, los modelos de plataforma HMP pueden denominarse "expertos en gestión de energía" y logran un menor consumo de combustible y una mayor duración de la batería con una energía excelente. distribución. Además, también tiene en cuenta una potente salida de potencia para satisfacer las necesidades integrales en diversas condiciones de la carretera, permitiéndole disfrutar de la diversión de conducir cada vez que arranca. Según los informes, Hongqi introducirá gradualmente modelos híbridos en el mercado según el plan. Qiu Xiandong dijo: "En la segunda mitad de este año, habrá producción en masa de dos productos de vehículos completos equipados con la plataforma HMP. En el futuro. , Los nuevos productos energéticos de Hongqi equipados con la plataforma HMP los seguiré viendo a todos”.

Este artículo proviene de las últimas palabras de Zhang Yi, el autor de Yichehao. Los derechos de autor pertenecen al autor. Por favor contacte al autor para cualquier forma de reproducción. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto