La Red de Conocimientos Pedagógicos - Currículum vitae - ¿Cómo descontar el avión de combate F-15?

¿Cómo descontar el avión de combate F-15?

El método de plegado del caza F-15 es el siguiente:

Un trozo de papel de color A4, doblado por la mitad. Después de doblar por la mitad como se muestra en la imagen, doble las dos esquinas hacia adentro. Despliegue a lo largo de los pliegues como se muestra en la imagen. Dobla los dos lados hacia el centro y el lado inferior hacia afuera como se muestra en la imagen. Voltear hacia atrás y doblar como se muestra en la imagen. Dobla a lo largo del pliegue como se muestra en la imagen y dobla el lado izquierdo para darle la misma forma.

Después de desplegar, dobla un poco los dos lados hacia adentro como se muestra. Dobla a lo largo de los pliegues como se muestra en la imagen. Dobla por la mitad a lo largo del medio y dobla el triángulo pequeño hacia abajo. Dóblalo hacia abajo como se muestra en la imagen y dobla también el otro lado hacia abajo. Dobla dos triángulos pequeños como se muestra en la imagen y se doblará el avión de combate F15.

Como sigue:

F-15 Fighter (inglés: F-15Fighter, nombre en clave/apodo: Eagle, traducción: Eagle, nombre común: McDonnell Douglas F-15Eagle, traducción: McDonnell Douglas F-15 "Eagle", apodado: American Eagle), es un caza a reacción supersónico de cuarta generación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. El avión de combate F-15 adopta un diseño aerodinámico de ala en flecha de dos asientos en tándem y está equipado con dos motores turbofan.

Tienen capacidades de combate de alta movilidad. El avión tiene capacidades completas de combate en todo clima y puede utilizar misiles aire-aire avanzados de alcance medio para destruir aviones enemigos. Realiza principalmente misiones de combate de superioridad aérea y ha desarrollado modificaciones de combate aire-tierra. El avión de combate F-15 fue desarrollado por la American McDonnell Douglas Company (ahora Boeing/Boeing) y desarrollado a partir del programa F-X (Fighter-Experimental) lanzado en 1962.

La empresa McDonnell Douglas ganó la licitación en 1969 y el primer vuelo de prueba se realizó en julio de 1972. En 1974, se entregó el primer modelo producido en serie a la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Ha estado en servicio durante casi 40 años, con una cantidad total de producción de más de 1.200 aviones, docenas de modificaciones diversas y exportado a seis países. Participó en más de 100 guerras grandes y pequeñas y derribó más de 100 aviones enemigos.

A principios del siglo XXI, fueron reemplazados sucesivamente por aviones de combate F-22. En 1945, después del final de la Segunda Guerra Mundial, el gobierno y el ejército de Estados Unidos creyeron que las guerras futuras serían definitivamente una guerra nuclear. . Las maniobras tradicionales de combate aéreo quedan obsoletas y serán reemplazadas por la interceptación. Por lo tanto, el enfoque del diseño de los cazas también ha experimentado un gran cambio, enfatizando las capacidades de lanzamiento de armas nucleares y las capacidades de interceptación de la defensa aérea.