Aplicación de ActiveRFID en sistemas antirrobo y de identificación automática de vehículos

Actualmente, la sociedad se inclina cada vez más a adoptar sistemas de identificación automática de vehículos (AVI) basados ​​en tecnología RFID activa. El sistema AVI puede instalarse en las entradas y salidas de la ciudad para formar una estación base fija AVI o instalarse en la policía. vehículos para formar un sistema AVI móvil. El sistema AVI móvil de la estación es uno de los medios prácticos y efectivos para resolver los problemas anteriores. Puede estacionarse en la entrada designada del lugar o en la carretera o en el punto de control o estación de peaje, según sea necesario. recopile de manera precisa y confiable el tráfico que pasa por él (o estacionado) La información de datos de los vehículos equipados con tarjetas de proximidad activas utiliza tecnología de identificación por radiofrecuencia (RFID) de largo alcance para identificar y procesar la información y transmitirla a la computadora del centro de administración del vehículo a través de la red de comunicación (GSM/GPRS/CDMA) la información sobre el vehículo ya almacenada en la base de datos se compara para determinar si el vehículo es ilegal o robado, y los resultados del juicio de comparación y las instrucciones se devuelven al sistema AVI en tiempo real. para decidir qué hacer con el vehículo. Los resultados del juicio de comparación y la información relacionada con el vehículo se pueden imprimir. Los vehículos ilegales que han sido incluidos en la lista negra se pueden interceptar en el lugar llamando a la policía o notificando al punto de control frente al vehículo a través de equipos de comunicación. para interceptarlos

Desafíos y necesidades

Con el desarrollo de la economía de nuestro país y con el rápido desarrollo de la industria del transporte, el número total de automóviles en mi país ha superado los 10.000 y está creciendo. a un ritmo de más de 10.000 cada año A medida que aumenta el número de vehículos, las infracciones como evadir las inspecciones anuales, apropiación indebida de matrículas, uso de matrículas falsas y modificación de vehículos robados aumentan día a día con la mejora del nivel de vida de las personas. , El número de taxis urbanos sigue aumentando. Un pequeño número de propietarios de taxis se niegan a solicitar licencias de funcionamiento o solicitar licencias de funcionamiento de bajo precio en las pequeñas ciudades circundantes para transportar pasajeros a las grandes ciudades. infringir los intereses del país y de la industria Con la reforma de nuestro país, Con la profundización de la apertura y la adhesión de China a la OMC, las conferencias nacionales e internacionales a gran escala y las actividades de intercambio cultural y deportivo son cada vez más frecuentes. Los vehículos bloquean el lugar y entran sin licencia, provocando disputas e incluso casos penales de robo de vehículos es extremadamente grave en algunas zonas locales y ha amenazado la armonía y la estabilidad en la región. > En el pasado, el departamento de gestión de vehículos dependía principalmente de controles aleatorios para enviar temporalmente agentes de policía adicionales y personal de servicio para hacer frente a las violaciones mencionadas anteriormente. Es obvio que la eficiencia de la gobernanza de este método es extremadamente baja y eficaz. La verificación del sitio es muy difícil. El fenómeno de la negación de pasajeros no es infrecuente. En términos de antirrobo de vehículos, el GPS alguna vez fue una opción tecnológica relativamente común. El antirrobo de GPS es un sistema de red activo y un gran sistema. El centro de monitoreo brinda a los propietarios de automóviles servicios ininterrumpidos y en todo clima, incluida la advertencia previa a la alarma. Sin embargo, no es muy popular en la actualidad. La razón principal es que el precio es demasiado alto. Instalar un GPS sin pantalla cuesta entre 6.000 y 7.000. yuanes, y hay que pagar casi 1.000 yuanes al proveedor de servicios cada año. El alto coste desanima a muchos propietarios de coches, especialmente a los propietarios de taxis que han sufrido graves robos. Si no es especialmente obligatorio, pocas personas están dispuestas a equipar un GPS. -sistema de robo con equipos y servicios costosos

En este caso, la tecnología RFID se puede combinar para lograr el propósito de reducir costos. Actualmente, la sociedad se inclina cada vez más a adoptar sistemas de identificación automática de vehículos (AVI) basados ​​en. Tecnología RFID activa. El sistema AVI se puede instalar en las entradas y salidas urbanas para formar una estación base fija AVI o instalarse en un coche de policía. El sistema AVI móvil que constituye el sistema AVI es uno de los medios prácticos y eficaces para resolver lo anterior. Puede estacionarse en la entrada del lugar designado o al costado de la carretera o en el punto de control o estación de peaje según sea necesario. Puede recopilar datos de manera precisa y confiable en tiempo real de los vehículos que pasan (o estacionados). Las tarjetas de proximidad activas utilizan tecnología de identificación por radiofrecuencia (RFID) de largo alcance para identificar y procesar esta información y la transmiten al teléfono móvil a través de la red de comunicación (GSM/GPRS/CDMA). La computadora del centro de gestión del vehículo compara la información sobre el. vehículo almacenado en su base de datos para determinar si el vehículo es ilegal o robado, y compara los resultados del juicio y las instrucciones.

Regrese al sistema AVI en tiempo real para decidir sobre el tratamiento del vehículo. Los resultados del juicio de comparación y la información relacionada con el vehículo se pueden imprimir. Para los vehículos ilegales que han sido incluidos en la lista negra, se puede llamar a la policía e interceptarla en el acto. la estación de inspección frente al vehículo puede ser notificada a través del dispositivo de comunicación para interceptación

Plan de aplicación

Un sistema de identificación automática de vehículos (Identificación automática de vehículos). AVI) basado en tecnología RFID activa, que incluye un sistema AVI de estación base fija con etiqueta de radiofrecuencia montada en el vehículo y un sistema AVI de estación base móvil

Etiqueta de radiofrecuencia montada en el vehículo

El vehículo- La etiqueta de radiofrecuencia montada contiene información del vehículo, estado del vehículo, información del propietario del vehículo, etc. Esta etiqueta de radiofrecuencia tiene un número de identificación único (código de identificación) en el mundo y el número de identificación y su información se almacenan en la red de intercambio de información del público. departamento de seguridad En circunstancias normales, está en un estado de alerta estática hasta que el automóvil es robado o el propietario solicita una consulta de información de tráfico. Este número de identificación puede ayudar a la policía a identificar y rastrear los vehículos robados. Se debe instalar la etiqueta. de manera firme y confiable y lo más oculta posible sin afectar el trabajo normal. Se puede utilizar un método de instalación especial para que una vez que se retira la etiqueta, el servicio de alarma se pueda iniciar automáticamente para evitar que la etiqueta sea malversada.

Fijo. Sistema AVI de estación base

Usando etiquetas de microondas activas, la distancia de lectura puede alcanzar ~ metros. El sistema AVI de estación base fija se usa generalmente en estaciones de inspección de aduanas y estaciones de peaje en vías de tránsito para inspeccionar, identificar y registrar vehículos que pasan. Los equipos (como controladores inteligentes de lectura y escritura), fuente de alimentación de la unidad de transmisión de datos, etc.) están instalados en la sala de máquinas al lado del carril.

Cuando un vehículo que lleva una etiqueta RFID pasa por el carril, el El sistema lee el número de identificación en la etiqueta, superpone el tiempo de paso y el número de carril y lo almacena en el control inteligente. La unidad de transmisión de datos en la memoria del sistema transmite la información de datos del vehículo recopilada por el sistema al centro de gestión (o centro de computación) de los departamentos de seguridad pública y transporte a través de la red de comunicación (como DDN). Al mismo tiempo, emite las instrucciones de control del centro de gestión al sistema AVI para decidir sobre la liberación o interceptación automática. p>

Sistema AVI de estación base móvil

En algunas aplicaciones, como seguridad pública, investigación criminal, inspección de la administración de carreteras, seguridad y seguridad de reuniones importantes, es necesario estar equipado con un sistema AVI móvil. que se puede activar y acoplar en cualquier momento. Designada en la carretera (o entrada al recinto) para realizar inspecciones sorpresa e identificar los vehículos que pasan. Su configuración de equipo es similar a la estación base fija del sistema AVI, pero es más simplificada. El sistema AVI se puede instalar en un coche de policía modificado utilizando un teléfono móvil a través de la red de comunicación móvil ( GSM) para mantener la comunicación con el centro de mando o intercambiar datos e información mediante el envío de mensajes cortos (u otros métodos si es necesario para informar el incidente). Ubicación del sistema AVI móvil, el vehículo también puede equiparse con un receptor GPS para enviar mensajes cortos al comando a través de GSM La ubicación geográfica de la estación móvil de transmisión central

Equipo de inspección móvil simple

En algunas aplicaciones, también se puede utilizar un equipo de inspección móvil simple (lector portátil PDA). En algunas áreas estrechas, se utiliza un lector PDA para verificar los vehículos que pasan. El lector PDA ha descargado información de vehículos robados (lista negra). con antelación una vez leída la misma información, llamará inmediatamente a la policía

2. Red antirrobo basada en AVI y GPS

Este sistema consta de AVI fijo, sistema de navegación y posicionamiento GPS AVI móvil, sistema de transmisión e intercambio de datos DDN y sistema de comunicación móvil GSM. El diagrama esquemático se muestra en la Figura 1

Cuando los usuarios que utilizan esta tecnología determinan que el. El vehículo ha sido robado, alertarán a la policía después de recibir la alarma, la policía emitirá instrucciones para que cada AVI fijo detecte los vehículos que pasan, lea la etiqueta RFID del vehículo que pasa y luego la compare con la información del vehículo objetivo. el vehículo actual es El vehículo objetivo envía la identificación del vehículo, la ubicación AVI fija y la información de la hora a la policía a través de DDN

Después de recibir la señal, la policía

SM envía mensajes de texto SMS a los coches de policía equipados con AVI y GPS móviles. Después de la confirmación, el coche de policía encuentra la mejor ruta mediante la optimización de la ruta en el sistema de navegación y posicionamiento GPS.

Después de repetir la confirmación de la información y la ruta varias veces. Busca optimización y envía continuamente su propia posición GPS a otros vehículos de seguridad. Finalmente, trabajan juntos para interceptar el vehículo robado y arrestar a los delincuentes. Todo el proceso de recuperación del vehículo robado se muestra en la Figura 2.

Además de la función antirrobo, está equipado con Para vehículos con sistemas GPS, el sistema también puede agregar funciones de consulta de ubicación de vehículos y carreteras

El sistema utiliza tecnología RFID para reducir costos de manera efectiva y al mismo tiempo garantizar la seguridad antirrobo. -robo, y puede ser aceptado por la mayoría de las personas, lo que ahorra recursos policiales y aumenta la velocidad de respuesta, especialmente en la industria del taxi, que tiene las características de promoción a gran escala. Al mismo tiempo, el sistema está integrado con el no. -sistema de cobro electrónico de peaje (ETC), sistema de identificación automática (AEI) de equipos (logística), sistema de identificación de control de acceso (GAI), etc.** *También constituye una parte importante del sistema de transporte inteligente

Tenga en cuenta que este tipo de solución de aplicación también se puede adaptar a los campos de la gestión de identificación antifalsificación de vehículos militares y policiales

Características de la solución

La alta precisión del reconocimiento admite un mayor tráfico La tecnología de salto de frecuencia se utiliza para resistir la interferencia entre la misma frecuencia. Puede identificar varios vehículos al mismo tiempo. Se puede identificar hasta un vehículo al mismo tiempo.

Utilice un número de identificación único a nivel mundial. marcar vehículos La identidad es confiable y segura sin números duplicados

Se proporciona una estación de identificación móvil (lector/escritor portátil) para uso en circunstancias especiales

La estación de identificación móvil es muy móvil. y se puede utilizar en cualquier GSM/ Las ubicaciones cubiertas por la red CDMA intercambian datos con el centro de control

El costo del equipo es bajo y el sistema tiene alta eficiencia

Identificación de larga distancia se puede hacer dentro de unos metros sin la necesidad de acercarse manualmente para pasar la tarjeta o pasar dentro de un área designada. La identificación realiza una identificación completamente automática.

Admite la lectura móvil de alta velocidad de la tarjeta de identificación, que puede moverse a una velocidad determinada. velocidad de más de kilómetros por hora

Se puede lograr un intercambio de datos bidireccional de alta velocidad entre la tarjeta de identificación y el lector

Alta confiabilidad, temperatura de trabajo ℃ ~ ℃, resistente al agua y resistente a impactos. resistente, apto para funcionamiento en entornos exteriores hostiles

Alta antiinterferencia, sin requisitos especiales para diversas fuentes de interferencia en el sitio, instalación fácil y sencilla

La banda de frecuencia de microondas ISM globalmente abierta no no requiere solicitud ni pago lishixinzhi/Article/program/qrs/201312/30116