Historia del motor GW4G15
En los últimos diez años, se lanzó el motor de gasolina GW4G13 de Great Wall, convirtiéndose en el primer motor de gasolina verdaderamente desarrollado por Great Wall. Adopta un bloque de cilindros totalmente de aluminio, un cuatro cilindros en línea, inyección multipunto y tecnología de sincronización variable de válvulas VVT. Tiene una potencia máxima de 92 caballos de fuerza y un par máximo de 118 n·m. Se utilizó en el primer modelo de automóvil deslumbrante de Great Wall y fue seleccionado como el primer modelo aprobado por los diez mejores chinos en el mismo año.
Casi al mismo tiempo que el motor de gasolina GW4G13, también existe un motor de 1,5 litros, cuyo nombre en código es GW4G15. Fue a partir de estos dos motores de gasolina que Great Wall se embarcó en el camino correcto de investigación, desarrollo y producción independientes de motores.
Y este motor con nombre en código GW4G15 también se usa ampliamente en los modelos Great Wall, como Great Wall Cool Bear, C30, Haval M4, Haval H1, Haval h2, etc. Entre ellos, el volumen de ventas del Great Wall C30 superó los 65.438 millones en su punto máximo en 2010, ocupando el primer lugar de forma independiente. Desafortunadamente, debido a la transformación de la marca, este automóvil que alguna vez fue nacional se ha ido retirando gradualmente del escenario de la historia, pero el camino de Great Wall hacia la investigación y el desarrollo de motores independientes apenas ha comenzado. El lanzamiento del 4G13 y 4G15 resolvió el problema central de los coches pequeños de Great Wall. Sin embargo, el Haval H6, que ya había asumido un volumen de ventas único en ese momento, no tenía un motor de gasolina adecuado, lo que volvió a poner a Great Wall en problemas.
¿Se puede introducir un motor turboalimentado para solucionar el problema de potencia del Haval H6?
Para ello, Great Wall ha lanzado el motor 4G15T, que consigue la turboalimentación añadiendo una turbina al 4G15. La potencia máxima es de 133 caballos y el par máximo es de 188N·m. instalado en el Haval H6 Equipado en el modelo C30. Las letras rojas brillantes 1.5T en el nuevo remolque C30 en ese momento representaban el motor. Posteriormente nació el 4G15B más avanzado, con un motor sobrealimentador más avanzado. La potencia máxima alcanza los 150 caballos y el par máximo alcanza los 210 N·m. Está oficialmente equipado con Haval H6. En comparación con el motor 4G69 anterior, el consumo de combustible se ha reducido significativamente, la potencia ha mejorado significativamente y la competitividad en el mercado ha mejorado cualitativamente. Ha ayudado al Haval H6 a mantener su posición como campeón de SUV y ha sentado una base sólida para Great. Muro para centrarse en los modelos SUV.
Pronto, ha llegado el momento de que las marcas de automóviles chinas se desarrollen rápidamente durante varios años. Great Wall Motors ha ocupado el primer lugar entre las marcas de automóviles chinas en términos de ventas de SUV y anunció en la Ceremonia Millonaria de Haval que se centrará en los modelos SUV.
Las actualizaciones del motor son inevitables.
2017 es un año sumamente importante para la Gran Muralla. Además de anunciar su enfoque en los modelos SUV, también trajo una nueva generación de motores 1.5T.
Este motor, con nombre en código 4B15 (4B15A), es un motor nuevo diseñado, desarrollado y fabricado de forma independiente por Great Wall. El proceso de crecimiento es siempre largo, desde la imitación hasta la mejora y la total independencia del 4B15 (4B15A). Desde entonces, Great Wall ha tenido la capacidad de desarrollar motores avanzados de forma independiente.