La entrada y salida de aire del filtro neumático SMC AF30 y el separador de niebla de aceite AFM30 son exactamente opuestas. ¿Por qué están diseñados así?

El nivel AF elimina impurezas sólidas, gotas de agua, gotas de aceite sucio, etc. en el aire comprimido, pero no puede eliminar aceite gaseoso ni agua. El método de entrada de aire es de afuera hacia adentro y de adentro hacia afuera. El aire comprimido que fluye desde la entrada gira fuertemente a través del espacio tangencial de la placa guía. El aceite líquido, el agua y los contaminantes sólidos se centrifugan y arrojan a la pared interior del vaso de agua y luego fluyen hacia el fondo. El aire comprimido, que ha eliminado el aceite líquido, el agua y las impurezas, elimina aún más pequeñas partículas sólidas a través del elemento filtrante y luego sale por la salida.

El grado AFM se utiliza para separar partículas de aceite en aerosol de 0,3 ~ 5 μm y partículas de óxido y carbón de más de 0,3 μm que son difíciles de separar mediante filtros de aire. El método de entrada de aire es por dentro y por fuera. El aire comprimido fluye desde la entrada hacia el interior del elemento filtrante y luego hacia el exterior. Las partículas de aceite que ingresan a la capa de fibras son interceptadas por la inercia de su movimiento y chocan entre sí o las partículas chocan con múltiples capas de fibras y son absorbidas por las fibras. Las partículas más pequeñas son absorbidas por la fibra debido al movimiento browniano. A medida que se mueven hacia afuera, las partículas aumentan gradualmente de tamaño y se vuelven líquidas. Se condensan en la superficie de la capa de espuma especial y caen al fondo del vaso bajo la acción de la gravedad antes de ser descargadas. .

Debido a que los tamaños y objetos de las partículas filtradas son diferentes, el filtro está diseñado con diferentes estructuras internas, para que el filtro pueda lograr mejores efectos de filtración. Entonces la entrada y salida de aire son opuestas.