El desarrollo y la historia del helicóptero H-21.

Del 65438 al 0945, Frank Biaseki diseñó un helicóptero tándem de búsqueda y rescate de dos rotores para la Marina de los EE. UU. Fue apodado el "Plátano Volador" debido a su cuerpo delgado y curvo. Este "Banana" único utilizaba una carrocería cubierta de lona y un motor de pistón Pratt & Whitney R-1840 AN-1. Equipado principalmente con la Armada y la Guardia Costera. En junio de 1948, el diseño de Biaseki volvió a ganar el interés de la Armada y se fotografió el nuevo PV-17. Después de que la Armada probara cinco prototipos, el avión se convirtió en el helicóptero de búsqueda y rescate HRP-2 de la Armada. A diferencia del HRP-1, el HRP-2 utiliza un fuselaje totalmente metálico, la cabina es más ancha y tiene un campo de visión más amplio y se han mejorado las puntas del rotor. El PD-22, desarrollado sobre la base del HRP-2, finalmente se convirtió en el CH-21, pero en ese momento Biaseqi había sido fusionado por Boeing y se convirtió en Boeing Vetrol, especializada en el desarrollo de helicópteros.

El CH-21 también ha servido en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, la Armada francesa, la Real Fuerza Aérea Canadiense y la Fuerza Aérea de Alemania Occidental. Entre ellos, los franceses utilizaron en Argelia un CH-21 armado, con ametralladoras y cohetes incontrolados instalados en la escotilla y en los patines del tren de aterrizaje. Fue este producto modificado el que marcó el nacimiento del helicóptero armado.

Basado en el prototipo, el helicóptero de asalto CH-21B ha mejorado su motor a un motor de 1.425 caballos de fuerza en el eje y su velocidad máxima también se ha incrementado a 128 mph. Puede transportar 22 soldados completamente armados cuando actúa. misiones de rescate, o 12 camillas y dos personal médico. El CH-21B apareció por primera vez en Vietnam en febrero de 196165438, equipando a las Compañías de Transporte 8.ª y 57.ª del Ejército para apoyar las operaciones del Ejército. El CH-21B/CH-21C Shawnee puede equiparse con ametralladoras de 7,62 mm o 12,7 mm. Algunos de ellos también tienen ametralladoras retráctiles montadas justo debajo de sus narices. También se probó en Estados Unidos un modelo interesante: un Shawnee con una torre hemisférica controlada remotamente procedente de un Boeing B-29 Superfortress instalada debajo del morro.

El CH-21 es relativamente lento y sus cables y tuberías de petróleo se dañan fácilmente con armas de pequeño calibre. Incluso hay rumores en Vietnam de que un CH-21C fue derribado por una lanza vietnamita. Shawnee era conocido como "Bao Ma" debido a su destacada actuación en Vietnam. Sirvieron en Vietnam hasta 1964, cuando fueron reemplazados por el Huey UH-1. La mayoría de los Shawnee en el ejército fueron reemplazados por Chinooks CH-47 en los años siguientes.