¿Cuál es el enfoque de la cooperación bajo la iniciativa “Un cinturón, una ruta”?
En primer lugar, en términos de comunicación de políticas, fortalecer la cooperación intergubernamental y construir activamente un mecanismo intergubernamental multinivel de comunicación e intercambio de macropolíticas. Los países a lo largo de la ruta pueden comunicar y coordinar plenamente estrategias y contramedidas de desarrollo económico, y formular planes y medidas para promover la cooperación regional.
En segundo lugar, en términos de conectividad de las instalaciones, es apropiado fortalecer la conexión entre la planificación de la construcción de infraestructura y los sistemas de estándares técnicos, promover la construcción de corredores troncales internacionales y formar gradualmente una red de infraestructura que conecte los subcontinentes asiáticos. región y Asia, Europa y África. Fortalecer la gestión de construcción y operación de infraestructura ecológica y con bajas emisiones de carbono, y considerar plenamente el impacto del cambio climático durante la construcción.
Aprovechar los canales clave, los nodos clave y los proyectos clave de infraestructura de transporte, dar prioridad a garantizar los tramos faltantes, eliminar los cuellos de botella y mejorar la accesibilidad vial. Promover el establecimiento de un mecanismo de coordinación unificado para el transporte integral, promover la construcción de cooperación portuaria y ampliar y establecer una plataforma y mecanismo de cooperación integral para la aviación civil.
Fortalecer la cooperación en conectividad de infraestructura energética y promover la construcción de ductos transfronterizos de energía y transmisión. * * * Promover la construcción de cables ópticos transfronterizos y otras redes troncales de comunicación y suavizar la Ruta de la Seda de la Información.
En tercer lugar, en términos de comercio sin obstáculos, debemos trabajar duro para resolver el problema de la inversión y la facilitación del comercio, eliminar las barreras comerciales y de inversión y establecer activamente áreas de libre comercio con los países y regiones a lo largo de la ruta.
Mejorar las condiciones de las instalaciones de despacho de aduanas en los puertos fronterizos, acelerar la construcción de "ventanillas únicas" en los puertos fronterizos, reducir los costos de despacho de aduanas y mejorar las capacidades de despacho de aduanas. Ampliar las áreas comerciales, optimizar la estructura comercial, aprovechar nuevos puntos de crecimiento comercial y promover la balanza comercial. Desarrollar nuevos formatos comerciales, como el comercio electrónico transfronterizo, y desarrollar vigorosamente el comercio de servicios moderno. Acelerar el proceso de facilitación de inversiones y eliminar barreras a la inversión. Ampliar las áreas de inversión mutua.
Promover la cooperación en industrias emergentes y alentar a los países a lo largo de la Franja y la Ruta a fortalecer la cooperación en profundidad en industrias emergentes como la tecnología de la información de nueva generación, la biología, las nuevas energías y los nuevos materiales.
Optimizar la división del trabajo en la cadena industrial, ampliar la apertura mutua de la industria de servicios, explorar nuevos modelos de cooperación en materia de inversiones y fomentar la cooperación en la construcción de diversos parques industriales, como la cooperación económica y comercial en el extranjero. y zonas de cooperación económica transfronterizas.
Fortalecer la cooperación en materia de medio ambiente ecológico, biodiversidad y cambio climático en los campos de la inversión y el comercio, y construir una Ruta de la Seda verde. China da la bienvenida a empresas de todo el mundo para que inviertan en China. Se alienta a las empresas nacionales a participar en la construcción de infraestructura y en la inversión industrial en los países a lo largo de la ruta.
En cuarto lugar, en términos de financiación, ampliar el alcance y la escala de los intercambios y liquidaciones bilaterales de moneda local entre los países a lo largo de la ruta. Promover la apertura y el desarrollo del mercado de bonos asiático, promover el establecimiento del Banco Asiático de Inversión en Infraestructura y el Banco de Desarrollo BRICS, y negociar el establecimiento de una institución financiera para la Organización de Cooperación de Shanghai.
Acelerar el establecimiento y funcionamiento del Fondo de la Ruta de la Seda. Apoyar a los gobiernos de los países a lo largo de la ruta y a las empresas e instituciones financieras con altas calificaciones crediticias para que emitan bonos en RMB dentro del país. Fortalecer la supervisión financiera y la cooperación.
En quinto lugar, en términos de intercambios culturales, ampliar la escala de estudiantes internacionales y cooperar en la gestión de escuelas. China proporcionará 10.000 becas gubernamentales a los países a lo largo de la ruta cada año.
Fortalecer la cooperación turística, ampliar la escala del turismo, crear conjuntamente rutas turísticas internacionales de alta calidad y productos turísticos con características de la Ruta de la Seda, y mejorar la facilitación de visas para turistas de los países a lo largo de la ruta. Fortalecer la cooperación científica y tecnológica, y explorar y promover activamente la cooperación práctica con los países a lo largo de la Franja y la Ruta en empleo juvenil, capacitación empresarial y otros campos.
Nueva Ruta de la Seda “One Belt, One Road”
1, Ruta Norte A: América del Norte (Estados Unidos, Canadá)-Pacífico Norte-Japón, Corea del Sur-Mar de Japón-Vladi Vostok (puerto de Zarubino, Slavyanka, etc.)-Hunchun-Yanji-Jilin-Changchun (es decir, zona piloto de apertura y desarrollo de Changjitu)-Mongolia.
2. Línea Norte B: Pekín-Rusia-Alemania-Norte de Europa.
3. Línea media: Beijing-Zhengzhou-Xi'an-Urumqi-Afganistán-Kazajstán-Hungría-París.
4. Áreas urbanas: Quanzhou-Fuzhou-Guangzhou-Haikou-Beihai-Hanoi-Kuala Lumpur-Yakarta-Colombo-Calcuta-Nairobi-Atenas-Venecia.
5. Línea media: Lianyungang-Zhengzhou-Xi'an-Lanzhou-Xinjiang-Asia Central-Europa.
El contenido anterior se refiere a las cinco principales prioridades de cooperación de la "Iniciativa de la Franja y la Ruta" propuesta por el People's Daily Online-China.