El conductor del D2809, Yang Yong, que murió en el cumplimiento del deber, finalmente quedó expuesto en "Total Recall". El contenido de la llamada fue conmovedor. ¿Qué dijo?

Alrededor de las 10:30 del 4 de junio, el tren D2809 procedente de Guiyang norte descarriló y volcó después de sufrir un deslizamiento de tierra que invadió la línea. El maquinista Yang Yong aplicó el freno de emergencia en 5 segundos y salvó la vida de 143 pasajeros en el tren, pero lamentablemente murió.

Los funcionarios de Southwestern Railway publicaron la grabación de la última conversación entre el conductor y el conductor Yang Yong antes del accidente. "D2809 cierra la puerta y el conductor entiende". A las 010 a.m. del día del incidente, Yang Yong le dio al conductor del tren su respuesta final. Media hora más tarde, cuando el conductor volvió a contactar a Yang Yong, nadie respondió.

Cuando el cuerpo de Yang Yong fue enviado de regreso a su ciudad natal de Zunyi, Guizhou, 27 de los antiguos camaradas de Yang Yong también vinieron de todo el país para despedirlo. Según China Business Daily, Yang Yong también tiene otra identidad. Una vez fue un oficial de policía armado. Se alistó en el ejército en febrero de 1993 y fue dado de baja en febrero de 1996. Durante su servicio, se desempeñó como líder de escuadrón y fue galardonado con el Premio al Mérito y el título de Buen Soldado. Los camaradas de Yang Yong dijeron que no les sorprendió la elección final de Yang Yong.

Feng Jingqiu es el líder de escuadrón de la empresa de reclutamiento Yang Yong. Aunque han pasado casi 20 años, Feng Jingqiu todavía está profundamente impresionado por Yang Yong. "Las condiciones eran difíciles en ese momento. Yang Yong estaría muy entusiasmado por ayudar a sus camaradas. Tomó la iniciativa de hacer muchas cosas. ¡Estoy muy orgulloso de poder liderar soldados como Yang Yong!"

El líder de escuadrón Tian también trajo a Yang Yong. Dijo que Yang Yong nunca causó ningún problema a la clase. Cuando encendió su teléfono, encontró el número de teléfono de Yang Yong, lo miró durante mucho tiempo y dijo: "Es realmente triste pensar que nunca podré contactarlo".

Ser un Conducir la UEM no es fácil. Según la normativa, debes tener tres años de experiencia conduciendo un tren eléctrico antes de poder presentar la solicitud. Antes de convertirse en un verdadero conductor de la EMU, debe pasar por tres etapas: dos años como aprendiz, dos años como asistente de conductor y dos años como conductor. También requiere pasar muchas pruebas, evaluaciones y capacitación, por lo que la tasa de aprobación de los conductores de la UEM no es alta, y la partida de Yang Yong también es muy triste.