Introducción e información detallada del sistema de monitoreo de vehículos GPS
Con el rápido desarrollo de la economía, la propiedad social de los automóviles ha aumentado considerablemente y los problemas de gestión y despliegue de vehículos de varias unidades se han vuelto más prominentes. Al mismo tiempo, los robos de vehículos y otros fenómenos que ponen en peligro el orden social y afectan la estabilidad social aumentan año tras año. El sistema de gestión y monitoreo de la seguridad de los vehículos no solo puede ayudar a las unidades e individuos relevantes a controlar dinámicamente sus vehículos y mejorar las capacidades de gestión de despacho, sino que también puede ayudar al departamento de seguridad pública a mejorar sus capacidades de respuesta rápida para combatir actividades criminales y manejar emergencias.
El sistema de gestión y monitoreo de seguridad del vehículo está diseñado para resolver el problema de cómo monitorear información dinámica como la ubicación y el estado del vehículo en un amplio rango, abordar rápidamente los problemas encontrados durante la operación del vehículo y mejorar la utilización efectiva. de recursos limitados y proteger la seguridad personal de los conductores. Al mismo tiempo, puede monitorear, rescatar y proporcionar diversos servicios de información de manera efectiva para una gran cantidad de objetivos móviles con una fuerte movilidad interregional.
La interpretación del GPS puede mostrar la información de ubicación recibida de múltiples vehículos en el mapa electrónico en tiempo real, realizando todas las funciones GIS relacionadas con el GPS. Incluyendo:
Administrar y mostrar mapas electrónicos de varias escalas.
En la ventana del mapa, vea visualmente la ubicación del vehículo especificado y consulte información relacionada en diferentes escalas.
Monitorea varias ventanas al mismo tiempo e imprime el contenido de la ventana actual.
Monitoriza la visualización en tiempo real de la posición, el estado y la trayectoria de movimiento del vehículo.
Solicitudes de información dinámica para cualquier ubicación en el mapa
Muestra, amplía y consulta el mapa rápidamente.
Monitorear el control remoto del vehículo, incluido el retorno forzado a la posición, el control del controlador del vehículo (como interruptor de puerta, antirrobo, etc.), consulta y transmisión de información de notificación.
Enviar etc. , las instrucciones de envío pueden imprimirse en la microimpresora montada en el vehículo o mostrarse en el terminal montado en el vehículo.
Sistema de procesamiento de avisos de vehículos basado en reglas. Los usuarios pueden establecer varias condiciones de advertencia (señales, rutas, zonas, horarios, etc.) para los vehículos monitoreados.
Una vez que se determina que la información recibida del vehículo monitoreado cumple con las condiciones de advertencia, se enviará una señal de alarma inmediatamente. Los usuarios pueden apagar el vehículo de forma remota si lo desean.
Controla el estado del vehículo bloqueando la puerta y otros métodos.
Consultas diversas y estadísticas de datos del vehículo.
Actualizaciones y modificaciones de la información del vehículo.
Reproduce la trayectoria de conducción histórica del vehículo.
Al utilizar la red GSM, tiene gran capacidad y amplio rango de monitoreo, y puede roaming a más de 40 países y regiones en todo el país.
Contar con una arquitectura de software completa.
Características: Utilizando métodos de ingeniería de software para diseño y desarrollo, GPS, GSM, GIS y otras tecnologías están estrechamente integradas para considerar plenamente las necesidades del usuario y tener funciones completas.
Bueno, sencillo de utilizar y fácil de mantener.
Independencia del hardware
El sistema de comunicación sigue el protocolo de mensajes cortos GSM estándar, proporciona interfaces de comunicación de datos virtuales avanzadas y admite una variedad de dispositivos de plataforma de vehículo integrados GPS/GSM.
Visualización de mapas digitales con excelente rendimiento
Después de una optimización especial en la plataforma TITAN GIS, la velocidad de visualización de gráficos es varias veces mayor que la del software GIS de escritorio normal.
Potente sistema de anotación de símbolos vectoriales GPS
La biblioteca completa de símbolos vectoriales GPS proporciona potentes herramientas para crear símbolos vectoriales GPS. Los usuarios pueden crear puntos complejos de varias capas según sus propias necesidades. Símbolos GPS de línea y área.
Capacidad de visualización compuesta de datos multidimensionales
Con la estructura de datos completa de TITAN GIS, el sistema puede mostrar vectores, imágenes y terreno tridimensional (TIN) de manera compuesta.
Potente función de análisis de topología geográfica
Con la estructura de datos topológicos completa de TITAN GIS, las funciones de análisis basadas en topología, como la ruta más corta y la mejor ruta, se pueden llevar a cabo de manera conveniente y rápida.
Potente escalabilidad funcional
El desarrollo de la plataforma Titan GIS puede proporcionar a los usuarios funciones avanzadas de análisis SIG, como seguimiento automático de carreteras, análisis de dominio, etc., y puede construir sobre esta base. para el desarrollo.
Conviértete en un sistema especializado de seguimiento y despacho de vehículos por GPS.
Potente función de proyección de mapas
El paquete de software de proyección estándar industrial admite más de 30 proyecciones profesionales estándar mundiales y tiene capacidades de procesamiento de proyecciones de mapas que no tienen comparación con el software GIS nacional.
Poder.
Función de procesamiento de cifrado de datos personalizada
Proporciona herramientas de cifrado de datos de mapas basadas en mecanismos de cifrado avanzados. Los usuarios pueden cifrar los datos de los mapas por sí mismos, protegiendo eficazmente la seguridad de los datos de los mapas y evitando la copia ilegal.
Este sistema almacena información de atributos de monitoreo de vehículos por GPS en un gran sistema de base de datos de objetos relacionales, que puede recibir y enviar información rápidamente y en tiempo real.
Registra en la tabla de registros de la base de datos; al mismo tiempo, cumple con todos los requisitos funcionales propuestos por los usuarios para el funcionamiento de la información de atributos de monitoreo de vehículos por GPS, que incluyen:
Puede almacenar rápidamente Información de seguimiento del vehículo recibida y transmitida en tiempo real.
El modo de almacenamiento centralizado de datos de información del vehículo proporciona registros de operación completos y funciones confiables de gestión de seguridad.
Poder buscar y consultar datos de información del vehículo en diversas condiciones.
Las herramientas completas de administración de bases de datos pueden mantener la base de datos de manera efectiva, incluida la entrada, modificación, eliminación, copia de seguridad, impresión estadística, etc.
La información recibida en tiempo real se puede almacenar en tiempo real y los registros históricos se pueden gestionar de forma eficaz.
El sistema de comunicación 1 admite una variedad de dispositivos de comunicación de hardware y admite métodos de transmisión IP por cable y por acceso telefónico.
2. Capaz de comunicarse rápidamente con el centro de comunicaciones e implementar la conversión y transmisión de mensajes.
3. La información enviada por el software de monitoreo front-end se puede convertir, almacenar y transmitir.
4. Capaz de gestionar el monitoreo front-end.
Principio de funcionamiento El sistema de monitoreo de vehículos GPS consta de tres partes, a saber: host del vehículo, servidor y cliente. El host montado en el vehículo determina principalmente la ubicación del objetivo en movimiento a través del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) de los Estados Unidos y carga datos a través de la red de comunicación móvil e Internet global. El servidor recibe y almacena datos de posicionamiento, y el cliente accede al servidor a través de Internet global, extrae mapas e información de posicionamiento de vehículos y proporciona a los usuarios servicios completos.
El receptor GPS instalado en el vehículo calcula la ubicación actual del vehículo en función de la información satelital recibida. El controlador de comunicación extrae la información de posición, velocidad y tiempo requerida de la señal emitida por el receptor GPS. se combina con la identidad del vehículo y otra información para formar un paquete de datos y luego se envía al centro de monitoreo a través de la red GPRS del operador de telefonía móvil. El servidor en el centro de monitoreo recibe los datos de la máquina montada en el vehículo, extrae de ella la información de posicionamiento y la muestra en el mapa electrónico del centro de monitoreo según el número de vehículo y el número de grupo de vehículos de cada vehículo. Al mismo tiempo, el administrador del sistema en el centro de control puede consultar el estado operativo de cada vehículo y despachar vehículos de manera razonable según el flujo de tráfico.
El principio del sistema de monitoreo de vehículos determina que el funcionamiento confiable del sistema depende de tres redes: el Sistema de Posicionamiento Global de Estados Unidos, la red GPRS de China Mobile y la Internet global basada en diferentes operadores.
El sistema de gestión y seguimiento de vehículos consta de una computadora montada en el vehículo y un centro de seguimiento y despacho. Su transmisión de información depende del sistema de red pública y no requiere un sistema de red independiente, lo que ahorra mucho mantenimiento. fondos.
El sistema de control y gestión de la seguridad del vehículo funciona dentro del alcance efectivo de la red pública GSM y puede rastrear y gestionar eficazmente todos los objetivos de vehículos dentro del alcance de roaming de la red. La promoción de la tecnología GSM impulsará el desarrollo simultáneo de sistemas de gestión y supervisión de la seguridad de los vehículos. La ampliación de la red significa una ampliación del alcance de seguimiento real.
El sistema de gestión y monitoreo de la seguridad del vehículo adopta una arquitectura multinivel y puede ser de gran o pequeña escala. Desde grupos hasta familias, se pueden realizar seguimientos y gestiones en tiempo real de distinta naturaleza para diferentes entidades. El equipo es simple, de costo moderado y fácil de usar.
Módulos funcionales El sistema de monitoreo de vehículos 666GPS compuesto por tecnología GIS y GPS se puede dividir en tres módulos funcionales: módulo terminal del vehículo, sistema de comunicación móvil y centro de monitoreo. El terminal montado en el vehículo calcula los datos de posicionamiento (longitud, latitud, tiempo, velocidad, dirección) y los datos de estado a través de las señales satelitales recibidas por el receptor GPS. Después del cálculo y empaquetado, la información de los datos se envía de regreso al portal de información central a través de GSM. /GPRS. La puerta de enlace de información central Recibe datos de posición y estado del centro de retroalimentación de la unidad a bordo y determina el tipo de datos. Según la unidad de propiedad del vehículo del sistema de servicio central, los datos de posicionamiento GPS, datos de estado, solicitudes de servicio, etc. se asignan a los clientes de monitoreo correspondientes.
El software cliente de monitoreo utiliza tecnología de coincidencia de mapas electrónicos y el soporte del sistema de información geográfica para mostrar la ubicación y el estado del vehículo en el mapa en tiempo real en función de las coordenadas de longitud y latitud en la señal de posicionamiento ePs cargada por cada vehículo, logrando Monitoreo en tiempo real del vehículo. Monitorizar y gestionar.
El marco de monitoreo de vehículos consta de terminales de vehículos, redes de transmisión y centros de monitoreo. Proporciona antirrobo de vehículos, monitoreo de rutas de conducción y transmisión inalámbrica en tiempo real de imágenes de video dentro y fuera del vehículo. , respuesta rápida a accidentes, comando de llamada y otras funciones para resolver problemas de gestión dinámica de vehículos existentes.
La vigilancia de vehículos utiliza un servidor de vídeo del vehículo y de 3 a 4 cámaras. El servidor de video está conectado a la red EDGE/cdma20001x/Wi-Fi, y el centro de monitoreo puede monitorear y transmitir imágenes en el automóvil en tiempo real, utilizando tecnología de doble flujo. La grabación de video local adopta una resolución D1 y la transmisión de red adopta una resolución CIF/QVGA/QIF para realizar almacenamiento de codificación local y almacenamiento remoto.
El sistema de seguimiento de vehículos consta principalmente de un terminal montado en el vehículo (servidor de vídeo del vehículo), un centro de seguimiento y una red de transmisión.
Terminal montada en el vehículo La terminal montada en el vehículo es el equipo frontal del sistema de gestión y monitoreo del vehículo y generalmente se instala en secreto en varios vehículos. El equipo terminal del vehículo se compone principalmente de varios dispositivos externos, como servidores de vídeo del vehículo, pantallas táctiles LCD, cámaras externas, manijas de teléfonos y alarmas antirrobo para automóviles.
El servidor de video montado en el vehículo recopila señales de audio y video, las comprime en secuencias digitales y las transmite al centro de monitoreo de usuarios a través de redes inalámbricas como cdma20001x para lograr el propósito de monitoreo remoto y comando de emergencia. El servidor de video del vehículo necesita codificar transmisiones duales al mismo tiempo, incluidas transmisiones de video locales independientes y transmisiones de red.
Los usuarios necesitan extraer los datos de videovigilancia de dos formas: una es a través del puerto USB del terminal del vehículo, y la otra es a través de EV-DO (cdma20001x, Wi-Fi).
Centro de Monitoreo El centro de monitoreo es el núcleo del sistema de despacho y comando y una plataforma de gestión de monitoreo y comando visual remoto. Supervise todos los vehículos en el sitio y realice comandos interactivos de audio y video. El mapa electrónico en el centro de monitoreo puede mostrar la ubicación intuitiva del vehículo, y el vehículo se puede monitorear y configurar a través de la red inalámbrica. Por ejemplo, al configurar un PTZ, se puede controlar de forma remota la cámara frontal de un vehículo.