El aumento de precio del Jeep Gladiator en Estados Unidos llega a los 20.000 dólares estadounidenses. ¿Se debe a que la oferta supera la demanda o se trata de una campaña de marketing?
Antes del lanzamiento de muchos modelos de automóviles nuevos populares en China, habrá situaciones en las que el precio del automóvil aumentará. Algunos consumidores están muy disgustados con este tipo de comportamiento, y algunos consumidores piensan que es normal que uno sea golpeado mientras el otro sufre. El más loco entre ellos es el Alfa de Toyota, que frecuentemente aumenta su precio en más de 300.000 yuanes, pero aún así es difícil impedir que los ricos lo compren. Entonces, ¿la práctica de aumentar el precio de la recogida de automóviles es sólo en China? De hecho, hay muchas cosas así en los Estados Unidos. No, la camioneta JEEP Gladiator que acaba de lanzarse tiene un aumento de precio máximo de 20.000 dólares estadounidenses, ¡lo que equivale a casi 140.000 yuanes!
La compra y reventa es una práctica empresarial muy antigua que aprovecha la asimetría de información de las personas para ganar diferencias de precios. Aunque hemos entrado en la era de Internet móvil, todavía se produce a menudo asimetría de información. Los consumidores estadounidenses compraron camionetas JEEP Gladiator en varias tiendas, pero los precios de compra también fueron diferentes debido a márgenes inconsistentes. Por lo tanto, debe comparar precios antes de comprar.
Los Jeep Gladiators llevan meses saliendo de la fábrica de Toledo, Ohio, y llegando a las salas de exposición de todo el país. En mayo de 2019, la compañía ha entregado 3.021 Jeeps en Estados Unidos. Algunos concesionarios todavía ven esto como una oportunidad de obtener ganancias adicionales con la nueva camioneta mediana a través de un margen de beneficio. Si analizamos las ventas online en todo el país, el ejemplo más atroz es añadir 20.000 dólares al precio de lista del fabricante de automóviles. Car and Driver fueron los primeros en notar el aumento de precios y Motor1 confirmó que el mercado se estaba ajustando.
Vale la pena señalar que después de una búsqueda cuidadosa, los medios descubrieron que muchos Gladiadores se vendieron al precio original indicado. Si un consumidor estadounidense está comprando esta camioneta y su concesionario local está rebajándola, definitivamente vale la pena buscar en otra parte.
Si tienes un distribuidor realmente bueno dispuesto a trabajar contigo,
es posible conseguir un Gladiator barato.
Chrysler Capital ofrece un contrato de arrendamiento de 24 meses por solo $143 al mes, más $3500 de pago inicial. La principal desventaja de esta oferta es el límite de conducción anual de 10,000 millas.
Desafortunadamente, los márgenes de beneficio de los concesionarios son la norma para los modelos muy esperados. Sabemos que se trata de una cuestión de oferta y demanda. Ciertos modelos están disponibles para la venta en cantidades limitadas dentro de la jurisdicción directa del comprador.
Si la demanda es lo suficientemente alta, un concesionario podría decidir aumentar el precio de venta por encima del precio de lista del fabricante de automóviles y embolsarse el dinero extra. Los fabricantes de automóviles como FCA han intentado limitar estos ajustes del mercado, pero siguen ocurriendo.