El lanzamiento del primer comercial de televisión de HSV SportsCat parece emocionante.
Quizás lo más importante para HSV es que la ute vendió más que todos los autos deportivos en todos los rangos de precios (27,365, 438+065, 438+0). Para los contadores, esta puede ser una simple decisión de introducir HSV en el mercado. Aquí es donde entra en juego SportsCat.
Desde la muerte del comodoro general Horton en Australia, este modelo será el primer modelo nuevo de HSV en Colorado. Al igual que el modelo basado en Commodore, el SportsCat ha sido modificado, modificado y mejorado en casi todas las áreas, lo que ayuda a convertirlo en una máquina más divertida y capaz de conducir. Un elemento que permanece intacto, sin embargo, es el motor.
Debajo del capó se encuentra un motor turbodiésel de cuatro cilindros y 2,8 litros estándar del Colorado, que produce 147 kW y 500 Nm. No estamos seguros de por qué el HSV no puede al menos ofrecer una melodía única que aumente la potencia o incluso mejore ligeramente su ventaja sobre el Colorado tradicional. ¿Pero de todos modos?
Con la aparición del primer vehículo comercial, SportsCat tendrá un excelente rendimiento todoterreno. Su chasis con suspensión SupaShock opcional, barra estabilizadora trasera dividida, neumáticos 285/60 y llantas de aleación forjadas de 18 pulgadas envuelven al Cooper Zeon para todos los terrenos. La carrocería extraída y algunos detalles en negro también le dan una apariencia sólida que seguramente atraerá.
Este nuevo modelo tiene un precio de $60,790 para el modelo regular y $66,790 para el SportsCat. Ambos modelos vienen de serie con una transmisión manual de 6 velocidades. La automática de seis velocidades cuesta $2,200. Echa un vistazo al anuncio a continuación y no dudes en contarnos lo que piensas.
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